L’impression 3D au coeur du design intérieur automobile

Si la fabrication additive a prouvé toute son utilité dans la production de pièces détachées, d’outillages et de pièces finies pour le secteur automobile, elle est aussi très prisée quand il s’agit de l’intérieur du véhicule. L’habitacle de la voiture est un espace de plus en plus important pour le conducteur : il cherche du confort, des fonctionnalités pratiques, simples et efficaces, mais aussi un certain design. Si certains n’y sont absolument pas sensibles quand il s’agit de conduire, d’autres estiment que le tableau de bord, les sièges, le levier de vitesses, etc. doivent sortir du lot.
Les constructeurs automobiles s’efforcent donc d’imaginer des intérieurs plus design, en intégrant de nouveaux détails qui feront la différence. Pour ce faire, ils sont nombreux à s’appuyer sur l’impression 3D et sa flexibilité pour leurs voitures. On le sait, elle permet une plus grande personnalisation, mais aussi la conception de formes jusqu’ici inimaginables. Entre appuie-têtes imprimés en 3D, tableau de bord revisité et accessoires personnalisés, on vous présente quelques applications de l’impression 3D au service du design intérieur automobile.
Alpine intègre des pièces en 3D dans son véhicule électrique
Après avoir travaillé sur une série d’accessoires personnalisés pour la Peugeot 308, le service français d’impression 3D ERPRO a annoncé une nouvelle collaboration avec la marque Alpine. Cette fois, l’A390_β, la première voiture de sport entièrement électrique d’Alpine, est au centre de l’innovation. Ce modèle avant-gardiste intègre plusieurs pièces imprimées en 3D grâce à la technologie SLS et utilise le Pebax® Rnew®, un élastomère biosourcé développé par Arkema, soulignant ainsi l’engagement d’Alpine pour la durabilité et l’innovation technologique. De plus, les composants imprimés sont recouverts d’un revêtement transparent rappelant l’apparence des blocs de glace, un clin d’œil à l’inspiration de la marque tirée de la nature. Ce projet s’inscrit dans les efforts constants d’Alpine pour intégrer des solutions écologiques et novatrices dans ses véhicules, alliant design, technologie de pointe et respect de l’environnement.

Crédits photo : ERPRO
De l’or 18 carats imprimé en 3D dans la Bentley Batur
En 2022, le constructeur britannique Bentley Motors Ltd a présenté la Bentley Batur, un modèle inspiré du lac Batur sur l’île indonésienne de Bali, et l’a qualifiée de l’une des Bentley les plus puissantes jamais produites. Dotée d’un moteur W12 de 6,0 litres assemblé à la main avec deux turbocompresseurs, la Batur affiche une puissance de plus de 740 chevaux. Ce qui retient particulièrement l’attention, cependant, c’est l’intégration de l’impression 3D dans sa conception. Le véhicule est équipé de grilles de ventilation en or 18 carats, et les embouts d’échappement sont réalisés en titane imprimé en 3D, illustrant ainsi l’impact de la fabrication additive dans l’industrie des voitures de luxe. Avec une production limitée à seulement 18 exemplaires, la Batur est un modèle ultra-exclusif qui offre à ses propriétaires un grand niveau de personnalisation. Comme le souligne Bentley : « De la peinture extérieure à la finition des bouches d’aération, et littéralement tout ce qui se trouve entre les deux, chaque client spécifiera même les moindres détails ».

Crédits photo : Bentley Motors Ltd
115 pièces imprimées en 3D dans la Cadillac Celestiq
La Cadillac Celestiq 2024 se distingue par l’intégration de 115 pièces imprimées en 3D. Parmi elles, le volant en métal, les interrupteurs de fenêtres, les poignées de porte et la décoration de la console sont tous réalisés grâce à cette technologie. Le volant imprimé en 3D peut être personnalisé avec différents revêtements et finitions, et il peut également être gravé. Certaines pièces de sécurité, comme les boucles des ceintures de sécurité, ont également été imprimées en 3D, renforçant ainsi l’aspect de personnalisation, un élément clé des voitures de luxe. À partir de 300 000 dollars, la Celestiq se positionne bien au-dessus des autres modèles Cadillac, offrant à l’acheteur la possibilité de choisir des matériaux et des finitions sur mesure pour créer un véhicule véritablement unique.
Le système d’attache intégré de Ford
Vous êtes propriétaire d’une Ford Maverick et passionné par l’impression 3D ? Ford a pensé à vous ! En 2022, la marque a lancé son système d’attache intégré (FITS) pour le pick-up Ford Maverick®. Ce système permet de personnaliser facilement le véhicule grâce à des fentes situées à l’arrière de la console centrale et des bacs de rangement sous les sièges, compatibles avec des accessoires. Si Ford propose déjà des accessoires préfabriqués, vous pouvez aussi créer les vôtres à l’aide de votre imprimante 3D ou d’un prestataire de services. Ford met même à disposition les fichiers nécessaires pour démarrer, un véritable rêve pour les créateurs !

