Aérospatiale et Défense

Honeywell reçoit plus de 14 M£ pour accélérer le développement de la fabrication additive aérospatiale

C’est une bonne nouvelle pour la fabrication additive aérospatiale ! Le groupe Honeywell, à la tête d’un consortium comprenant les sociétés 3T Additive Manufacturing, BeyondMath, Qdot Technology et l’Oxford Thermofluids Institute, vient d’annoncer qu’ils avaient reçu un financement de 14,1 millions de livres sterling de la part du gouvernement britannique afin d’accélérer leurs travaux. Mais en quoi consistent ces derniers ? L’objectif est de comprendre comment on peut utiliser les technologies 3D pour les systèmes de pressurisation de la cabine dans les avions et les systèmes de contrôle environnemental. La fabrication additive n’est pas la seule technologie à être étudiée : l’intelligence artificielle devrait également permettre d’accélérer l’innovation et la R&D. Ce projet de R&D, baptisé STRATA, est financé via le programme ATI (Aerospace Technology Institute).

Bien qu’il s’agisse d’un projet britannique, il représente des opportunités pour l’ensemble du secteur aérospatial et prouve que l’impression 3D, associée à d’autres techniques, peut avoir un impact réel et considérable. Il s’agit de changer la façon dont on conçoit et produit les composants aérospatiaux. Grâce à l’intelligence artificielle par exemple, l’objectif est de réduire les risques d’erreurs grâce à des modèles de simulation, qui permettront aussi d’avoir en fin de compte de meilleures performances. Si l’on ajoute à cela la fabrication additive, les constructeurs pourront réduire leurs délais de production, le taux de déchets et améliorer leur rentabilité.

Exemple de pièces imprimées en 3D par Honeywell

Sarah Jones, ministre d’État chargée de l’Industrie, explique : “C’est une excellente nouvelle pour Honeywell, et un bon exemple de la manière dont le gouvernement et les entreprises peuvent collaborer pour aider le Royaume-Uni à rester à la pointe de l’innovation dans notre secteur aérospatial de classe mondiale. Nous redoublons d’efforts dans ce soutien grâce à notre stratégie industrielle moderne, qui donne aux entreprises la confiance nécessaire pour investir dans la fabrication de pointe au Royaume-Uni et mettre en œuvre notre plan pour le changement.

Améliorer la sécurité et le confort des passagers grâce à la fabrication additive

Concrètement, ce projet STRATA se focalisera sur différents types de composants. 5 seront développés pour les systèmes de contrôle environnemental et les systèmes de contrôle de la pression cabine dans les avions. Ce sont deux axes capitaux pour garantir la sécurité et le confort des passagers à l’intérieur de l’appareil. Le projet devrait également se pencher sur la question de l’énergie, en tentant d’améliorer la gestion thermique des avions. L’objectif est d’aller dans cette direction “zéro émission” et soutenir la politique environnementale du gouvernement.

Jacqueline Castle, directrice technique de l’Aerospace Technology Institute ajoute : “La fabrication additive permet à la fois de produire des composants optimisés hautement performants et de regrouper des assemblages complexes en une seule pièce, ce qui peut réduire les coûts de fabrication, diminuer les déchets et améliorer l’efficacité de la production. STRATA apportera cette capacité aux systèmes aéronautiques critiques, en utilisant des technologies de simulation avancées pour transformer le processus de conception. Ce projet s’inscrit parfaitement dans la stratégie et la feuille de route de l’ATI en matière de fabrication additive pour les systèmes avancés, qui considère que la fabrication additive contribue de manière significative à la durabilité future du secteur.”

Plusieurs procédés de fabrication additive seront employés

Le projet STRATA est prometteur et le financement obtenu pourrait bien accélérer les prochaines étapes. Si vous souhaitez en savoir plus avant les prochaines annonces, retrouvez le communiqué de presse officiel ICI. Que pensez-vous de cette nouvelle annoncée par Honeywell ? Partagez votre avis dans les commentaires de l’article. Vous êtes intéressés par l’actualité de l’impression 3D dans l’industrie aérospatiale ? Cliquez ICI. Vous pouvez aussi nous suivre sur Facebook ou LinkedIn !

*Crédits de toutes les photos : Phoenix Business Journal

Mélanie W.

Diplômée de l'Université Paris Dauphine, je suis passionnée par l'écriture et la communication. J'aime découvrir toutes les nouveautés technologiques de notre société digitale et aime les partager. Je considère l'impression 3D comme une avancée technologique majeure touchant la majorité des secteurs. C'est d'ailleurs ce qui fait toute sa richesse.

Share
Publié par
Mélanie W.

Articles récents

Quand chaque minute compte : la numérisation 3D au service des raffineries

Dans une raffinerie de pétrole ou de gaz, une fuite, un tuyau endommagé ou une…

8 janvier 2026

Nouveaux alliages résistants à la chaleur : au Japon, l’impression 3D repousse les limites de l’aluminium

L'aluminium est considéré comme un matériau très polyvalent, principalement en raison de ses caractéristiques de…

7 janvier 2026

3D Architech est notre startup de l’année 2025

L'année 2025 a été marquée par des progrès constants dans le domaine de la fabrication…

7 janvier 2026

Akira Science et l’impression 3D de biomatériaux pour la régénération tissulaire

Alors que l'impression 3D continue de révolutionner le domaine de la santé, de plus en…

6 janvier 2026

Débuter en impression 3D : comment choisir son logiciel de modélisation 3D ?

Lorsque l’on débute en impression 3D ou que l’on cherche à repousser ses limites, il…

5 janvier 2026

Les meilleures vidéos de l’impression 3D en 2025

L'année touche à sa fin et une fois n'est pas coutume, on vous propose de…

31 décembre 2025

Ce site utilise des cookies anonymes de visite, en poursuivant vous acceptez leur utilisation.