{"id":81511,"date":"2025-04-29T15:00:54","date_gmt":"2025-04-29T13:00:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/?p=81511"},"modified":"2025-04-29T14:58:24","modified_gmt":"2025-04-29T12:58:24","slug":"primer-tanque-criogenico-aimen-3d-290420252","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/primer-tanque-criogenico-aimen-3d-290420252\/","title":{"rendered":"El primer tanque criog\u00e9nico para almacenar hidr\u00f3geno l\u00edquido se imprimi\u00f3 en 3D"},"content":{"rendered":"

El Centro Tecnol\u00f3gico AIMEN<\/a>, ha terminado la fabricaci\u00f3n de un tanque criog\u00e9nico para almacenar hidr\u00f3geno l\u00edquido. Es el primer tanque de su tipo y se construy\u00f3 empleando fabricaci\u00f3n aditiva. El avance responde a una necesidad cr\u00edtica en el sector de la aviaci\u00f3n, que es, reducir las emisiones de carbono. Seg\u00fan datos de Our World in Data, el sector de la aviaci\u00f3n contribuye con un 2.5% a las emisiones mundiales de CO\u2082. Un gran reto ya que la aviaci\u00f3n es uno de los sectores m\u00e1s dif\u00edciles de descarbonizar y su demanda no deja de aumentar.<\/p>\n

El hito del tanque se enmarca en el proyecto europeo OVERLEAF, liderado por la empresa espa\u00f1ola ACITURRI, que tiene como objetivo desarrollar soluciones eficientes y m\u00e1s sostenibles para el futuro de la aviaci\u00f3n<\/a>. OVERLEAF entonces, pretende dise\u00f1ar un sistema de almacenamiento de hidr\u00f3geno l\u00edquido (LH\u2082) a baja presi\u00f3n, basado en materiales innovadores, sensores de \u00faltima generaci\u00f3n para la detecci\u00f3n de fugas y sistemas de fabricaci\u00f3n avanzada. En este proyecto colaboran centros tecnol\u00f3gicos y de investigaci\u00f3n de Francia, Italia, Noruega, Rumania y Espa\u00f1a, apostando por un redise\u00f1o de los aviones para integrar este tipo de tecnolog\u00edas limpias.<\/p>\n

\"\"

Cr\u00e9ditos de las fotos: AIMEN<\/p><\/div>\n

AIMEN logr\u00f3 fabricar un prototipo de tanque criog\u00e9nico capaz de almacenar hidr\u00f3geno l\u00edquido a temperaturas inferiores a -250 \u00baC, un gran desaf\u00edo t\u00e9cnico. El tanque es esencial para que el hidr\u00f3geno pueda convertirse en una alternativa viable a los combustibles f\u00f3siles en la aviaci\u00f3n, ya que su almacenamiento implica condiciones extremas. El principal reto ha sido dise\u00f1ar un sistema que resista las bajas temperaturas y que, al mismo tiempo, sea ligero.<\/p>

\"\"<\/a><\/div>\n

\u00bfC\u00f3mo es un tanque criog\u00e9nico para almacenar hidr\u00f3geno l\u00edquido?<\/h3>\n

El tanque desarrollado por AIMEN mide 1.5 metros de di\u00e1metro y constituye el n\u00facleo del sistema de almacenamiento de LH\u2082. Para su fabricaci\u00f3n, el centro emple\u00f3 tecnolog\u00edas de fabricaci\u00f3n aditiva de gran formato y alta presi\u00f3n. Se trata de una estructura de doble pared. Por una parte, un dep\u00f3sito interior fabricado con un termopl\u00e1stico avanzado<\/a> que garantiza el aislamiento criog\u00e9nico y, por otra parte, una capa exterior de fibra de carbono que da la resistencia mec\u00e1nica necesaria. El proceso de fabricaci\u00f3n se ha llevado a cabo en una celda robotizada equipada con sistemas de impresi\u00f3n 3D de altas prestaciones y calefacci\u00f3n por infrarrojos, asegurando una adhesi\u00f3n perfecta entre capas. El tanque fue impreso durante m\u00e1s de 100 horas de forma continua y monitorizado en tiempo real mediante c\u00e1maras t\u00e9rmicas.<\/p>\n

Pablo Romero, Team Leader del grupo de I+D Additive Manufacturing of Composites y coordinador del proyecto OVERLEAF en AIMEN, destaca: \u201cEstamos ante una soluci\u00f3n tecnol\u00f3gica que marcar\u00e1 un antes y un despu\u00e9s en la fabricaci\u00f3n de componentes para la aviaci\u00f3n sostenible.<\/em> […] Hemos aplicado todo nuestro conocimiento en rob\u00f3tica, fabricaci\u00f3n aditiva y dise\u00f1o de procesos para afrontar un reto de m\u00e1xima exigencia t\u00e9cnica\u201d.<\/p>\n

\"\"

Arquitectura del sistema de almacenamiento de hidr\u00f3geno l\u00edquido a baja presi\u00f3n. (Cr\u00e9ditos de la imagen: OVERLEAF).<\/p><\/div>\n

Otra parte relevante en la fabricaci\u00f3n del tanque ha sido la colaboraci\u00f3n con el centro franc\u00e9s CANOE, con el que se trabaj\u00f3 en un nuevo material compuesto a base de termopl\u00e1stico de origen biol\u00f3gico reforzado con fibras naturales. Esta combinaci\u00f3n permite construir estructuras ligeras, resistentes y m\u00e1s respetuosas con el medio ambiente, reforzando el compromiso del proyecto OVERLEAF con los objetivos del Pacto Verde de la Uni\u00f3n Europea para 2050 en el sector de la aviaci\u00f3n.<\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 piensas del tanque criog\u00e9nico 3D? Deja tus comentarios en nuestras redes sociales: Facebook<\/a>, LinkedIn<\/a> y Youtube<\/a>. \u00bfTe interesan las \u00faltimas noticias sobre la impresi\u00f3n 3D aeroespacial y de defensa? Haz clic aqu\u00ed<\/a>. Sigue toda la informaci\u00f3n sobre impresi\u00f3n 3D en nuestra Newsletter semanal<\/a>.<\/p>\n

*Cr\u00e9ditos de la foto de portada: Centro tecnol\u00f3gico AIMEN<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El Centro Tecnol\u00f3gico AIMEN, ha terminado la fabricaci\u00f3n de un tanque criog\u00e9nico para almacenar hidr\u00f3geno l\u00edquido. Es el primer tanque de su tipo y se construy\u00f3 empleando fabricaci\u00f3n aditiva. El avance responde a una necesidad cr\u00edtica en el sector de…<\/p>\n","protected":false},"author":6110,"featured_media":81512,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"content-type":"","footnotes":""},"categories":[16,356],"tags":[],"class_list":["post-81511","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad","category-aeroespacial"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/81511","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6110"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=81511"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/81511\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":81600,"href":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/81511\/revisions\/81600"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/81512"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=81511"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=81511"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=81511"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}