{"id":1200,"date":"2021-11-20T16:51:32","date_gmt":"2021-11-20T15:51:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.3dnatives.com\/it\/?p=1200"},"modified":"2021-12-08T18:53:19","modified_gmt":"2021-12-08T17:53:19","slug":"honda-wasp-veicoli-stampa-3d-201120219","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.3dnatives.com\/it\/honda-wasp-veicoli-stampa-3d-201120219\/","title":{"rendered":"Honda e WASP progettano veicoli sostenibili stampati in 3D con l’argilla"},"content":{"rendered":"

La casa automobilistica Honda – e pi\u00f9 specificamente il suo ramo europeo di R&D – in collaborazione con il produttore italiano di stampanti 3D WASP, sta progettando le sue future moto elettriche. L’obiettivo dell’azienda giapponese \u00e8 di creare, con l’aiuto della stampa 3D ad argilla, veicoli sostenibili e dal design futuristico. Il primo passo \u00e8 stato la creazione di prototipi funzionali che saranno analizzati per capire se possono soddisfare i requisiti di Honda e del mercato. In caso contrario, l’innovazione portata dall’argilla industriale \u00e8 che il materiale pu\u00f2 essere riutilizzato infinitamente, nell’interesse della sostenibilit\u00e0 economica e ambientale.<\/p>\n

\u201cL\u2019innovazione tecnologica consiste nel riscaldare e mantenere a temperatura costante tutto il sistema composto da serbatoio, tubo di connessione ed estrusore. La ricerca WASP ha portato alla realizzazione di una macchina rivoluzionaria per la stampa del clay industriale la WASP 40100 INDUSTRIAL CLAY capace di estrudere e rendere infinito e riutilizzabile il materiale.<\/em>\u201d – dice Nicola Schiavarelli, Responsabile di Prodotto e co-fondatore di WASP.<\/p>\n

Nel settore automobilistico, la produzione additiva \u00e8 utilizzata per molti scopi: inizialmente utilizzata per la prototipazione rapida, \u00e8 diventata sempre pi\u00f9 utilizzata nella produzione di pezzi finali grazie alla sua capacit\u00e0 di alleggerire alcuni componenti, mantenendo lo stesso livello di resistenza – pensiamo in particolare all’uso di materiali compositi<\/a>. L’AM \u00e8 anche scelto per l’intero processo di progettazione poich\u00e9 permette di immaginare parti pi\u00f9 complesse o semplicemente di testare nuovi concetti. La moltiplicazione delle iterazioni \u00e8 pi\u00f9 facile e meno costosa grazie alla produzione additiva. Ecco perch\u00e9 Honda ha scelto la tecnologia sviluppata da WASP. L’azienda italiana \u00e8 anche dietro lo sviluppo di costruzioni pi\u00f9 sostenibili<\/a> realizzate con materiali naturali e locali.<\/p>\n

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Crediti foto: Honda\/WASP<\/p><\/div>\n

Grazie alla stampante 3D di WASP, \u00e8 possibile creare parti in clay industriale da sovrapporre direttamente su una moto per valutare il risultato finale. Si stampa il pezzo, che pu\u00f2 poi essere modellato a mano fino a ottenere il risultato desiderato.<\/p>\n

Antonio Arcadu, Design Modeling Coordinator per Honda R&D Europe, spiega: “Sebbene si tratti di un processo appena introdotto esso pu\u00f2 essere considerato dirompente nel settore automotive perch\u00e9 introduce un nuovo flusso per gran parte additivo, in grado di ottimizzare i tempi di processo e la quantit\u00e0 di materiale utilizzato rispetto ai processi di natura sottrattiva tradizionali.<\/em>” In altre parole, questa innovazione mira a superare la dicotomia tra uomo e macchina, senza eliminare l’aspetto umano, ma anche a ridurre l’impatto sul pianeta causato da alcune tecnologie<\/a> e materiali<\/a>. Per Wasp, questo \u00e8 un passo importante verso un processo di produzione collaborativo.<\/p>\n

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L’argilla stampata in 3D pu\u00f2 essere fusa e riutilizzata (foto: Honda\/WASP)<\/p><\/div>\n

A Formnext 2021<\/a> Wasp ha presentato la nuova\u00a0linea CLAY, permettendo ai visitatori di toccare con mano il risultato della collaborazione con HONDA R&D Europe.<\/p>\n

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Crediti foto copertina: Honda\/WASP<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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