Aerospaziale e Difesa

SpaceX ottimizza il motore Raptor 3 con l’aiuto del DfAM e della stampa 3D

Elon Musk ha fatto scalpore nelle ultime settimane con le sue dichiarazioni su questioni politiche e sociali e il suo crescente sostegno alla rielezione di Donald Trump negli USA, ma non solo. C’è stato anche con un nuovo annuncio sulla produzione del motore Raptor 3 da parte di SpaceX, la sua azienda aerospaziale con sede a Hawthorne, in California. Più precisamente, sembra che questo nuovo motore di SpaceX sia stato ulteriormente migliorato utilizzando la stampa 3D in metallo e il DfAM. Ma come?

SpaceX sta sviluppando il motore a razzo Raptor per la sua missione Starship. Il motore utilizzerà un ciclo di combustione a flusso completo per alimentare un razzo. SpaceX ha già presentato due versioni di Raptor, ma l’ultima e terza versione si distingue per il design ottimizzato e le caratteristiche migliorate.

Il Raptor 3 ha un design semplificato e ottimizzato. Questo risultato è stato ottenuto, tra l’altro, grazie alle tecnologie AM e DfAM.

Secondo SpaceX, il motore Raptor 3 avrà circuiti di raffreddamento e di flusso secondario integrati. Gli ingegneri sono riusciti a progettare Raptor 3 in modo tale che molti dei componenti altrimenti esterni possano essere riposizionati all’interno. Questo elimina la necessità di collegamenti bullonati e scudi termici, contribuendo a ridurre il peso e a snellire l’aspetto del motore.

Il DfAM e la produzione additiva in metallo sono in parte responsabili del design ottimizzato. Elon Musk ha dichiarato che SpaceX dispone della “tecnologia di stampa 3D dei metalli più avanzata al mondo”, ma è stato vago su quale processo esattamente si tratti. Si tratta molto probabilmente dei processi LPBF e DED, considerati comunemente utilizzati da SpaceX. Tuttavia, la dichiarazione di Musk lascia spazio a speculazioni sul fatto che le tecnologie utilizzate siano processi interni, di un noto fornitore di soluzioni di stampa 3D o una combinazione di entrambi.

In ogni caso, è chiaro che l’AM ha contribuito a semplificare e migliorare la progettazione, con un impatto positivo anche sulle prestazioni del motore Raptor 3. Musk commenta questo aspetto come segue: “È importante notare che c’è ancora margine di miglioramento. La spinta del Raptor 3.x sarà di oltre 300 tonnellate (spinta/massa>200), consentendo una spinta di 10.000 tonnellate al lancio. (…) Ci stiamo avvicinando al limite della fisica conosciuta“.

Nonostante i miglioramenti, il Raptor 3 non sarà la versione definitiva del Raptor e il Raptor 4 si presenterà con ulteriori passi avanti. Tuttavia, se consideriamo i progressi fatti finora, sembra probabile che SpaceX continuerà a puntare sulla stampa 3D del metallo e sull’ottimizzazione della progettazione per realizzare i migliori motori possibili.

Cosa ne pensi di questa notizia? Faccelo sapere lasciando un commento sui nostri social Facebook e LinkedIn. Trovi tutti i nostri video sul nostro canale YouTube! Non dimenticare di iscriverti alla nostra Newsletter settimanale per ricevere tutte le notizie sulla stampa 3D direttamente nella casella di posta!

*Crediti foto di cpoertina: SpaceX

Condividi
Pubblicato da
Nunzia A.

Articoli recenti

Tutto quello che devi sapere sulla sicurezza alimentare nella stampa 3D

Negli ultimi anni, la stampa 3D ha rivoluzionato il settore alimentare, aprendo nuove frontiere nella…

2 Maggio 2025

ValueBioMat utilzza la stampa 3D con compositi di origine biologica

Oggi, sempre più aziende stanno sviluppando materiali compositi per la produzione additiva, consentendo la progettazione…

30 Aprile 2025

La stampa 3D nella nuova concept car Chevrolet Corvette

La produzione additiva è ampiamente utilizzata nell'industria automobilistica, dal design degli esterni e degli interni…

29 Aprile 2025

Il primo Starbucks stampato in 3D apre in Texas

Starbucks è diventato rapidamente un emblema del soft power e del consumismo americano, al pari…

28 Aprile 2025

Ricercatori utilizzano l’IA e il 3D bioprinting per personalizzare gli innesti gengivali

Un team dell'Università Nazionale di Singapore (NUS) ha ideato un metodo per creare innesti gengivali…

25 Aprile 2025

Quali sono le stampanti 3D EBM presenti sul mercato?

La stampa 3D sta gradualmente stravolgendo i metodi di produzione tradizionali in molti settori industriali.…

24 Aprile 2025

Questo sito web utilizza i cookie.