{"id":79711,"date":"2025-01-17T15:00:05","date_gmt":"2025-01-17T14:00:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/?p=79711"},"modified":"2025-01-17T10:52:22","modified_gmt":"2025-01-17T09:52:22","slug":"3dexpress-escaneres-3d-puentes-170120252","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/3dexpress-escaneres-3d-puentes-170120252\/","title":{"rendered":"#3DExpress: Combinando la IA y los esc\u00e1neres 3D para el mantenimiento de puentes"},"content":{"rendered":"

\u00bfQu\u00e9 ha ocurrido esta semana en el sector de la impresi\u00f3n 3D? En este nuevo 3DExpress te presentamos c\u00f3mo se ha utilizado el esc\u00e1ner 3D Leo y la IA para el mantenimiento de puentes. Tambi\u00e9n conoceremos algunos avances en el proyecto ATILA<\/a> para el desarrollo de implantes m\u00e9dicos de titanio mediante fabricaci\u00f3n aditiva. Seguiremos con dos nuevos desarrollos de materiales, uno por parte de la qu\u00edmica LEHVOSS y el otro por parte de investigadores que han estudiado nuevas formas de carne vegana. Por \u00faltimo, conoceremos al nuevo director del campus de fabricaci\u00f3n aditiva del grupo alem\u00e1n BMW. Todo eso y mucho m\u00e1s, \u00a1disfruta de este 3DExpress y buen fin de semana!<\/p>\n

Escaneo 3D para mantener puentes<\/h3>\n

Presentes en casi todo el mundo, los puentes son estructuras a menudo sostenidas por vigas de acero que pueden deteriorarse con el tiempo. El derrumbe de un puente puede ser extremadamente peligroso y, en ocasiones, incluso mortal. Para evitar esto, un equipo de investigaci\u00f3n ha usado la digitalizaci\u00f3n, y m\u00e1s espec\u00edficamente el esc\u00e1ner 3D Leo de Artec 3D<\/a>, para desarrollar un m\u00e9todo para inspeccionar puentes. Los datos obtenidos son mucho m\u00e1s detallados y el proceso es muy r\u00e1pido, lo que permite reaccionar con celeridad. Simos Gerasimidis, profesor asociado de la Universidad de Massachusetts en Amherst, explica: \u201cLa corrosi\u00f3n afecta generalmente a las vigas que soportan el tablero del puente. Para realizar un examen completo de una viga, hay que escanear un lado, detenerse, moverse y luego escanear el otro lado. Por eso es muy importante que la m\u00e1quina sea port\u00e1til, vers\u00e1til y f\u00e1cil de transportar\u201d<\/em>. El esc\u00e1ner 3D Leo tambi\u00e9n indica si est\u00e1 demasiado cerca o demasiado lejos, para que pueda saber sobre el terreno si la exploraci\u00f3n es buena o no. Gracias a los datos escaneados, los investigadores dieron un paso m\u00e1s y los introdujeron en un software de an\u00e1lisis para dise\u00f1ar escenarios de sobrecarga. Con ellos se entren\u00f3 a una IA para que evaluara al instante la capacidad de un polvo para soportar cargas.<\/p>\n

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Los investigadores pueden analizar m\u00e1s r\u00e1pidamente la resistencia de las vigas de un puente. (Cr\u00e9ditos: Artec 3D)<\/p><\/div>\n

Avances en el proyecto ATILA<\/h3>\n

Continuamos el 3DExpress hablando del proyecto ATILA. Respaldado por la Uni\u00f3n Europea y el Ministerio de Ciencia e Innovaci\u00f3n, ha logrado avances significativos en la fabricaci\u00f3n de implantes biom\u00e9dicos mediante impresi\u00f3n 3D de titanio. Utilizando la tecnolog\u00eda de Meltio, basada en la soldadura de hilo en lugar del tradicional polvo met\u00e1lico, el proyecto busca reducir residuos y mejorar la eficiencia. Esta t\u00e9cnica de deposici\u00f3n de energ\u00eda directa<\/a> de metal permite crear implantes de alta calidad, adaptados a las necesidades espec\u00edficas de los pacientes. A diferencia de otros m\u00e9todos de fabricaci\u00f3n aditiva, la tecnolog\u00eda de Meltio genera menos desperdicio material, haci\u00e9ndola m\u00e1s econ\u00f3mica y sostenible. Desde el inicio del proyecto, el consorcio del proyecto ha explorado las limitaciones geom\u00e9tricas y termogr\u00e1ficas del proceso, avanzando en la fabricaci\u00f3n de implantes complejos para diferentes partes del cuerpo. Estos avances abren nuevas posibilidades para personalizar implantes m\u00e9dicos con alta precisi\u00f3n y eficiencia.<\/p>

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Cr\u00e9ditos: Meltio<\/p><\/div>\n

