Hace unos días en la ILA Berlin Air Show el gigante aeronáutico Airbus presentó oficialmente su mini-avión no tripulado Thor. El aeroplano impreso completamente con tecnologías 3D pesa 21 Kg y mide cerca de 4 metros.
Para Airbus este ha sido una gran evolución en el campo aeronáutico ya que Thor marca el comienzo de la integración de tecnologías de impresión lo cual ayudará a reducir tiempo, costo y mejorará la eficiencia del combustible.
«Esta es una prueba de lo que es posible con la tecnología de impresión 3D,» dijo Detlev Konigorski, el jefe de proyecto para el desarrollo de Thor, en ILA Berlin. «Queremos ver si podemos acelerar el proceso de desarrollo mediante el uso de la impresión en 3D no sólo para las partes individuales, sino para todo un sistema.»
El pequeño avión «vuela muy bien, es muy estable», dijo el jefe de máquinas Gunnar Haase, quien realizó el vuelo inaugural de Thor en noviembre pasado.
Para la empresa europea no es una novedad la utilización de las tecnologías de fabricación aditiva hace unos meses comenzaron a imprimir piezas para aviones comerciales y han invertido en compañías de fabricación coches con impresión 3D.
Thor demuestra que es posible imprimir todo el sistema mucho más rápido y ahorrando los residuos de fabricación casi por completo. Las piezas que se imprimieron para la construcción de la aeronave son entre un 30-50% más ligeras debido a la impresión de delgadas capas de material lo que permite optimizar el diseño y minimizar los materiales.
Además de todos los ahorros que supone la utilización de la impresión 3D, también propone beneficios ecológicos ya que los aviones más ligeros necesitan menos combustible y por ello arrojan menos contaminantes.
Con la creación de Thor se marca un importante avance tecnológico dentro de la industria de la fabricación aditiva dándole mayor difusión a todos sobre las ventajas de la impresión 3D.
En el siguiente vídeo la presentación de Thor:
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