Unica, la selle imprimée en 3D de Selle Italia qui s’adapte à chaque cycliste
Selle Italia a présenté Unica, une selle dont le rembourrage intérieur est conçu et imprimé en 3D à partir des données de pression de chaque utilisateur. La selle s’achète auprès de centres agréés, où le cycliste passe au préalable une analyse. L’entreprise cherche ainsi à améliorer le confort et les performances au niveau du principal point de contact avec le vélo
Selle Italia explique que les selles imprimées en 3D offrent des zones d’amorti différenciées. Sur Unica, la structure lattice du rembourrage, c’est-à-dire un réseau de petites cellules interconnectées, ne repose pas sur des zones prédéfinies. Elle est conçue pour chaque cycliste à partir de la cartographie des pressions réalisée avec idmatch, le système de mesure de Selle Italia. Pour l’instant, Selle Italia n’a pas précisé quelle technologie d’impression 3D elle utilise pour fabriquer le rembourrage d’Unica.
La forme de la selle reste celle du modèle choisi. Ce qui s’adapte, c’est la structure interne imprimée en 3D, conçue en fonction de la façon dont la pression du cycliste se répartit. Selon le fabricant, cela optimise la répartition de la pression et le soutien, et améliore la stabilité, ce qui aide à conserver une bonne position plus longtemps.
Comment est fabriquée une selle Unica
Le processus se déroule en trois étapes. D’abord, les pressions du cycliste sont mesurées dans un centre Unica agréé. Ensuite, le centre commande la selle, dont la fabrication peut être suivie via une application. Enfin, la selle arrive dans ce même centre environ trois semaines après le test, et elle y est installée sur le vélo.
Selle Italia indique que sa selle ne s’adresse pas uniquement aux professionnels, mais à tous les cyclistes, quel que soit leur niveau. La marque ajoute que changer de vélo ou de position ne nécessite pas forcément une nouvelle selle : il suffit généralement d’en réajuster la position. Il n’est recommandé de refaire une analyse que si les changements modifient de manière significative la répartition de la pression.
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*Crédits photo de couverture : Selle Italia
