Les alliages à base de nickel jouent un rôle essentiel en impression 3D grâce à leur excellente résistance à la chaleur, aux contraintes mécaniques et à la corrosion. Ces qualités les rendent particulièrement adaptés à la fabrication de pièces techniques dans des domaines exigeants comme l’aérospatiale, l’automobile, le médical ou l’énergie. Leur compatibilité avec la fabrication additive permet de produire des composants complexes, conçus pour fonctionner dans des environnements extrêmes. Ce guide vous propose un aperçu de leurs propriétés, de leurs atouts pour l’impression 3D, des principales applications et des acteurs majeurs du secteur.
Les alliages de nickel utilisés dans l’industrie proviennent du nickel extrait de minerais naturels comme la pentlandite, la limonite ou la garniérite. Une fois extrait par des procédés miniers, le minerai est raffiné pour produire du nickel pur, qui servira ensuite à fabriquer des alliages aux propriétés spécifiques.
Certains des principaux alliages de l’industrie portent le nom des entreprises qui les ont brevetés. Les plus courants sont les suivants :
En plus des 3 alliages mentionnés, d’autres existent tels que le Monel (alliage nickel-cuivre), le Kovar (alliage nickel-fer-cobalt), ou encore l’Invar (alliage fer-nickel contenant 36% de nickel).
Pièce imprimée en 3D avec de l’Inconel 625 (Crédits photo : ExOne)
Pour être utilisé en impression 3D, le nickel doit d’abord être transformé en une poudre métallique de haute qualité. Cette transformation repose principalement sur des techniques d’atomisation, en particulier l’atomisation au gaz et l’atomisation au plasma, qui sont les plus couramment employées. Une fois la poudre obtenue, elle est soigneusement triée et conditionnée. Ces procédés sophistiqués permettent de produire des poudres d’alliages de nickel répondant aux normes strictes des secteurs industriels de pointe.
L’impression 3D des alliages de nickel repose essentiellement sur des technologies utilisant des poudres métalliques. Les principales sont la fusion laser sur lit de poudre (DMLS), la fusion par faisceau d’électrons (EBM) et le DED. Chacune de ces méthodes nécessite une optimisation rigoureuse de paramètres tels que la puissance du faisceau (laser ou électron), la vitesse de balayage ou encore l’épaisseur des couches, afin d’assurer les propriétés mécaniques et la qualité des pièces obtenues. Dans le cas du procédé de binder jetting, le choix du liant est important pour garantir une bonne cohésion entre les couches. Par ailleurs, les pièces imprimées étant initialement très poreuses, il est essentiel de contrôler la répartition du liant et la densité de la poudre afin de limiter le retrait et les déformations lors du frittage.
Les alliages de nickel présentent de nombreux atouts lorsqu’ils sont utilisés en fabrication additive. Leur excellente résistance aux hautes températures leur permet de conserver leur intégrité structurelle même au-delà de 700 °C, ce qui en fait des matériaux idéaux pour des composants soumis à des conditions extrêmes. Par ailleurs, l’impression 3D offre une grande liberté de conception, permettant de produire des géométries complexes et optimisées, souvent impossibles à obtenir par les méthodes traditionnelles. Cette capacité de conception avancée favorise la création de pièces plus légères et plus performantes, un avantage déterminant dans des secteurs comme l’aéronautique ou l’automobile.
Cependant, ces matériaux ne sont pas exempts de contraintes. Le coût élevé des poudres d’alliages de nickel représente un frein majeur à leur adoption, en augmentant significativement les coûts de production. De plus, les pièces issues de l’impression 3D nécessitent généralement des opérations de post-traitement, telles que des traitements thermiques ou des usinages supplémentaires, ce qui peut allonger les délais de fabrication. Enfin, la manipulation de poudres métalliques fines soulève des enjeux de sécurité et de santé, nécessitant l’adoption de protocoles rigoureux et l’utilisation d’équipements de protection adaptés.
Crédits : EOS (gauche) / Materialise (droite)
Les alliages de nickel utilisés en impression 3D trouvent des applications dans divers secteurs grâce à leurs propriétés. Dans l’industrie aérospatiale, ils sont employés pour fabriquer des composants de moteurs à réaction, tels que les aubes de turbine et les chambres de combustion, qui doivent résister à des températures extrêmes et à de fortes contraintes mécaniques. Dans l’automobile, ces alliages sont utilisés pour produire des pièces de haute performance comme les turbocompresseurs et les systèmes d’échappement, en raison de leur résistance à la chaleur et à la corrosion. En médecine, ils sont privilégiés pour la fabrication d’implants et de dispositifs médicaux sur mesure, en raison de leur durabilité et de leur biocompatibilité. Enfin, dans l’industrie pétrolière et gazière, ils sont utilisés pour la fabrication de composants destinés aux équipements de forage et de traitement, conçus pour résister à des environnements très corrosifs et à des températures élevées. Ainsi, de nombreuses industries bénéficient déjà des avantages des alliages de nickel en impression 3D.
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*Crédits photo de couverture : EOS
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