{"id":16760,"date":"2024-12-16T00:00:33","date_gmt":"2024-12-15T23:00:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.3dnatives.com\/it\/?p=16760"},"modified":"2024-12-13T17:20:56","modified_gmt":"2024-12-13T16:20:56","slug":"applicazione-del-mese-e-bike-stampa-3d161220249","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.3dnatives.com\/it\/applicazione-del-mese-e-bike-stampa-3d161220249\/","title":{"rendered":"L’applicazione del mese: la e-bike in metallo stampata in 3D di M\u00f6ve Mobility"},"content":{"rendered":"

Nel mondo dell’elettromobilit\u00e0, le biciclette elettriche<\/a> sono diventate un mezzo di trasporto<\/a> molto popolare negli ultimi anni e, soprattutto grazie all’uso della produzione additiva, sono stati lanciati sul mercato modelli molto potenti. Un esempio interessante \u00e8 la bicicletta elettrica M\u00f6ve Avian, prodotta da M\u00f6ve Mobility GmbH. In particolare, l’azienda ha attirato l’attenzione per aver combinato la stampa 3D con la propria tecnologia brevettata VER-TEC e averla applicata per la produzione del suo modello di e-bike.<\/p>\n

Avian \u00e8 la prima e-bike da cicloturismo in titanio ultraleggera al mondo con batteria integrata, sviluppata utilizzando la tecnologia di stampa 3D. Parti del telaio, del movimento centrale e dei manicotti in titanio sono stati stampati in 3D e poi uniti con tubi in titanio idroformati. \u00c8 anche il risultato di una collaborazione tra M\u00f6ve Mobility GmbH e E-Plus-3D, specialista nella stampa 3D dei metalli.<\/p>\n

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M\u00f6ve GmbH, un’azienda con oltre 100 anni di storia, ha sviluppato la M\u00f6ve Avian, una e-bike che colpisce per il design ultraleggero e i processi di produzione. (Crediti per la foto: M\u00f6ve Mobility GmbH)<\/p><\/div>\n

La combinazione della tecnologia VER-TEC e della stampa 3D<\/h3>\n

Ma come funziona esattamente questa tecnologia brevettata? La tecnologia VER-TEC combina manicotti in titanio stampati in 3D e tubi in titanio idroformati per creare un telaio resistente. L’area del movimento centrale \u00e8 suddivisa in segmenti di manicotto da 133 grammi, che vengono stampati in 3D e poi uniti ai tubi di alta qualit\u00e0. Questo metodo garantisce una produzione precisa, che rende il telaio in titanio non solo funzionale, ma anche adatto alla produzione in serie. La nuova tecnica di giunzione sostituisce anche i processi di saldatura convenzionali e riduce i costi di produzione, ottimizzando al contempo la stabilit\u00e0 del telaio.<\/p>

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Il telaio, che \u00e8 stato poi rifinito con la tecnologia VER-TEC, \u00e8 inoltre studiato per impedire la formazione della ruggine, il che lo rende particolarmente adatto per l’uso all’aperto e a lungo termine. Grazie all’utilizzo di titanio grado 5 per la sua fabbricazione, rimane anche leggero e robusto. Complessivamente, il telaio completo pesa solo 11,8 kg, un peso eccezionalmente basso per una e-bike, che le consente di distinguersi dalle altre biciclette.<\/p>\n

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La tecnologia brevettata VER-TEC con manicotti in titanio stampati in 3D. (Crediti per la foto: M\u00f6ve Mobility GmbH)<\/p><\/div>\n

L’uso della tecnologia Metal Powder Bed Fusion<\/h3>\n

La tecnologia Metal Powder Bed Fusion (MPBF), o pi\u00f9 precisamente la tecnologia MPBF\u2122 di E-Plus-3D, viene utilizzata per la stampa 3D dei manicotti e dei tubi in titanio. La batteria pu\u00f2 essere completamente integrata nel telaio. Tobias Spr\u00f6te, amministratore delegato di M\u00f6ve Mobility GmbH, conferma: \u201cAbbiamo scelto MPBF\u2122 perch\u00e9, allo stato dell’arte, potevamo raggiungere i nostri obiettivi di costo di produzione solo con l’aiuto di questo processo\u201d<\/em>. Inoltre, l’intero processo produttivo \u00e8 stato reso efficiente grazie all’utilizzo della stampa 3D di grande formato, consentendo di ridurre la durata del progetto a soli sei mesi.<\/p>\n

Ciononostante, l’uso del titanio nella stampa 3D pone anche delle sfide, in quanto il materiale richiede strutture di supporto durante il processo di stampa, che a sua volta comportano un intenso post-processing<\/a>. Tuttavia, E-Plus-3D \u00e8 stata in grado di superare queste sfide grazie alla messa a punto dei parametri di stampa, che hanno ridotto al minimo sia lo spreco di materiale, che la necessit\u00e0 di materiale di supporto. Un’altra sfida tecnica \u00e8 stata il trattamento superficiale del telaio in titanio. In questo caso, M\u00f6ve Mobility GmbH ha utilizzato la sabbiatura per mantenere una finitura opaca uniforme che soddisfa gli obiettivi di design sia funzionali che estetici. Questo trattamento ha migliorato la durata del telaio e ha fornito un aspetto gradevole senza compromettere la resistenza del materiale.<\/p>\n

Nel complesso, l’uso della tecnologia VER-TEC in combinazione con la Metal Powder Bed Fusion offre numerosi vantaggi alla bicicletta elettrica M\u00f6ve Avian, come la leggerezza, ottenuta grazie all’innovativa tecnologia di produzione e al titanio. Un altro aspetto importante da non trascurare \u00e8 la sostenibilit\u00e0<\/a>, in quanto il titanio \u00e8 riciclabile al 100% e ha un impatto positivo sull’ambiente.<\/p>\n

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Cosa ne pensi di Avian e M\u00f6ve Mobility GmbH? Faccelo sapere lasciando un commento sui nostri canali social\u00a0Facebook<\/a>\u00a0e\u00a0Linkedin.<\/a>\u00a0Trovi tutti i nostri video su\u00a0YouTube<\/a>! Non dimenticare di iscriverti alla nostra\u00a0Newsletter<\/a>\u00a0settimanale per ricevere tutte le notizie sulla stampa 3D direttamente nella tua casella di posta!<\/p>\n

*Crediti per le foto: M\u00f6ve Mobility<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nel mondo dell’elettromobilit\u00e0, le biciclette elettriche sono diventate un mezzo di trasporto molto popolare negli ultimi anni e, soprattutto grazie all’uso della produzione additiva, sono stati lanciati sul mercato modelli molto potenti. 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