La nouvelle selle 3D de Specialized favorise le confort dans le cyclisme de haut niveau

Specialized a présenté une nouvelle selle qui permet aux cyclistes de haut niveau de ne plus avoir à choisir entre confort et performance. Le modèle S-Works Power EVO with Mirror est une version améliorée de la célèbre série Power de la marque. Cette nouvelle selle, conçue pour les cyclistes qui jouent sur le transfert de poids et adoptent des positions agressives, se veut la plus confortable jamais créée par Specialized. Mais en quoi diffère-t-elle des autres modèles de la marque ? 

Specialized fait partie des fabricants de vélos qui ont déjà adopté l’impression 3D comme méthode de production. Parmi les produits ainsi fabriqués figurent les selles, réalisées grâce à un procédé développé en interne appelé Mirror. Cette technique permet de créer différentes épaisseurs dans l’assise afin de réduire la pression exercée sur les os. Après avoir recueilli les avis de ses clients et mené un long processus de développement, la marque a lancé une nouvelle version de l’un de ses modèles les plus populaires, misant une fois encore sur l’impression 3D pour offrir une expérience de conduite améliorée.

Le nouveau S-Works Power EVO avec rétroviseur de Specialized

La technologie derrière le S-Works Power EVO

Avec le S-Works Power EVO équipé de la technologie Mirror, Specialized confirme une fois de plus que l’impression 3D peut être un atout majeur dans la conception de composants de cyclisme haut de gamme. Cette nouvelle version du célèbre modèle améliore considérablement la répartition de la pression sur des zones clés de la selle, notamment la pointe et les parties soutenant les ischions.

L’un des principaux changements apportés à ce nouveau modèle concerne l’évolution de la technologie Mirror. Ce procédé d’impression 3D permet de créer une structure à densité variable et personnalisée. Au total, cette version intègre 47 000 cellules de soutien adaptatives et 21 000 croisements structurels, spécialement conçus pour absorber la pression. Résultat : une réduction de 28,8 % de la pression exercée sur les ischions et de 18 % au niveau de la zone périnéale par rapport au modèle précédent.

Les performances de la selle ont déjà été mises à l’épreuve dans les compétitions de haut niveau. Le cycliste belge et médaillé olympique Remco Evenepoel l’a utilisée en avril dernier lors de la Flèche Brabançonne, qu’il a remportée. « J’aimais beaucoup la Power originale, mais l’EVO est tellement exceptionnelle qu’elle l’a remplacée. Grâce à elle, j’ai gagné ma première course depuis mon retour. Pendant cette épreuve, j’ai roulé à la limite de mes capacités, même en tête. La Power EVO me permet de me déplacer sur la selle et de donner le maximum plus longtemps », a déclaré le coureur.

La selle S-Works Power EVO permet des mouvements agressifs en tout confort.

Le S-Works Power EVO est une selle conçue pour les cyclistes adoptant des positions agressives, impliquant des transferts de poids constants vers l’avant et l’arrière. Pour répondre à ces exigences, elle a été presque entièrement repensée. La pointe de l’assise a été élargie d’un centimètre, la courbure arrière a été adoucie afin d’éviter les compressions, et une nouvelle ouverture centrale, baptisée « Invisible Cutout », offre une plus grande liberté de mouvement sans compromettre le soutien, quelle que soit la position du cycliste. De plus, l’avant de la selle intègre davantage de zones utilisant la technologie Mirror, réduisant ainsi la pression sur la pointe et permettant aux cyclistes d’y rester appuyés plus longtemps. Selon Specialized, cette évolution réduit de 34,1 % la pression exercée sur la pointe par rapport aux selles traditionnelles en mousse.

Le reste de la selle bénéficie également d’améliorations. Sa structure interne en carbone garantit toujours une grande légèreté (212 g pour la version 130 mm), tandis que les nouveaux rails, allongés de 2 cm, offrent un réglage longitudinal plus large. La selle est d’ores et déjà disponible sur la boutique en ligne de Specialized, au prix de 449 euros, et proposée en quatre tailles différentes.

Que pensez-vous de la selle de Specialized ? N’hésitez pas à partager votre avis dans les commentaires de l’article. Vous êtes intéressés par l’actualité de l’impression 3D dans le domaine des transports ? Cliquez ICI. Vous pouvez aussi nous suivre sur Facebook ou LinkedIn !

*Crédits de toutes les photos : Specialized