{"id":84181,"date":"2025-10-10T00:00:27","date_gmt":"2025-10-09T22:00:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/?p=84181"},"modified":"2025-10-09T06:04:30","modified_gmt":"2025-10-09T04:04:30","slug":"berria-bike-mausa-3d-prototipo-e-bike-impresion-3d-101020252","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/berria-bike-mausa-3d-prototipo-e-bike-impresion-3d-101020252\/","title":{"rendered":"Berria Bike y Mausa 3D presentan un prototipo de e-bike fabricado con impresi\u00f3n 3D"},"content":{"rendered":"

El uso de la fabricaci\u00f3n aditiva como herramienta de desarrollo y validaci\u00f3n de nuevos productos se consolida en sectores industriales de alta exigencia. En esta ocasi\u00f3n, nos centramos en el ciclismo de alto rendimiento con Berria Bike y Mausa 3D que nos dan un ejemplo de las ventajas del prototipado<\/a>. Y es que las empresas han desarrollado conjuntamente el primer prototipo de bicicleta el\u00e9ctrica fabricado mediante impresi\u00f3n 3D<\/a>.<\/p>\n

El objetivo principal de la colaboraci\u00f3n fue visualizar el dise\u00f1o del nuevo modelo Mistral, una e-bike de carretera y gravel que destaca por su ligereza y rendimiento en terrenos variados. Con el prototipo se pudieron validar la geometr\u00eda, el acoplamiento de componentes y la ergonom\u00eda de la bici, antes de proceder a la industrializaci\u00f3n del cuadro definitivo.<\/p>\n

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El cuadro de la bici el\u00e9ctrica fabricado con PA12. (Cr\u00e9ditos de la foto: Mausa 3D).<\/p><\/div>\n

Mediante el proceso Multi Jet Fusion<\/a>, el equipo de Mausa 3D logr\u00f3 fabricar un prototipo funcional en un plazo de tan solo 3 a 4 d\u00edas. Este proceso permiti\u00f3 a los ingenieros de Berria Bike analizar la geometr\u00eda, validar la integraci\u00f3n de piezas y realizar ajustes de dise\u00f1o sin necesidad de recurrir a costosos moldes o largos ciclos de fabricaci\u00f3n. El prototipo, fabricado con PA12<\/a>, destaca por su precisi\u00f3n de hasta 0,1 mm, lo que garantiz\u00f3 un montaje r\u00e1pido y sin incidencias. Adem\u00e1s, la impresi\u00f3n 3D permiti\u00f3 eliminar limitaciones de dise\u00f1o y dio plena libertad para optimizar formas y estructuras antes de pasar a la fase de producci\u00f3n definitiva.<\/p>

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Mausa 3D se encarg\u00f3 de preparar y subdividir el modelo para impresi\u00f3n, realizar la fabricaci\u00f3n in-house y llevar a cabo el ensamblaje completo del prototipo. El resultado fue un prototipo funcional con tolerancias dentro del rango de dise\u00f1o. El cuadro final de la bici el\u00e9ctrica se fabric\u00f3 con Full carbon fiber HM2X y tiene un sistema de cableado interno ICS2. La bicicleta ya est\u00e1 a la venta y hay modelos que van desde los 4,500 euros hasta los 8,000 euros.<\/p>\n

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*Cr\u00e9ditos de la foto de portada: Berria Bike<\/em><\/p>\n

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