{"id":84067,"date":"2025-10-02T00:00:26","date_gmt":"2025-10-01T22:00:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/?p=84067"},"modified":"2025-09-30T11:34:53","modified_gmt":"2025-09-30T09:34:53","slug":"ford-impresion-3d-mustang-gtd-021020252","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/ford-impresion-3d-mustang-gtd-021020252\/","title":{"rendered":"Ford utiliza la impresi\u00f3n 3D aumentar el rendimiento del Mustang GTD"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Ford ha dado un gran paso en el rendimiento automotriz con el lanzamiento del Mustang GTD 2025. El superdeportivo enfocado en pista, equipado con un V8 de 5.2L sobrealimentado y una carrocer\u00eda avanzada de <a href=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/fibra-de-carbono-impresion-3d-050520202\/\">fibra de carbono<\/a>, logr\u00f3 una impresionante vuelta de 6:52.072 en el circuito alem\u00e1n de N\u00fcrburgring, superando a todos los Ferrari en el circuito. \u00bfEl secreto detr\u00e1s de este salto en el rendimiento? Peque\u00f1os \u00abdeflectores de cap\u00f3\u00bb impresos en 3D que se desarrollaron e instalaron durante las pruebas en la pista.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Los deflectores de cap\u00f3, peque\u00f1as piezas elevadas colocadas alrededor de las rejillas de ventilaci\u00f3n en el cap\u00f3 del autom\u00f3vil, modifican sutilmente el flujo de aire para aumentar la carga aerodin\u00e1mica de la parte delantera sin agregar resistencia. El ingeniero jefe de programa Greg Goodall explic\u00f3 que estas piezas permitieron que el GTD alcanzara tiempos de vuelta de menos de siete minutos, algo que habr\u00eda sido muy dif\u00edcil sin <a href=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/tecnologias-3d\/\">la impresi\u00f3n 3D<\/a>. El proceso de dise\u00f1o para los deflectores de cap\u00f3 fue notablemente r\u00e1pido, con ocho iteraciones probadas en solo un par de semanas.<\/p>\n<p data-start=\"522\" data-end=\"998\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-66987 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/en\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/1-5.png\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"400\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El uso de la impresi\u00f3n 3D permiti\u00f3 a los ingenieros de Ford experimentar con ajustes aerodin\u00e1micos complejos mucho m\u00e1s tarde en el desarrollo de lo que hubiera sido posible con la fabricaci\u00f3n tradicional. \u00abPudimos dise\u00f1ar y probar estas piezas directamente en la pista, lo que ahorr\u00f3 un tiempo valioso y nos permiti\u00f3 optimizar el rendimiento directamente en condiciones reales\u00bb, dijo Goodall. El resultado es un autom\u00f3vil que combina la potencia estadounidense en bruto con la ingenier\u00eda de precisi\u00f3n y la fabricaci\u00f3n aditiva moderna.<\/p><div class=\"dnati-inside_content\" id=\"dnati-2272552713\"><a data-no-instant=\"1\" href=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/newsletter-impresion-3d\/\" rel=\"noopener\" class=\"a2t-link\" aria-label=\"LR-Newsletter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/LR-Newsletter-1.gif\" alt=\"\"  width=\"850\" height=\"150\"   \/><\/a><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ford ha adoptado desde hace mucho tiempo la impresi\u00f3n 3D, comenzando con la creaci\u00f3n de <a href=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/guia-prototipado-rapido-impresion-3d-230520242\/\">prototipos<\/a>\u00a0y la validaci\u00f3n del dise\u00f1o y ahora extendi\u00e9ndose a la producci\u00f3n de piezas y herramientas de uso final. Desde prototipos funcionales en el Explorer totalmente el\u00e9ctrico hasta componentes de alto rendimiento para el equipo de F\u00f3rmula 1 de Red Bull Racing, el fabricante de autom\u00f3viles aprovecha la fabricaci\u00f3n aditiva para crear piezas complejas de metal y pol\u00edmero que resisten condiciones extremas.<\/p>\n<p data-start=\"1473\" data-end=\"1879\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-66988 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/en\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/09\/2-5.png\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"400\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El Mustang GTD demuestra c\u00f3mo la impresi\u00f3n 3D puede ir m\u00e1s all\u00e1 de la creaci\u00f3n de prototipos para ofrecer ventajas de rendimiento tangibles. Al permitir una iteraci\u00f3n r\u00e1pida, una producci\u00f3n localizada y un ajuste aerodin\u00e1mico preciso, la tecnolog\u00eda ha ayudado a Ford a convertir uno de sus muscle cars m\u00e1s emblem\u00e1ticos en un verdadero competidor global en la pista de carreras.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Este hito muestra c\u00f3mo la fabricaci\u00f3n aditiva est\u00e1 remodelando la <a href=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/impresion-3d-automocion-transporte\/\">ingenier\u00eda automotriz<\/a>, no solo al acortar los ciclos de desarrollo, sino tambi\u00e9n al permitir innovaciones que habr\u00edan sido imposibles con los m\u00e9todos convencionales. El 2025 Mustang GTD es ahora un escaparate de lo que sucede cuando la potencia se encuentra con la impresi\u00f3n 3D.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00bfQu\u00e9 te parece la incorporaci\u00f3n de la impresi\u00f3n 3D por parte de Ford? Deja tus comentarios en nuestras redes sociales: <a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/3Dnativeses\/?ref=hl\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Facebook<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/groups\/8516968\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">LinkedIn<\/a> y <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCMWrNpdLOXa7BffRKXZoaZw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Youtube<\/a>. \u00bfTe interesan las \u00faltimas noticias sobre la impresi\u00f3n 3D en la automoci\u00f3n y el transporte? Haz clic <a href=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/impresion-3d-automocion-transporte\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">aqu\u00ed<\/a>. 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