Nuevos materiales para replicar el m\u00fasculo y grasa de la carne<\/h3>\n

Un equipo de ingenieros en la Universidad Hebrea de Jerusal\u00e9n ha desarrollado una tecnolog\u00eda para producir an\u00e1logos de carne que imitan la estructura del m\u00fasculo y la grasa. Utilizando principios de la ciencia de materiales, crearon dos nuevos metamateriales: uno que replica la textura fibrosa del m\u00fasculo y otro que emula la grasa animal. Estos materiales permiten la producci\u00f3n de cortes complejos como filetes y chuletas, a trav\u00e9s de un proceso similar al moldeo por inyecci\u00f3n, que mejora la escalabilidad y reduce los costes en comparaci\u00f3n con la impresi\u00f3n 3D. Esta tecnolog\u00eda ofrece una soluci\u00f3n m\u00e1s accesible y sostenible frente a la producci\u00f3n de carne<\/a> tradicional, contribuyendo a mitigar el impacto ambiental de la ganader\u00eda. Adem\u00e1s, supera los obst\u00e1culos de imitar la textura y la composici\u00f3n de la carne convencional que si encontramos con la impresi\u00f3n 3D. As\u00ed, estos avances podr\u00edan transformar la industria alimentaria, haciendo las alternativas proteicas m\u00e1s asequibles y aceptadas por los consumidores.<\/p>\n

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Cr\u00e9ditos: Universidad Hebrea de Jerusal\u00e9n<\/p><\/div>\n

LEHVOSS presenta una nueva gama de materiales<\/h3>\n

Seguimos este 3DExpress hablando de LEHVOSS. El fabricante qu\u00edmico acaba de anunciar el lanzamiento de una nueva gama de materiales de alto rendimiento que estar\u00e1n disponibles en forma de pellets<\/a>. Denominada LUVOPRINT, la gama ser\u00e1 \u00fatil para crear moldes, componentes y plantillas para diversas industrias. El grupo ha desarrollado cuatro tipos de pol\u00edmeros: ECO PC\/ABS, que ofrece una buena estabilidad dimensional y es f\u00e1cil de imprimir; ECO PA6, que tiene una excelente resistencia a la abrasi\u00f3n, el desgaste y el impacto; ECO PPS, que es ign\u00edfugo y tiene buena resistencia qu\u00edmica; y PESU, que tambi\u00e9n es ign\u00edfugo y ofrece muy buena estabilidad t\u00e9rmica y resistencia mec\u00e1nica. El objetivo de LEHVOSS es fomentar la adopci\u00f3n de la fabricaci\u00f3n aditiva y ofrecer materiales con una buena reproducibilidad, garantizando as\u00ed la producci\u00f3n en serie. El grupo presentar\u00e1 oficialmente sus pellets en la feria JEC, que comienza el 4 de marzo.<\/p>\n

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Timo Goebel estar\u00e1 al frente del campus 3D del Grupo BMW<\/h3>\n

BMW inici\u00f3 sus primeros pasos con la impresi\u00f3n 3D hace m\u00e1s de 30 a\u00f1os. Hoy en d\u00eda, la fabricaci\u00f3n aditiva<\/a> se utiliza de diversas formas en la marca de autom\u00f3viles, desde ayudas a la producci\u00f3n y herramientas hasta componentes individuales de autom\u00f3viles. Una persona que desempe\u00f1\u00f3 un papel clave en la configuraci\u00f3n de este camino fue Jens Ertl. Trabaj\u00f3 en el Grupo BMW durante 30 a\u00f1os y ocup\u00f3 el cargo de Director de Fabricaci\u00f3n Aditiva durante los \u00faltimos 12. Bajo su liderazgo, el Grupo BMW fue capaz de lograr avances y resultados impresionantes en el campo de la impresi\u00f3n 3D, incluyendo la implementaci\u00f3n de la tecnolog\u00eda WAAM para piezas de gran formato o una pinza rob\u00f3tica impresa en 3D para la producci\u00f3n. Ahora, Ertl se jubila y le suceder\u00e1 Timo Goebel, que dirigir\u00e1 el Campus de fabricaci\u00f3n aditiva a partir de ahora.<\/p>\n

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Cr\u00e9ditos: BMW Group<\/p><\/div>\n

\u00bfQu\u00e9 piensas de nuestra selecci\u00f3n de v\u00eddeos sobre impresi\u00f3n 3D? Deja tus comentarios en nuestras redes sociales: Facebook<\/a>, LinkedIn<\/a> y\u00a0Youtube<\/a>. Sigue toda la informaci\u00f3n sobre impresi\u00f3n 3D en nuestra Newsletter semanal<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00bfQu\u00e9 ha ocurrido esta semana en el sector de la impresi\u00f3n 3D? En este nuevo 3DExpress te presentamos c\u00f3mo se ha utilizado el esc\u00e1ner 3D Leo y la IA para el mantenimiento de puentes. Tambi\u00e9n conoceremos algunos avances en el…<\/p>\n","protected":false},"author":6070,"featured_media":79714,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"content-type":"","footnotes":""},"categories":[16,14],"tags":[],"class_list":["post-79711","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad","category-escaneres"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/79711","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6070"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=79711"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/79711\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":79724,"href":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/79711\/revisions\/79724"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/79714"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=79711"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=79711"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=79711"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}