Renishaw apoya al INEOS Britannia con piezas fabricadas mediante fabricación aditiva para su barco de carreras
Renishaw, el proveedor mundial de sistemas de medición y fabricación, apoya al equipo INEOS Britannia como socio técnico. Su contribución consiste en el desarrollo de varias piezas fabricadas en 3D para el barco de carreras AC75 con el fin de aumentar su rendimiento. El Britannia competirá en una carrera previa en Barcelona del 22 al 25 de agosto. En seguida, los cinco equipos participantes competirán en la Louis Vuitton Cup del 29 de agosto al 7 de octubre para ganarse el derecho a competir contra el defensor del título, Emirates Team New Zealand, en la 37ª America’s Cup en octubre. Ya en 2023, Renishaw apoyó a Sir Ben Ainslie y al equipo INEOS Britannia. Renishaw había sido su socio oficial en el campo de la fabricación aditiva para apoyar el proceso de construcción del AC37.
Renishaw ofrece a su socio su experiencia en medición de posición, mejora de procesos de fabricación, fabricación aditiva de metales. Además, proporciona asistencia para optimizar el diseño y la fabricación de componentes estructurales a medida para el barco de competición. Las piezas fabricadas en 3D son, entre otras, una caja de rodillos de descarga, paneles de solapa, extremo de remachado de proa y la fijación final para vigas de rotor. “La larga colaboración de Renishaw con INEOS Britannia hace que nuestro equipo se sienta increíblemente orgulloso”, explica Chay Allen, Customer Applications Manager de Renishaw, “este año ha sido especialmente emocionante, ya que hemos tenido la oportunidad de contribuir a la fabricación del barco en el Reino Unido y de prestar apoyo desde nuestra filial en España. Desde nuestro Centro de Soluciones FA en Barcelona, podemos reaccionar rápidamente en caso de que el equipo necesite asistencia adicional con componentes de fabricación aditiva luego de que inicie la carrera».
¿Qué solución de Renishaw se ha utilizado?
Las piezas se han fabricado siguiendo el proceso de fusión láser por lecho de polvo. En concreto con la máquina RenAM 500Q quad de Renishaw. Esta cuenta con una plataforma completa para aplicaciones de escala de fabricación aditiva y, además, tiene un volumen de construcción de 250 mm x 250 mm x 350 mm. Por otro lado, la impresora tiene un sistema de gas en cascada de gran volumen que proporciona unas condiciones de procesamiento uniformes y la eliminación de las emisiones de proceso de la trayectoria del láser. Los láseres también pueden apuntar a todo el lecho simultáneamente, ya que dispone de enfoque dinámico. Esto acelera los tiempos de fabricación. La fabricación aditiva también ofrece ventajas prometedoras para el barco de carreras, ya que reduce el peso de la embarcación, lo que se traduce en un aumento de la velocidad.
Sir Ben Ainslie, jefe de equipo y capitán de INEPS Britannia, enfatiza: «Hemos mantenido a Britannia bajo llave durante tanto tiempo que es casi irreal sacarla del cobertizo y verla en público aquí en Barcelona. Miles de horas de trabajo se han invertido en este barco y, por lo tanto, es genial presentarlas finalmente al mundo. Estamos increíblemente agradecidos con Renishaw por su apoyo y la inestimable tecnología que nos proporcionan». Conoce más sobre Renishaw y el proyecto con INEOS Britannia AQUÍ.
¿Qué te parece el barco de carreras y la colaboración entre Renishaw e INEOS Britannia? Deja tus comentarios en nuestras redes sociales: Facebook, Twitter y Youtube. Sigue toda la información sobre impresión 3D en nuestra Newsletter semanal.
*Créditos de todas las fotos: INEOS Britannia