Un séparateur de bacs, l’un des accessoires possibles que les propriétaires de Ford Maverick pourraient imprimer en 3D et placer dans leur voiture (crédit photo : Ford).
L’impression 3D au service des voitures : Lamborghini
Lamborghini, prestigieuse marque de luxe, figure parmi les entreprises qui intègrent la fabrication additive dans la conception de leurs véhicules. La Sián FKP 37, première voiture hybride de la marque, a marqué une étape importante en étant équipée de pièces intérieures personnalisées réalisées par impression 3D. Ses évents centraux et latéraux, intégrés au tableau de bord, illustrent cette avancée technologique. Ce modèle d’exception, produit en édition limitée à seulement 60 exemplaires, a bénéficié de la rapidité de la fabrication additive, qui a permis de passer de l’idée au produit final en à peine deux semaines. Un exploit inimaginable avec les techniques de production classiques.

Crédits photo : Lamborghini
Les appuis-tête de la Maserati GranTurismo Fuoriserie One Off Luce
La Maserati GranTurismo Fuoriserie One Off Luce, dévoilée lors de la Semaine du design de Milan, se distingue par un intérieur intégrant des éléments décoratifs imprimés en 3D. L’équipe du constructeur a imaginé un habitacle qui marie technologie de pointe et engagement pour la durabilité. L’impression 3D a permis de créer des solutions de conception avancées, tandis que l’utilisation du nylon ECONYL® – issu du recyclage de plastiques comme les filets de pêche et les déchets textiles – a réduit l’impact environnemental.
Parmi les détails notables, le célèbre logo du Trident a été imprimé directement sur les appuis-tête couleur sable à l’aide de la J850 Tech Style de Stratasys, offrant des textures et des finitions exclusives. Le concept de durabilité et d’inspiration marine se reflète également dans la palette monochrome de l’habitacle, où une teinte unique de bleu contraste élégamment avec les sièges couleur sable, évoquant les océans d’où proviennent les matériaux recyclés.

Crédits photo : Maserati
MINI Electric Pacesetter
La MINI Electric Pacesetter, première voiture de sécurité électrique dédiée à la Formule 1, illustre la fusion entre innovation en mobilité électrique et personnalisation grâce à l’impression 3D. Inspirée de la MINI Cooper SE, cette voiture a été développée en collaboration avec BMW et la FIA. Elle intègre des éléments imprimés en 3D, tels que des coussins de sièges personnalisables et interchangeables, ajustés aux préférences et à la morphologie du conducteur tout en garantissant confort et sécurité. L’intérieur met également en avant un design aérodynamique novateur, utilisant des pièces en carbone recyclé imprimées en 3D, notamment pour les carénages et l’aileron arrière. Lancée en 2021, la MINI Electric Pacesetter est conçue pour intervenir sur la piste et ralentir le peloton en cas d’accident, démontrant ainsi l’excellence de la technologie électrique dans un cadre exigeant comme celui de la Formule 1.

