Silca imprime en 3D une patte de dérailleur en titane pour des vélos plus performants

Alors que la fabrication additive semble avoir pris une place de choix dans le secteur du sport, le cyclisme semble tirer profit de tous les avantages de ces technologies. Vous n’êtes pas sans savoir qu’elles ont permis la création de composants spécifiques pour nos vélos, voire des vélos entiers. Et cette fois-ci, nous souhaitons vous présenter un nouveau cas d’application réussi dans ce domaine. L’entreprise Silca a récemment ajouté à son catalogue une patte de dérailleur en métal imprimée en 3D. L’objectif ? Obtenir une pièce plus précise qui facilite le passage des vitesses situées sur la roue arrière du vélo.

Silca est une entreprise qui se consacre au développement de composants, d’accessoires et d’outils pour le cyclisme. La mission de la marque est d’améliorer l’expérience de l’utilisateur en concevant des produits qui allient technologie innovante et savoir-faire artisanal. Aujourd’hui, elle explore les avantages de la fabrication additive pour offrir une meilleure protection et une meilleure efficacité de déraillage. La patte de dérailleur est un élément sensible et très important dans le fonctionnement du vélo. Sous l’effet de l’usure, elle peut se déformer ou se désaligner par rapport au plan longitudinal du vélo. En fait, il suffit d’un écart de quelques millimètres pour que le dérailleur fonctionne mal. Quelle est donc la meilleure solution pour éviter ce problème ?

Silca et l’impression 3D des pattes

Les pattes qui équipent la plupart des vélos sont conçues pour céder ou se plier sous l’effet de certaines forces, qu’il s’agisse d’un choc ou d’une simple inclinaison du vélo du côté du dérailleur. Cela permet d’éviter d’endommager le cadre ou le dérailleur lui-même. Les dérailleurs électroniques actuels exercent une force importante lors du changement de chaîne, ce qui entraîne une légère flexion de la patte de dérailleur à chaque changement de vitesse, réduisant la précision du changement de vitesse. Silca, avec sa nouvelle patte de dérailleur imprimée en 3D, vise à éviter cette flexion en créant un composant qui reste plus rigide dans des conditions normales d’utilisation. Grâce à l’impression 3D, le design du composant a été pensé de manière à ce que, en cas d’impact, il puisse se casser sans problème et maintenir ainsi la protection du cadre et du dérailleur.

Bien que la marque ne précise pas quelle technologie de fabrication additive a été utilisée, nous savons qu’il s’agit d’une pièce en titane. Nous supposons donc que l’entreprise a eu recours à un procédé de fusion laser sur lit de poudre. Cette méthode consiste à créer des composants couche par couche en fusionnant de la poudre métallique répandue sur le plateau d’impression. L’entreprise promet une rigidité 5 à 6 fois plus importante que celle des pattes standard, ainsi qu’une légère réduction du poids de la pièce. La nouvelle patte Silca est disponible de manière générique pour les cadres utilisant Shimano Direct Mount et SRAM UHD, ainsi que pour les modèles de 9 marques spécifiques. Celles-ci incluent Cannondale, Canyon, Cervelo, Factor, Giant, Pinarello, Scott, Specialized et Trek. Ces pattes sont déjà employées par de nombreux utilisateurs ainsi que par les cyclistes de EF Education-EasyPost. Vous trouverez plus d’informations sur le site de Silca ICI.

Que pensez-vous du composant imprimé en 3D par Silca ? Peut-il améliorer les performances des vélos ? Partagez votre avis dans les commentaires de l’article. Retrouvez toutes nos vidéos sur notre chaîne YouTube ou suivez-nous sur Facebook ou Twitter !

*Crédits de toutes les photos : Silca