Ursa Major y la US Navy invierten $25 millones en la fabricación de SRM

No es ningún secreto que Ursa Major ha hecho grandes avances en la tecnología de propulsión de cohetes. Hace unos meses, lograron el éxito con el primer vuelo de su motor Hadley impreso en 3D. También, el pasado noviembre presentaron Lynx, una innovadora vía de fabricación de motores sólidos para cohetes (SRM) mediante fabricación aditiva. Ahora, en su última actualización, Ursa Major ha anunciado que va a realizar una inversión conjunta de $25 millones con la Armada estadounidense (US Navy) para madurar Lynx. Se trata de un acuerdo que consolida aún más la relación de Ursa Major con el Departamento de Defensa (DoD). Además de Ursa Major, también encontramos el Naval Air Weapons Center China Lake y el Naval Surface Warfare Center Indian Head Division que colaboran en este proyecto.

Ursa Major, con sede en Colorado, afirma ser la empresa líder del país en propulsión de cohetes con financiación privada. El DoD seleccionó a Ursa Major como receptora de una inversión de $12,5 millones de la Oficina de Capital Estratégico (OSC), y Ursa Major está igualando esa inversión. Esto supone una ampliación de $25 millones de las capacidades SRM de la empresa. Dicha inversión se destinará a mejorar la capacidad de fabricación de propulsores, fabricación aditiva y bobinado de carcasas de materiales compuestos en apoyo de los SRM para misiones de seguridad nacional.

La misión de la OSC es aumentar las inversiones en áreas tecnológicas críticas para la seguridad nacional, y Ursa Major se alinea con su objetivo. El Consejero Delegado de Ursa Major, Dan Jablonsky, manifestó su entusiasmo por el acuerdo. Señaló: “Estamos orgullosos de trabajar con la OSC en su mandato de ampliar la base industrial de defensa aportando nuevas innovaciones al ecosistema del DoD”.

Lynx, un programa pionero de fabricación avanzada

De este modo, Ursa Major completará un programa pionero de fabricación avanzada para diseñar, fabricar y probar un prototipo de SRM de la Armada utilizando Lynx. Según Ursa Major, Lynx introduce una solución de fabricación rentable para los SRM. Jablonsky explicó: “Ursa Major está revolucionando los métodos de fabricación utilizados en el desarrollo de propulsores en Estados Unidos. Aporta flexibilidad de producción y escalabilidad a la fabricación para nuestros clientes de defensa”.

Su proceso utiliza la impresión 3D de metal, que reduce el número total de piezas y el tiempo de desarrollo, al tiempo que permite un diseño y una fabricación rápidos. El sistema también emplea otros métodos de fabricación avanzados que producen múltiples SRM en la misma línea de producción, sin necesidad de costosos reequipamientos ni de una amplia mano de obra. Como se necesitan menos piezas y tareas de montaje, los costes de producción son más bajos sin sacrificar el rendimiento. Ursa Major espera que, a medida que Lynx mejore, refuerce su posición en la industria, así como las capacidades de defensa de Estados Unidos y sus aliados.

Además, la inversión de la US Navy en la tecnología de Ursa Major es un testimonio de su continuo interés por la fabricación aditiva. En el marco de otra adjudicación, la empresa está desarrollando un motor cohete de doble empuje (DTRM) Mk104 de segunda fuente para la Armada. Además, esta primavera, la US Navy embarcó una impresora 3D en el USS San Diego y encargó componentes de submarinos impresos en 3D. Puedes encontrar más información sobre la inversión de la Marina en Ursa Major, aquí. 

¿Qué piensas del acuerdo entre Ursa Major y la US Navy? Deja tus comentarios en nuestras redes sociales: Facebook, LinkedIn y Youtube. Sigue toda la información sobre impresión 3D en nuestra Newsletter semanal.

*Créditos de todas las fotos: Ursa Major