Catégories: BusinessNews

Opel utilise l’impression 3D pour réduire ses coûts de production

Avec plus d’un million de voitures vendues en 2014, Opel est actuellement le troisième constructeur de véhicules de tourisme de l’Union européenne. La clé de son succès ? Des usines de production efficaces qui recourent quotidiennement aux technologies d’impression 3D.

Le centre de développement technique d’Opel, installé dans le petite ville d’Eisenach en Allemagne, utilise des imprimantes 3D de chez Stratasys pour créer toute une série d’outils pour l’assemblage et la fabrication de ses voitures, et plus particulièrement pour son récent modèle Adam (en photo de couverture).

Ces outils sont principalement utilisés pour fixer de manière précise différents composants comme des éléments sur les bas de caisse ou les déflecteurs sur le toit, l’alignement des lettres du logo du véhicule, ou bien l’assemblage des vitres ou du toit ouvrant.

Un outil d’assemblage imprimé en 3D pour fixer le toit ouvrant sur le modèle Adam

L’impression 3D d’outils personnalisés

En recourant à des imprimantes 3D professionnelles Fortus de chez Stratasys, Opel a réussi à réduire de près de 90% le coût de production de ses outils de fabrication. L’impression 3D chez Opel permet également aux équipes techniques de réaliser en moins de 24 heures des outils prêts à être utilisés sur la chaîne de montage.

« Outre la réduction du temps de production de l’outil et de la diminution considérable des coûts, les outils personnalisés constituent le troisième avantage clé obtenu grâce à l’impression 3D. Nous sommes désormais en mesure de produire des formes plus complexes, sans les limites imposées par la fabrication traditionnelle. Nous disposons ainsi d’un atout essentiel : adapter l’outil à un opérateur et à un véhicule spécifique », explique Sascha Holl, ingénieur chez Opel.

Cet outil permet lui d’aligner les lettres du logo « Adam » sur la vitre arrière de la voiture

« L’exemple d’Opel, et d’autres fabricants, montre l’impact massif que les pièces imprimées en 3D à faible risque et haut rendement, notamment les outils de fabrication, peuvent avoir sur l’efficacité de la production », déclare Andy Middleton, président de Stratasys, EMEA.

« La capacité de produire de tels éléments sur demande à un coût réduit permet d’accélérer de manière significative les temps de production et de fournir aux entreprises un avantage concurrentiel. Ajoutez à cela la capacité de personnaliser les outils et de créer des géométries complexes, et vous comprendrez aisément pourquoi Opel illustre la façon dont la fabrication additive est en train de transformer les opérations liées à la production de nos clients ».

En vidéo, découvrez comment les équipes d’Opel utilise l’impression 3D :

L’avenir de l’automobile passera-t-il par l’impression 3D ? Partagez votre opinion en commentaires de l’article ou avec les membres du forum 3Dnatives.

Alex M.

Fondateur de 3Dnatives

Share
Publié par
Alex M.
Tags: automobile

Articles récents

STL vs 3MF : quel format choisir pour son modèle 3D ?

STL et 3MF sont les deux formats de fichier les plus courants en impression 3D.…

3 septembre 2026

Tout savoir sur l’impression 3D d’alumide

Vous souhaitez imprimer vos pièces en 3D, mais vous ne savez pas quelle famille de…

2 septembre 2026

ADDITIV Medical 2026 rassemble des experts du monde entier pour combler les lacunes de l’impression 3D

À Barcelone, un chirurgien s’entraîne à une intervention cardiaque sur un modèle imprimé à partir…

1 septembre 2026

Kicmed mise sur l’impression 3D pour développer une solution de cryothérapie innovante

L'industrie médicale en France ne cessera de nous surprendre de par ses innovations, pensées pour…

31 août 2026

SLICE : des balles de tennis usagées transformées en sneakers

Soroosh Riazi Isfahani, étudiant en design au Royal College of Art et à l'Imperial College…

27 août 2026

Ce site utilise des cookies anonymes de visite, en poursuivant vous acceptez leur utilisation.