Holandeses diseñan bicicleta impresa en 3D

Stef de Groot y Paul De Medeiros son dos estudiantes de diseño de Holanda,  creadores de  «The Bike Project». Su primer desarrollo es la bicicleta OBI,  un diseño totalmente estudiado en cuanto a funcionalidad y estética, que además es imprimible en 3D.  La idea de estos jóvenes creativos es que en cuanto esté terminada la primera bicicleta funcional , abrirán sus diseños para uso de todos. Se trata de una plantilla base multifuncional, que permitirá a todo el mundo ser participe de las mejoras que se puedan aplicar a la bicicleta, e incluso podrán adaptarla según sus necesidades y gustos personales. En cuanto a el software los diseños fueron creados inicialmente en la la versión de estudiantes de solidworks , pero al necesitar usar formas orgánicas estaban limitados, así que se pasaron a autodesk fusion 360 y continuaron su uso debido a que les ofrecía más herramientas para desarrollar su diseño.

Los diseñadores consideran su creación completamente modular, debido a que las piezas se pueden reemplazar virtualmente, es decir, con sólo tener el modelo digital, se puede re imprimir en 3D el repuesto, evitando así tener que pagar por una pieza fabricada en otro país, a la que se le suman además los gastos de envío, o tener que llevar la bicicleta a una tienda de reparación costosa. OBI está pensada para que muchas de sus piezas puedan ser fabricadas con una impresora  3D personal. Sin embargo, otros componentes se deben comprar externamente en tiendas físicas u online, puesto que fabricarlo con este tipo de impresoras sería complicado. Conscientes de la necesidad de reducir la búsqueda de esos elementos externamente, De Medeiros y de Groot están trabajando en encontrar la manera de desarrollar por ejemplo un tren motriz imprimible en 3D.

Primer prototipo

En Julio de este año, consiguieron fabricar el primer prototipo de OBI, y empezaron a desarrollar la segunda versión de la bicicleta, que se estima estará terminada en breve. A continuación la pareja empezará su tercera y última iteración, con el fin de optimizar piezas como por ejemplo un cuadro de bicicleta lo suficientemente resistente, pero que al mismo tiempo consuma menos material y tiempo de impresión.

De Medeiros y de Groot saben que hoy en día la fabricación tradicional de bicicletas está muy avanzada, y aunque su fin no es remplazarla, saben que es un nuevo paso en este campo y que se abre una puerta para que las personas puedan personalizar individualmente las bicicletas según lo que cada uno necesita.

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