e-Miles L7e: une voiture électrique révolutionnaire imprimé en 3D
L’industrie automobile est en train de vivre une transformation radicale impulsée par l’impression 3D. Cette approche innovante ouvre de nombreuses opportunités dans la fabrication de véhicules électriques. Elle facilite, par exemple, la création de prototypes sur mesure et la fabrication de pièces complexes à moindre coût et avec une efficacité accrue. Comme nouvelle preuve que l’impression 3D est la technologie alliée pour l’industrie automobile, nous avons le cas des entreprises espagnoles The e-Miles Company et Malena Engineering qui ont révélé leur dernier modèle de voiture électrique imprimé en 3D, l’e-Miles L7e. Ce modèle de voiture électrique représente une avancée révolutionnaire, avec un impressionnant 90% de ses composants fabriqués par impression 3D, allant des éléments de carrosserie aux caractéristiques extérieures.
Depuis un certain temps déjà, la ville de Helsingborg et l’Université de Lund collaborent étroitement avec The e-Miles Company dans le développement de ce véhicule. Le projet a été présenté au public lors de l’inauguration d’un centre d’innovation à Helsingborg. L’e-Miles L7e représente une avancée significative dans la mobilité urbaine et le transport durable de marchandises. Ce qui distingue ce véhicule, c’est son design innovant adapté à l’environnement urbain. Contrairement aux voitures traditionnelles, l’e-Miles L7e est équipé d’un joystick plutôt que d’un volant et de pédales, le rendant accessible aux personnes à mobilité réduite. À l’avenir, l’e-Miles L7e subira des tests rigoureux à Helsingborg, positionnant la ville en tant que leader européen dans les solutions de mobilité et de transport intelligentes.
Crédits : site web de la ville de Helsingborg
Les innovations proposées par l’e-Miles L7e
En ce qui concerne le rôle de l’impression 3D dans le développement de l’e-Miles L7e, il est à noter que le véhicule dispose d’un châssis en aluminium complété par une carrosserie imprimée en 3D. Grâce à la fabrication additive, un impressionnant 90% des composants intérieurs et extérieurs ont été réalisés, contribuant significativement à la réduction des émissions de CO2 lors de la production. Le e-Miles Cargo mesure 2,95 mètres et pèse 600 kg. Au-delà de son utilisation de l’impression 3D, l’e-Miles L7e se distingue dans le paysage automobile en adoptant une interface joystick au lieu de pédales et de volant traditionnels. Ce choix de conception réfléchi améliore non seulement l’accessibilité, mais garantit également la sécurité, conduisant à la double homologation du véhicule. Les spécifications mécaniques notables incluent ses batteries de 4 kW, capables d’un cycle de recharge de 8 heures, et un moteur de 8 kW, propulsant la voiture à une vitesse maximale de 85 km/h.
Dans le cadre d’une initiative visant à développer des solutions logistiques efficaces et intelligentes, Malena Engineering, la société mère, a également collaboré avec Inter IKEA pour définir les exigences du prototype. Dans la recherche de solutions de mobilité innovantes, un design avec une porte avant pliante a été sélectionné, facilitant le chargement plus aisé de fauteuils roulants ou de marchandises tout en maximisant l’espace intérieur.
Alors que l’e-Miles L7e entre dans sa phase de test, Helsingborg et l’Université de Lund ont formalisé leur engagement dans l’exploration en signant une lettre d’intention avec The e-Miles Company. Ce partenariat vise à explorer diverses applications pour l’e-Miles L7e, Helsingborg étant prête à l’intégrer dans son réseau logistique. Sans aucun doute, ce modèle constitue une avancée révolutionnaire dans l’effort pour des solutions de mobilité écologiques et accessibles.
Crédit photos: 3Dp
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*Crédits de la photo de couverture: ABC
