Biens de consommation

Une selle de vélo en 3 couches imprimées en 3D maximise le confort du cycliste

Un des éléments les plus importants pour un cycliste est sans doute la selle de son vélo : celle-ci doit être la plus confortable possible pour apporter un maximum de performances au coureur. Et il semblerait qu’on ait trouvé un confort optimal chez le designer Vasi Ganhi. Il a imaginé la selle de vélo VAEN dont la structure a été imprimée en 3D. Son design est tout à fait original, avec une mousse en treillis organique qui rappelle un diagramme Voronoï. Composée de plusieurs couches, elle est personnalisable, disponible en plusieurs coloris et garantit un maximum de confort tout en réduisant les pics de pression. 

L’utilisation de la fabrication additive dans le cyclisme semble être l’une des tendances de cette année avec des projets innovants qui se multiplient chaque semaine. Alors qu’on vous parlait de ce vélo à traction intégrale en début de semaine, on revient cette fois-ci sur l’un des composants clés d’un vélo, la selle. Ce n’est pas la première fois que cette pièce a été imprimée en 3D ; on le sait, grâce à l’impression 3D, on peut concevoir un produit optimisé en termes de matières, de poids, avec à la clé, plus de légèreté et de meilleures performances. On pense à l’entreprise Specialized qui en a fait une activité phare. L’initiative du designer espagnol Vasi Ganhi est quant à elle très prometteuse, la selle étant modulable selon les besoins du cycliste.

La couche intermédiaire a été optimisée topologiquement (crédits photo : Vasi Ganhi)

Le designer tire son inspiration de la nature et a cherché à reproduire des formes organiques, d’où cette mousse en treillis. La selle est composée de trois couches distinctes, réalisées dans des matériaux différents pour apporter des niveaux de performances distincts pour chaque zone. La couche extérieure, qui peut être injectée, découpée ou imprimée en 3D, répond à des besoins en termes de friction, de confort et de respirabilité. La couche intermédiaire est capable quant à elle d’absorber les chocs. Elle a été imprimée en 3D à partir d’un matériau flexible et a été optimisée topologiquement, d’où cette structure en treillis. Enfin, la troisième couche est une base dure qui peut être injectée ou imprimée en 3D à partir de matériaux renforcés en fibres de carbone. L’objectif ici est d’avoir une couche très résistante.

Vasi Ganhi va plus loin dans le processus de fabrication : « Nous concevons de manière algorithmique une structure en treillis générée à partir de la carte de pression unique de chaque cycliste pour obtenir des variations de densité qui garantissent un confort maximal en réduisant les pics de pression. L’idée de ce projet est de tirer parti de l’impression 3D et de l’optimisation topologique et de laisser l’ordinateur créer un concept hautement optimisé. »

5 couleurs de selle sont proposées ((crédits photo : Vasi Ganhi)

La selle de vélo imprimée en 3D est disponible en 5 couleurs : noir, jaune, verre, bleu et orange. Vous pouvez retrouver plus d’informations sur ce projet ICI. Que pensez-vous de cette selle de vélo ? Partagez votre avis dans les commentaires de l’article. Retrouvez toutes nos vidéos sur notre chaîne YouTube ou suivez-nous sur Facebook ou Twitter !

Mélanie Wallet

Diplômée de l'Université Paris Dauphine, je suis passionnée par l'écriture et la communication. J'aime découvrir toutes les nouveautés technologiques de notre société digitale et aime les partager. Je considère l'impression 3D comme une avancée technologique majeure touchant la majorité des secteurs. C'est d'ailleurs ce qui fait toute sa richesse.

Share
Publié par
Mélanie Wallet

Articles récents

WEBINAIRE : passez à la production industrielle sans compromettre votre budget

Pendant longtemps, la technologie Multi Jet Fusion a été réservée aux grands sites de production…

6 octobre 2026

Des chercheurs de l’UWE Bristol cultivent des rubis et des saphirs dans du platine imprimé en 3D

05Une équipe du Centre for Print Research (CFPR) de l’University of the West of England…

5 octobre 2026

Nike utilise l’impression 3D pour rendre la combinaison de Keely Hodgkinson plus aérodynamique

Et si quelques millimètres de matière imprimée en 3D suffisaient à gagner du temps sur…

2 octobre 2026

Résistance à la rupture et à la fatigue démultipliée : un élastomère imprimable en 3D surprend par ses propriétés

À l’école Polytechnique Fédérale de Lausanne (EPFL), des chercheurs ont découvert qu’une encre élastomère originellement…

1 octobre 2026

Škoda partage des fichiers 3D pour personnaliser votre voiture

Škoda a récemment partagé une collection de fichiers 3D pour personnaliser l’intérieur de ses voitures…

30 septembre 2026

Surveillance in situ ou inspection post-fabrication : que choisir pour garantir la qualité des pièces imprimées en 3D ?

Lorsqu’on fabrique des pièces métalliques par fabrication additive pour des secteurs exigeants tels que l’aérospatiale,…

29 septembre 2026

Ce site utilise des cookies anonymes de visite, en poursuivant vous acceptez leur utilisation.