{"id":8098,"date":"2017-05-11T00:03:22","date_gmt":"2017-05-10T22:03:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/?p=8098"},"modified":"2017-05-11T00:03:22","modified_gmt":"2017-05-10T22:03:22","slug":"ramlab-helice-de-barco-110520172","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/ramlab-helice-de-barco-110520172\/","title":{"rendered":"RAMLAB consigue la primera h\u00e9lice de barco creada con fabricaci\u00f3n aditiva"},"content":{"rendered":"

Esta semana te hemos presentado en nuestros mejores v\u00eddeos<\/a> una iniciativa muy interesante, RAMLAB (<\/span>Rotterdam\u2019s Additive Manufacturing Fiedlab)<\/span>, un laboratorio holand\u00e9s que en conjunto con Autodesk desarrollaron la primera h\u00e9lice de barco creada con fabricaci\u00f3n aditiva<\/strong>, convirti\u00e9ndose as\u00ed en pioneros de impresi\u00f3n 3D en el sector mar\u00edtimo.<\/span><\/p>\n

El puerto de Rotterdam es considerado el m\u00e1s grande de Europa, y es un punto de encuentro muy importante entre diversas compa\u00f1\u00edas del mundo ya que ofrece las mejores conexiones hacia puertos internacionales gestionando 460 millones de toneladas de mercanc\u00edas al a\u00f1o. Por ello, es esencial que las operaciones sean fluidas y f\u00e1ciles de controlar.<\/p>\n

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Actualmente en el sector mar\u00edtimo, cuando se necesita una pieza en el barco pueden tardar semanas o incluso meses en conseguirla, algo que supone costos millonarios para las compa\u00f1\u00edas navieras. Por esto la empresa RAMLAB pens\u00f3 en una soluci\u00f3n, fabricar las piezas de recambio directamente en los barcos.<\/strong> Para su proyecto desarrollaron dos brazos rob\u00f3ticos con seis ejes que pueden imprimir en 3D grandes piezas de metal. El equipo RAMLAB trabaja con una red exclusiva de socios de hardware y software, instituciones acad\u00e9micas y usuarios finales para ayudar al puerto a convertirse en el m\u00e1s inteligente del mundo.<\/strong><\/p>

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El principal apoyo de RAMLAB fue el gigante de la impresi\u00f3n 3D, Autodesk, ya que le dio un enfoque industrial a la fabricaci\u00f3n de la piezas met\u00e1licas, acelerando su producci\u00f3n, as\u00ed consiguieron piezas para grandes barcos, reduciendo costos y tiempo, sin sacrificar calidad y precisi\u00f3n.<\/p>\n

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Brazos rob\u00f3ticos utilizados por RAMLAB<\/p><\/div>\n

\u00abRAMLAB en el puerto de Rotterdam es un buen ejemplo de la conmoci\u00f3n creada por la fabricaci\u00f3n de aditivos en la industria, dice Steve Hobbs, vicepresidente de la CAM e Hybrid Manufacturing de Autodesk. La creaci\u00f3n de una f\u00e1brica dedicada al desarrollo de piezas de repuesto a medida reducir\u00e1 el tiempo y los costos involucrados en la industria marina<\/strong> cuando los barcos est\u00e1n da\u00f1ados. Estamos muy contentos de trabajar con los actores clave para que todo esto sea una realidad. \u00ab<\/p>\n

El proyecto espera que para este verano se comience este desarrollo a gran escala \u00abCon el trabajo realizado en RAMLAB, el grupo espera acelerar la adopci\u00f3n de esta producci\u00f3n h\u00edbrida para crear piezas de gran escala\u201d, dijo Vincent Wegener, CEO de RAMLAB. \u201cNuestro objetivo es hacer que el puerto de Rotterdam no s\u00f3lo una puerta de entrada a Europa, sino tambi\u00e9n un l\u00edder en el desarrollo de nuevos m\u00e9todos de fabricaci\u00f3n. Autodesk es un socio clave para nosotros porque sabe c\u00f3mo dise\u00f1ar y realizar a trav\u00e9s de las nuevas t\u00e9cnicas de fabricaci\u00f3n aditiva, sino tambi\u00e9n de los m\u00e9todos m\u00e1s tradicionales, como el mecanizado CNC\u00bb.<\/p>\n

Te presentamos el v\u00eddeo de RAMLAB; por si no has podido mirarlo durante el fin de semana:<\/p>\n