Crédits photo : BMW Group
Sièges de voiture Oechsler
L’assise du conducteur est un élément important de la conduite, particulièrement quand il s’agit de course sur circuit. Une dimension sur laquelle l’entreprise TECHART a souhaité appuyer sur son modèle GTstreet R Flyweight, une voiture de course limitée à 19 exemplaires qui a été imaginée sur la base de la Porsche 911 Turbo S. Pour cela, elle s’est rapprochée de l’entreprise Oechsler pour repenser le design des sièges. L’objectif était d’offrir à la fois de la personnalisation et un niveau supérieur de performance. Ils ont donc conçu des coussins de siège imprimés en 3D : fabriqués via le Multi Jet Fusion et du TPU, ils intègrent des structures lattices qui permettent un allégement mais aussi une meilleure aération. Les propriétés d’amortissement sont également améliorées. Finalement, grâce à l’impression 3D, le conducteur peut personnaliser l’intérieur de sa voiture en choisissant le niveau de dureté des coussins des sièges mais aussi la couleur. Le confort est accru et le poids réduit.

Crédits photo : Oechsler
L’impression 3D pour la Peugeot 308
Pour équiper la Peugeot 308, une gamme d’accessoires innovants imprimés en 3D a été créée grâce à une collaboration entre Peugeot, HP, Mäder et Erpro Group. Cette collection inclut des supports pour lunettes, téléphones et boîtes, fabriqués dans un TPU spécialement développé pour répondre aux exigences du secteur automobile. Ce matériau unique, conçu avec BASF et HP, offre une grande flexibilité et une durabilité exceptionnelle. Ces accessoires, conçus pour absorber les chocs tout en affichant une finition impeccable et des détails précis, illustrent une approche moderne et technologique dans la conception automobile, alliant praticité et esthétique.
Siège bodyform intégral imprimé en 3D par Porsche
Depuis février 2022, Porsche propose des sièges intégraux bodyform sur mesure pour plusieurs modèles, dont les Boxster, Cayman et 911. Ces sièges personnalisables peuvent être configurés directement via le Porsche Car Configurator. Grâce à l’impression 3D, certaines parties des coussins et des dossiers sont fabriquées sur mesure pour une adaptation optimale. Les sièges présentent une structure en sandwich combinant une base légère en polypropylène expansé (PPE) et une couche de confort respirante en polyuréthane imprimé en 3D. L’assise est disponible en trois degrés de dureté, permettant une personnalisation selon les besoins et la morphologie du client. Par ailleurs, ces sièges sont 8 % plus légers que les sièges traditionnels. En plus d’être disponibles pour les véhicules neufs, ils peuvent également être installés ultérieurement sur des modèles déjà livrés.

Crédits photo : Porsche
Le Range Rover Safari de LUNAZ, entre innovation et impression 3D
L’entreprise LUNAZ, créée dans le but de réinventer des voitures iconiques du passé en les électrifiant et en améliorant leurs caractéristiques, ne manque pas d’innovation technologique. Pour son modèle électrique Range Rover Safari, l’équipe de LUNAZ a opté pour l’impression 3D afin d’améliorer à la fois la fonctionnalité et l’esthétique de l’intérieur, tout en préservant l’identité du modèle emblématique. Le tableau de bord et l’intérieur minimaliste de la version originale ont été remplacés par une nouvelle console, plus grande et moderne, fabriquée en impression 3D. Ce composant, conçu après deux années de recherche et développement, deviendra un élément clé des futurs Range Rovers électriques produits par LUNAZ.
Dans une approche basée sur l’économie circulaire, la numérisation des composants des véhicules joue un rôle essentiel dans le processus de restauration. Cela permet de créer des modèles CAO précis pour reproduire techniquement les pièces d’origine tout en corrigeant les éventuels défauts. LUNAZ propose également une large gamme d’options intérieures personnalisables, utilisant des matériaux de haute qualité tels que du cuir végétal, des bois précieux, ainsi que des tissus d’ameublement qui rendent hommage à l’intérieur du Range Rover Classic.

Crédits photo : LUNAZ
Accessoires intérieurs imprimés en 3D pour la Renault 5 E-Tech
Renault s’appuie sur l’impression 3D depuis plusieurs années pour répondre à des besoins variés, allant du prototypage à la fabrication d’outils spécifiques et des pièces finales. Avec la Renault 5 E-Tech, l’impression 3D trouve également sa place dans l’habitacle. Des accessoires de rangement personnalisables, disponibles en plusieurs motifs et coloris, ont été créés pour optimiser l’espace central. Ces éléments allient praticité et esthétique. Si ce modèle rencontre le succès attendu, l’impression 3D pourrait jouer un rôle encore plus important dans la production future de Renault.

Crédits photo : Renault
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