Vídeos 3D: Airbus hace sus aviones más ligeros
Después de una larga semana llega el domingo y eso significa…¡Top 5 de los mejores vídeos de la semana! Esta vez os mostraremos diferentes vídeos impactantes: en primer lugar, empezaremos con una novedad en el sector aeronáutico, y es que la empresa Airbus está comenzando a implementar la fabricación aditiva en su proceso de producción para crear aviones más ligeros y que emitan una menor cantidad de gases perjudiciales para el planeta. En segundo lugar, os traemos el test de la impresora de resina Form3L de Formlabs. En el siguiente vídeo, os mostraremos la manera innovadora de crear las piezas para los coches del futuro, que empresas como Volvo ya están empezando a implementar. El próximo vídeo consiste en unos interesantes protectores bucales impresos en 3d por la empresa alemana Kulzer. Y por último, el proyecto del barco más grande del mundo creado a partir de la manufacturación aditiva llevado a cabo por la Universidad de Maine.
TOP 1 – Airbus hace sus aviones más ligeros
La demanda de soluciones de fabricación aditiva procede de distintos sectores, desde la industria aeroespacial y de automoción, hasta productos médicos y de consumo. La famosa empresa francesa Airbus esta comprometida en reducir sus emisiones de gas hasta un 50% en 2050 y para ello están optando en construir aviones más ligeros. Gracias a las soluciones que proporciona la fabricación aditiva, la empresa ha creado el mayor componente impreso de una cabina de avión en 3D del mundo. Al adoptar estrategias de fabricación aditiva, la empresa aumenta la innovación de los productos y consigue reducir sus emisiones.
TOP 2 – Probando la Form 3L de Formlabs
Esta semana hemos tenido el placer de probar la Form 3L en 3Dnatives. La Form 3L es una impresora 3D de resina de sobremesa que ofrece uno de los mayores volúmenes de impresión del mercado. Para el lanzamiento de esta máquina, Formlabs ha desarrollado su propia tecnología llamada LFS (por Low Force Stereolithography) para ofrecer un mayor nivel de detalle, un acabado más suave, una eliminación simplificada del soporte de impresión así como una mayor precisión y reproducibilidad. En el siguiente vídeo podrás tener información más detallada acerca de sus características, primeras impresiones, precio, el software que utiliza, etc…
TOP 3 – Cómo nos ayuda la impresión 3D con los coches del futuro
Marcas como Nissan o Volvo intentan crear sus automóviles en el tiempo más corto posible y por ello confían en la impresión 3d. La fabricación aditiva ayuda a generar todos los distintos elementos que participan en la creación de las herramientas necesarias para su trabajo. La empresa Vital Auto, se asegura de apoyar al cliente a la hora de crear piezas. Muchas veces es imposible producirlas mediante procesos tradicionales, y por ello empezaron a interesarse en la impresión 3d. Vital Auto dispone de todo un departamento de impresión 3d, con impresoras FDM de gran formato y otras muchas de Formlabs. Estas impresoras son muy interesantes por su capacidad de cambiar de material en menos de cinco minutos y por la diversidad de dichos materiales: con ellas podemos pasar de un material blando a otro duro y rígido en cuestión de minutos. Estas máquinas nos ayudan a producir piezas mucho más complejas que de otro modo hubiese sido imposible y esto en el mundo de la automoción supondría un gran avance, ya que obtendríamos piezas complejas de manera rápida y rentable.
TOP 4 – Protectores bucales impresos en 3D
Si eres un apasionado del boxeo, es muy probable que te interese este vídeo. Como ya sabrás, la impresión 3d es una de las maneras más efectivas y eficientes de producir aplicaciones dentales utilizando la tecnología CAM ya que permite piezas a medida de manera fiable. La empresa Kulzer diseña protectores bucales necesarios para practicar diferentes actividades deportivas de alto riesgo como el hockey o el boxeo.
TOP 5 – El barco impreso en 3D más grande del mundo
En último lugar, os mostramos el barco impreso en 3d más grande del mundo. El centro de compuestos y estructuras avanzadas de la Universidad de Maine, se propuso fabricar un barco capaz de navegar en menos de 72 horas. ¿El resultado? Un barco impreso en 3d de 8 metros de largo y aproximadamente 2000 kilos de peso, que además está generado de manera sostenible, con materias primas de base biológica como resinas que derivan de productos naturales o pellets de nanocelulosa que son 100% renovables.
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*Créditos foto de portada: Airbus
