{"id":86518,"date":"2026-07-29T00:00:31","date_gmt":"2026-07-28T22:00:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/?p=86518"},"modified":"2026-07-27T07:02:05","modified_gmt":"2026-07-27T05:02:05","slug":"alpine-lacoste-estructuras-reticulares-3d-31072026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/alpine-lacoste-estructuras-reticulares-3d-31072026\/","title":{"rendered":"Alpine y Lacoste utilizan estructuras reticulares impresas en 3D en los asientos exclusivos del A290 Rallye"},"content":{"rendered":"<p class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal\" dir=\"auto\" style=\"text-align: justify;\" data-sourcepos=\"3:1-3:363;85-447\">El fabricante de autom\u00f3viles franc\u00e9s Alpine y la marca de ropa Lacoste han presentado una versi\u00f3n \u00fanica del Alpine A290 Rallye, denominada \u00abBeware of the Crocodile \u2013 Alpine Lacoste A290 Rallye\u00bb. En el interior, los asientos de rally incorporan piezas fabricadas mediante impresi\u00f3n 3D por ERPRO, lo que supone la segunda colaboraci\u00f3n conocida entre Alpine y el especialista franc\u00e9s en fabricaci\u00f3n aditiva en lo que va de a\u00f1o.<\/p>\n<p class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal\" dir=\"auto\" style=\"text-align: justify;\" data-sourcepos=\"7:1-7:439;492-930\">Este coche \u00fanico se basa en el A290 Rallye, la versi\u00f3n m\u00e1s orientada al rendimiento del A290 de Alpine y la plataforma que la marca utiliza para las competiciones de clientes. Est\u00e1 dise\u00f1ado en torno a un chasis optimizado para la rigidez, una suspensi\u00f3n espec\u00edfica para rally, v\u00edas ensanchadas para mejorar el agarre y un trabajo aerodin\u00e1mico destinado a la refrigeraci\u00f3n y la carga aerodin\u00e1mica. El sistema de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrico est\u00e1 ajustado para ofrecer un par motor inmediato, una caracter\u00edstica que Alpine destaca como una ventaja en condiciones de rally.<\/p>\n<p class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal\" dir=\"auto\" style=\"text-align: justify;\" data-sourcepos=\"9:1-9:263;932-1194\">La aportaci\u00f3n de Lacoste al dise\u00f1o se centra en un habit\u00e1culo en el que predomina el rojo, inspir\u00e1ndose en el color de la lengua del logotipo del cocodrilo, junto con el tejido \u00abpetit piqu\u00e9\u00bb en los asientos y los paneles de las puertas, bordado por el taller Potencier.<\/p>\n<p dir=\"auto\" data-sourcepos=\"9:1-9:263;932-1194\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-71391 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/en\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/07\/2-2.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"400\" \/><\/p>\n<h2 class=\"text-text-100 mt-3 -mb-1 text-[1.125rem] font-bold\" dir=\"auto\" style=\"text-align: justify;\" data-sourcepos=\"11:1-11:45;1196-1240\">Estructuras en celos\u00eda para reducir el peso y aumentar el confort<\/h2>\n<p class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal\" dir=\"auto\" style=\"text-align: justify;\" data-sourcepos=\"13:1-13:482;1242-1723\">En el interior de ese habit\u00e1culo, <a href=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/aplicaciones-impresion-3d-diseno-interior-coches-240120252\/\">los asientos de rally<\/a> incluyen componentes fabricados por ERPRO mediante impresi\u00f3n 3D. Seg\u00fan Alpine, esta tecnolog\u00eda ha permitido crear estructuras en celos\u00eda, geometr\u00edas internas de celos\u00eda que reducen el uso de material al tiempo que distribuyen la carga a trav\u00e9s de una red de puntales interconectados, en los componentes de los asientos. Esto permite que las piezas combinen ligereza con confort y rendimiento estructural, tres propiedades que resultan m\u00e1s dif\u00edciles de equilibrar utilizando espuma moldeada convencional o piezas mecanizadas.<\/p>\n<p class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal\" dir=\"auto\" style=\"text-align: justify;\" data-sourcepos=\"15:1-15:300;1725-2024\">La reducci\u00f3n de peso es un factor de rendimiento directo en los rallies, donde cada kilogramo afecta a la aceleraci\u00f3n, la maniobrabilidad y el consumo de energ\u00eda en un veh\u00edculo el\u00e9ctrico. Alpine enmarca los componentes de los asientos como parte de un esfuerzo m\u00e1s amplio por reducir la masa en este modelo \u00fanico, m\u00e1s que como una mera elecci\u00f3n de dise\u00f1o aislada.<\/p>\n<p dir=\"auto\" data-sourcepos=\"15:1-15:300;1725-2024\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-71390 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/en\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/07\/University-of-New-South-Wales-Sydney-1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"400\" \/><\/p>\n<h2 class=\"text-text-100 mt-3 -mb-1 text-[1.125rem] font-bold\" dir=\"auto\" style=\"text-align: justify;\" data-sourcepos=\"17:1-17:57;2026-2082\">Segunda colaboraci\u00f3n de Alpine con ERPRO en 2025-2026<\/h2>\n<p class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal\" dir=\"auto\" style=\"text-align: justify;\" data-sourcepos=\"19:1-19:462;2084-2545\">No es la primera vez que Alpine recurre a las capacidades de fabricaci\u00f3n aditiva de ERPRO. En marzo de 2025, el fabricante de autom\u00f3viles colabor\u00f3 con el mismo socio en el prototipo Alpine A390_\u03b2, en el que ERPRO imprimi\u00f3 en 3D los reposacabezas utilizando un elast\u00f3mero de origen biol\u00f3gico (Rebax Rnew de Arkema), dise\u00f1ado para ser ligero, transpirable y amortiguador de impactos. En ese proyecto tambi\u00e9n particip\u00f3 Lavoisier Composites, que fabric\u00f3 los paneles del suelo del veh\u00edculo, de carbono moldeado por compresi\u00f3n y de silicio fotovoltaico.<\/p>\n<p class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal\" dir=\"auto\" style=\"text-align: justify;\" data-sourcepos=\"21:1-21:216;2547-2762\">Esta nueva colaboraci\u00f3n sugiere que Alpine est\u00e1 considerando la impresi\u00f3n 3D como una opci\u00f3n habitual para componentes interiores funcionales de bajo volumen en veh\u00edculos conceptuales y de tirada limitada, m\u00e1s que como una demostraci\u00f3n t\u00e9cnica puntual.<\/p>\n<p class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal\" dir=\"auto\" style=\"text-align: justify;\" data-sourcepos=\"23:1-23:185;2764-2948\">Antony Villain, vicepresidente de Dise\u00f1o de Alpine, describi\u00f3 la colaboraci\u00f3n del A290 Rallye como una combinaci\u00f3n de \u00abla tecnicidad de la competici\u00f3n, la ligereza del dise\u00f1o y la elegancia de un estilo atemporal\u00bb.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00bfQu\u00e9 opinas de esta colaboraci\u00f3n? 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