{"id":86773,"date":"2026-09-17T00:00:31","date_gmt":"2026-09-16T22:00:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/?p=86773"},"modified":"2026-09-15T17:44:28","modified_gmt":"2026-09-15T15:44:28","slug":"startup3d-tesseract-technologies-17092026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/startup3d-tesseract-technologies-17092026\/","title":{"rendered":"#Startup3D: \u00bfY si las impresoras 3D dejaran de usar correas? La apuesta de Tesseract Technologies"},"content":{"rendered":"

Casi todas las impresoras 3D mueven su cabezal con correas y poleas, una soluci\u00f3n barata pero con ciertos l\u00edmites. La correa se estira, vibra y pierde rigidez con el tiempo. La industria cuenta desde hace a\u00f1os con una alternativa m\u00e1s r\u00e1pida y precisa, los motores lineales, pero su precio los ha dejado fuera del alcance de muchos fabricantes de m\u00e1quinas. La startup neerlandesa Tesseract Technologies<\/strong> quiere cambiar eso con un motor lineal desarrollado desde cero, del hardware al firmware, que seg\u00fan la empresa es entre dos y cinco veces m\u00e1s econ\u00f3mico que otros productos con prestaciones similares.<\/p>\n

El proyecto naci\u00f3 como la tesis de su fundador, Timothy Kramer<\/strong>, y ya funciona en m\u00e1quinas reales como la FELIX Pro XXL de FELIXprinters. Con el lanzamiento comercial previsto para el primer trimestre de 2027, hablamos con su fundador para entender qu\u00e9 cambia al eliminar la correa, c\u00f3mo el control en lazo cerrado corrige la posici\u00f3n del cabezal en todo momento y por qu\u00e9 varios cabezales trabajando a la vez sobre un mismo eje podr\u00edan dar lugar a m\u00e1quinas totalmente nuevas. \u00a1No te la pierdas!<\/p>\n

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Timothy Kramer, fundador de Tesseract, durante su presentaci\u00f3n en Formnext 2025. La startup fue finalista del Rookie Award.<\/p><\/div>\n

3DN: \u00bfPodr\u00edas presentarte y contarnos qu\u00e9 te llev\u00f3 a fundar Tesseract Technologies?<\/h2>\n

Me llamo Timothy Kramer y soy el fundador de Tesseract Technologies. Cuando era estudiante, all\u00e1 por la d\u00e9cada de 2010, la impresi\u00f3n 3D me fascinaba. Poder dise\u00f1ar algo en el ordenador y ver c\u00f3mo se fabricaba la pieza delante de ti me parec\u00eda algo muy potente. Lo que no me convenc\u00eda era la velocidad de impresi\u00f3n.<\/strong><\/p>\n

En 2017 descubr\u00ed el motor lineal: m\u00e1s velocidad y precisi\u00f3n, correcci\u00f3n constante de errores y muy poco mantenimiento. Con esas ventajas, me pregunt\u00e9 por qu\u00e9 la fabricaci\u00f3n aditiva todav\u00eda no hab\u00eda adoptado esta tecnolog\u00eda. El motivo era el coste, que marcaba la industria de gama alta. As\u00ed que en mi tesis me puse como reto desarrollar una versi\u00f3n asequible del motor lineal. Constru\u00ed desde cero un prototipo funcional que, en 2020, ya superaba en rendimiento a los sistemas de movimiento de las impresoras 3D<\/a>. Desde entonces no hemos dejado de desarrollarlo.<\/p>\n

3DN: \u00bfCu\u00e1l es la misi\u00f3n de Tesseract?<\/h2>\n

Nuestra misi\u00f3n es que la tecnolog\u00eda de motores lineales llegue a muchos m\u00e1s fabricantes de m\u00e1quinas y aplicaciones. Un movimiento de altas prestaciones no deber\u00eda quedar reservado a las pocas aplicaciones que pueden justificar un sistema caro de gama alta.<\/p>\n

Cubrimos el hueco entre los accionamientos convencionales, como los motores paso a paso, y los motores lineales industriales de gama alta. Ofrecemos la velocidad, la precisi\u00f3n, la fiabilidad y el control en bucle cerrado que necesitan las m\u00e1quinas actuales, a un coste que tiene sentido para cada aplicaci\u00f3n. As\u00ed, los fabricantes pueden construir m\u00e1quinas m\u00e1s r\u00e1pidas y fiables sin sobredimensionar el sistema de movimiento.<\/p>\n

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La FELIX Pro XXL de FELIXprinters, equipada con los motores lineales de Tesseract.<\/p><\/div>\n

3DN: Para quien no conozca el tema, \u00bfqu\u00e9 aporta un motor lineal frente a las correas de una impresora 3D?<\/h2>\n

En un sistema de transmisi\u00f3n por correa<\/strong>, un motor mueve un carro al que est\u00e1 unido mediante una correa. La correa se comporta como una goma el\u00e1stica: se estira durante el movimiento y vibra. En la pieza impresa se nota en tres cosas:<\/p>\n