{"id":79884,"date":"2025-01-28T18:00:38","date_gmt":"2025-01-28T17:00:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/?p=79884"},"modified":"2025-01-28T16:50:41","modified_gmt":"2025-01-28T15:50:41","slug":"general-motors-fabricacion-aditiva-produccion-coches-280120252","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/general-motors-fabricacion-aditiva-produccion-coches-280120252\/","title":{"rendered":"General Motors utiliza la fabricaci\u00f3n aditiva para mejorar su producci\u00f3n"},"content":{"rendered":"

Ferrari, BMW, Rolls-Royce, Lamborghini, Audi, Volvo… hoy en d\u00eda, parece que todos los grandes fabricantes de autom\u00f3viles<\/a> utilizan la impresi\u00f3n 3D. Esto incluye a Estados Unidos, donde empresas como Ford no ocultan su preferencia por las tecnolog\u00edas 3D<\/a> incluso para piezas de uso final. Ahora, otra gran marca estadounidense, General Motors, revela su preferencia por la fabricaci\u00f3n aditiva.<\/p>\n

General Motors (GM), es una multinacional estadounidense de fabricaci\u00f3n de autom\u00f3viles. La automotriz no solo es el mayor fabricante de Estados Unidos, sino que tambi\u00e9n fue el mayor del mundo hasta 2008. Famosa por sus marcas Chevrolet, Buick, GMC y Cadillac, la marca ha tenido que estar a la vanguardia de la innovaci\u00f3n en su empe\u00f1o por ser la mejor. Entre otras cosas, adoptando la fabricaci\u00f3n aditiva.<\/p>\n

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Kayla Dubois, miembro del equipo de Lansing Delta Township, utiliza un accesorio de cap\u00f3 impreso en 3D.<\/p><\/div>\n

En realidad, General Motors lleva ya alg\u00fan tiempo utilizando la impresi\u00f3n 3D. La marca la utiliz\u00f3 en su Cadillac CELESTIQ<\/a>, que integraba 115 componentes impresos en 3D de metal y pol\u00edmero. Tambi\u00e9n la ha utilizado para distintas piezas, desde juntas hasta utillaje y mucho m\u00e1s. De hecho, la empresa instal\u00f3 su primera impresora 3D, una soluci\u00f3n de estereolitograf\u00eda, \u00a1all\u00e1 por 1989! Ahora, GM ha confirmado la importancia de la fabricaci\u00f3n aditiva para la empresa en sus plantas de fabricaci\u00f3n de distintos autom\u00f3viles.<\/p>

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GM recurre a la fabricaci\u00f3n aditiva<\/h3>\n

En un reciente comunicado de prensa, GM se\u00f1al\u00f3 que siempre busca crear \u00abprocesos m\u00e1s eficientes, dise\u00f1os rentables y pr\u00e1cticas m\u00e1s seguras\u00bb<\/em>. Una de las formas en que lo est\u00e1 haciendo es con la fabricaci\u00f3n aditiva, para todo, desde la preproducci\u00f3n hasta los deportivos. La empresa se\u00f1ala adem\u00e1s que la impresi\u00f3n 3D ha sido integral en aplicaciones como el dise\u00f1o, la ingenier\u00eda de productos y materiales, la fabricaci\u00f3n de veh\u00edculos y la posventa para productos de hardware y electricidad de carrocer\u00eda, interiores y m\u00e1s.<\/p>\n

M\u00e1s en detalle, General Motors se\u00f1ala que actualmente utiliza la fabricaci\u00f3n aditiva para los prototipos de piezas que complementan los dise\u00f1os virtuales, la simplificaci\u00f3n de herramientas y accesorios, la asistencia a los operarios en las plantas de fabricaci\u00f3n y los componentes de producci\u00f3n rentables y duraderos. Una de las formas m\u00e1s interesantes de aplicar la tecnolog\u00eda es para mejorar los procesos internos de los operarios de la cadena de montaje. Un ejemplo de ello es el de los miembros del equipo de Lansing Delta Township Assembly, donde se fabrican el Buick Enclave, el Chevrolet Traverse y el GMC Acadia.<\/p>\n

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Paul Wolcott, especialista t\u00e9cnico de GM FABRICACI\u00d3N ADITIVA, retira una pieza acabada de una impresora 3D en el campus del Centro T\u00e9cnico de Warren.<\/p><\/div>\n

En este caso, los miembros del equipo utilizan la fabricaci\u00f3n aditiva para facilitar el montaje de veh\u00edculos. Para ello, intentaron mejorar un accesorio met\u00e1lico que se utiliza para abrir los cap\u00f3s de los veh\u00edculos antes de fijarlos a sus bisagras. \u00bfEl problema? Las fijaciones estaban hechas de titanio y acero, lo que significa que cada una pesaba alrededor de 6.3 kg. Esto es m\u00e1s del l\u00edmite de 4.5 kg para un levantamiento con una sola mano. La impresi\u00f3n 3D fue la soluci\u00f3n.<\/p>\n

La fabricaci\u00f3n aditiva no solo permiti\u00f3 a los trabajadores de General Motors desarrollar un dise\u00f1o nuevo y m\u00e1s ligero para la pieza, sino que incluso se pudo obtener con fabricaci\u00f3n aditiva, lo que tambi\u00e9n ayud\u00f3 a reducir el peso. \u00abLa fabricaci\u00f3n aditiva sigue permiti\u00e9ndonos construir nuestros veh\u00edculos de forma m\u00e1s segura y r\u00e1pida\u00bb<\/em>, explica Paul Wolcott, especialista t\u00e9cnico de GM. \u00abDesde la aceleraci\u00f3n de los plazos de entrega de las herramientas hasta la resoluci\u00f3n de problemas ergon\u00f3micos con soluciones ligeras, seguimos observando un crecimiento de las aplicaciones cuanto m\u00e1s la implementamos\u00bb.<\/em><\/p>\n

En 2024 GM ten\u00eda m\u00e1s de 5.400 nuevos proyectos de fabricaci\u00f3n aditiva. Una cifra que se espera que crezca en 2025 con a\u00fan m\u00e1s aplicaciones. Una se\u00f1al inequ\u00edvoca del lugar que ocupa la fabricaci\u00f3n aditiva en el sector de la automoci\u00f3n.<\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 opinas del uso que General Motors le est\u00e1 dando a la fabricaci\u00f3n aditiva? Deja tus comentarios en nuestras redes sociales: Facebook<\/a>, LinkedIn<\/a> y Youtube<\/a>. \u00bfTe interesan las \u00faltimas noticias sobre la impresi\u00f3n 3D en la automoci\u00f3n y el transporte?<\/span><\/span> Haz clic aqu\u00ed<\/a>. <\/span>Sigue toda la informaci\u00f3n sobre impresi\u00f3n 3D en nuestra Newsletter semanal<\/a>.<\/p>\n

*Cr\u00e9ditos de todas las fotos: GM<\/em><\/p>\n

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Ferrari, BMW, Rolls-Royce, Lamborghini, Audi, Volvo… hoy en d\u00eda, parece que todos los grandes fabricantes de autom\u00f3viles utilizan la impresi\u00f3n 3D. Esto incluye a Estados Unidos, donde empresas como Ford no ocultan su preferencia por las tecnolog\u00edas 3D incluso para…<\/p>\n","protected":false},"author":6110,"featured_media":79876,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"content-type":"","footnotes":""},"categories":[16,354],"tags":[],"class_list":["post-79884","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad","category-automocion"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/79884","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6110"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=79884"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/79884\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":79904,"href":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/79884\/revisions\/79904"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/79876"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=79884"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=79884"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=79884"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}