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BMW restaura el coche de Elvis Presley con impresión 3D

Publicado el agosto 12, 2016 por Lucía C.
Elvis Presley

La marca de automoción alemana BMW restauró el famoso coche de carreras de Elvis Presley, el BMW 507 fue encontrado hace algún tiempo abandonado en una fábrica, pero la fabricación aditiva lo regreso a las carreteras.

El coche original fue comprado en 1958 y adquirido hace dos años por BMW Group Classic, su anterior propietarios fue Jack Castor que dejo el coche almacenado en una fábrica de calabazas. Casi 60 años después Elvis Presley no podría imaginar que su coche fue restaurado gracias a las tecnologías de fabricación aditiva.

Coche original comprado por BMW Group Classic

Coche original comprado por BMW Group Classic

Todo el desarrollo para la restauración del coche les tomó a los ingenieros de la marca casi dos años de trabajo e investigaciones. Cambiaron el motor por uno nuevo, buscaron muchas piezas originales e imprimieron en 3D los tiradores de las puertas y los limpiaparabrisas.

El color original del coche era blanco y es el color que han utilizado para la restauración, pero Elvis Presley lo tenía en rojo. Algunos historiadores cuentan que más allá de las razones estéticas, el rey pinto el auto porque siempre tenía numerosos de teléfono anotados con pintalabios rojo en su coche. Así que, pintándolo de rojo se acababa el problema.

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Durante los años 1955-1959 se produjeron 254 coches de esta gama los cuales se encuentran casi en desaparición.El precio por el que Elvis Presley  vendió el coche en 1960 fue de 4.500$ actualmente un BMW 507 en buenas condiciones tiene un precio de 2.5  $ millones.

La restauración del coche de Presley no es la primera aparición de la marca alemana en la industria de impresión 3D, hace unos meses anunciaron oficialmente que la marca ampliará su producción en serie gracias a estas tecnologías. Esta declaración fue reforzada al formar parte de las relaciones estratégicas de HP y su nueva tecnología Jet Fusión, que promete ser el futuro de la industria y la fabricación aditiva.

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Fotografías: Hardy Mutscher/BMW.

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