{"id":85717,"date":"2026-04-08T00:00:18","date_gmt":"2026-04-07T22:00:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/?p=85717"},"modified":"2026-04-07T17:44:53","modified_gmt":"2026-04-07T15:44:53","slug":"enlighten-fabricacion-aditiva-motores-de-cohete-08042026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/enlighten-fabricacion-aditiva-motores-de-cohete-08042026\/","title":{"rendered":"El proyecto europeo ENLIGHTEN apuesta por la fabricaci\u00f3n aditiva para los motores de cohete"},"content":{"rendered":"

Mientras la c\u00e1psula Orion de Artemis II regresa de su sobrevuelo lunar con cuatro astronautas a bordo, en Europa un consorcio de empresas e instituciones trabaja en algo menos espectacular pero igual de necesario: abaratar la fabricaci\u00f3n de motores de cohete<\/a>. El proyecto se llama ENLIGHTEN, est\u00e1 financiado por la Uni\u00f3n Europea dentro de Horizon Europe, y su apuesta principal es la fabricaci\u00f3n aditiva a gran escala.<\/p>\n

El contexto lo exige. Europa depende de dos familias de lanzadores operativos, Ariane y Vega, y la competencia global no para de crecer con la entrada de veh\u00edculos de lanzamiento reutilizables. La demanda institucional europea es limitada, as\u00ed que los lanzadores necesitan reducir costes de forma dr\u00e1stica si quieren competir en el mercado comercial abierto. ENLIGHTEN aborda el problema desde la inteligencia artificial y dos t\u00e9cnicas de fabricaci\u00f3n aditiva de metal que se est\u00e1n perfeccionando.<\/p>\n

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Lanzamiento de Ariane 5, un cohete de ArianeGroup, empresa que tambi\u00e9n coordina el proyecto ENLIGHTEN (cr\u00e9ditos de la foto: ESA\/CNES\/Arianespace).<\/p><\/div>\n

La primera es la deposici\u00f3n de energ\u00eda directa<\/a> con l\u00e1ser<\/strong> (L-DED). Un l\u00e1ser genera un ba\u00f1o de fusi\u00f3n donde se introduce polvo met\u00e1lico o alambre, y el movimiento relativo entre la \u00f3ptica y la pieza va depositando material capa a capa. En ENLIGHTEN, el consorcio formado por ArianeGroup, Fraunhofer ILT, IREPA Laser y Laser Cladding Venture quiere llevar este proceso a la escala de toberas completas. Hablan de tasas de deposici\u00f3n superiores a 2 kg\/h, espesores de pared por debajo de 1 mm, y una notable reducci\u00f3n del plazo de fabricaci\u00f3n con costes a la mitad frente a los m\u00e9todos convencionales. En cuanto a su nivel de madurez tecnol\u00f3gica, la L-DED deber\u00eda avanzar durante el proyecto desde pruebas a escala de laboratorio hasta la fabricaci\u00f3n de hardware representativo del uso final.<\/p>

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La segunda l\u00ednea es m\u00e1s ambiciosa: fusi\u00f3n por lecho de polvo<\/a> multimaterial<\/strong> (PBF-LB\/M). Aqu\u00ed se trata de combinar Inconel 718 y titanio Ti64 en una misma pieza. Como ambos polvos no se separan magn\u00e9ticamente, el equipo recurre a distribuciones granulom\u00e9tricas distintas (menor de 36 \u00b5m para el Inconel, mayor de 45 \u00b5m para el titanio) y un ciclo alternado de recubrimiento, exposici\u00f3n l\u00e1ser y aspiraci\u00f3n. Como resultado, se fabrican componentes hasta un 30% m\u00e1s ligeros con propiedades mec\u00e1nicas adaptadas.<\/p>\n

Conviene no perder de vista los problemas. El proceso L-DED exige operadores expertos y tiempos largos en piezas grandes; el polvo met\u00e1lico arrastra una huella de carbono nada despreciable. En cuanto al proceso PBF-LB\/M multimaterial, la porosidad, las grietas y la delaminaci\u00f3n siguen siendo obst\u00e1culos serios, y la certificaci\u00f3n aeroespacial queda lejos todav\u00eda.<\/p>\n

La plataforma de demostraci\u00f3n final de ENLIGHTEN integrar\u00e1 todos los subsistemas en un banco de pruebas para motores. Si los n\u00fameros se confirman, Europa tendr\u00e1 un argumento s\u00f3lido para producir motores de cohete con impresi\u00f3n 3D a escala industrial, pero a\u00fan queda un largo camino por delante. Puedes conocer m\u00e1s sobre el proyecto aqu\u00ed<\/a>.<\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 opinas de estas variantes de tecnolog\u00edas aditivas que se est\u00e1n desarrollando? Deja tus comentarios en nuestras redes sociales: Facebook<\/a>, LinkedIn<\/a> y Youtube<\/a>. \u00bfTe interesan las \u00faltimas noticias sobre la impresi\u00f3n 3D aeroespacial y de defensa? Haz clic aqu\u00ed<\/a>. Sigue toda la informaci\u00f3n sobre impresi\u00f3n 3D en nuestra Newsletter\u00a0semanal<\/a>.<\/p>\n

*Cr\u00e9ditos de la foto de portada: ENLIGHTEN<\/em><\/p>\n

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