CNPC Powder und der Automobilzulieferer Brose sind eine strategische Partnerschaft eingegangen, um nachhaltige, kreislauforientierte Fertigungsprozesse in der Automobilindustrie zu fördern. Von nun an wird Stahlschrott aus den chinesischen Produktionslinien von Brose in eisenbasierte Pulver für die Additive Fertigung von CNPC umgewandelt. Die Partnerschaft zeigt, wie industrielle Zusammenarbeit Produktionsabfälle zu hochwertigen Materialien weiterverarbeiten kann und so die Nachhaltigkeit entlang der gesamten automobilen Lieferkette stärkt.
CNPC Powder setzt auf fortschrittliche Produktionsverfahren wie AMP- und PS-Sphäroidisierung und stellt damit Metallpulver mit hoher Sphärizität, guter Fließfähigkeit, stabiler Partikelgrößenverteilung und niedrigem Sauerstoffgehalt her. Die Pulver erfüllen internationale Qualitätsstandards wie IATF 16949. Der geschlossene Kreislauf reduziert die Abhängigkeit von Primärrohstoffen und hilft, industrielle Abfälle zu minimieren. Gleichzeitig unterstützt er die Umwelt-, Sozial- und Governance-Ziele von Brose.
CNPC Powder verfügt über umfassende Erfahrung im Bereich Recycling und stellt Materialien wie zu 100 Prozent recycelte Ti6Al4V-Grade-23-Pulver mit SCS-Zertifizierung sowie hochsphärische AlSi10Mg-Pulver her. Diese Initiativen unterstreichen das Engagement des Unternehmens für nachhaltige Materialien in der fortschrittlichen Fertigung.
Brose, ein deutsches Privatunternehmen, entwickelt und fertigt Fahrzeugsysteme wie Türen, Heckklappen, Sitze und Elektromotoren mit Leistungen von 200 Watt bis 14 Kilowatt für Anwendungen wie Lenkung, Thermomanagement und E-Scooter. Mit rund 31.000 Mitarbeitenden an 68 Standorten in 24 Ländern nutzt Brose die Additive Fertigung, um die Produktentwicklung zu beschleunigen und gleichzeitig sicherzustellen, dass Prototypen den Materialien der Serienproduktion entsprechen.
Das neue Metallpulver Green Steel wird vollständig aus recycelten Stanzabfällen aus den Presswerken von Brose hergestellt. Dabei bleiben die chemische Zusammensetzung und die mechanischen Eigenschaften konventioneller Blechkomponenten erhalten. So lässt es sich in bestehende Maschinen integrieren und unterstützt zugleich die Prinzipien der Kreislaufwirtschaft. Green Steel wird derzeit noch auf eine mögliche Serienproduktion hin geprüft. Die Partnerschaft zwischen CNPC Powder und Brose ist jedoch bereits jetzt ein wichtiger Schritt in Richtung nachhaltiger, geschlossener Additiver Fertigung im Automobilbereich.
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*Bildnachweise: CNPC Powder & Brose