{"id":79365,"date":"2024-12-26T15:00:58","date_gmt":"2024-12-26T14:00:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/?p=79365"},"modified":"2024-12-26T06:45:39","modified_gmt":"2024-12-26T05:45:39","slug":"velettrica-utiliza-impresion-3d-transporte-maritimo-sostenible-261220242","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/velettrica-utiliza-impresion-3d-transporte-maritimo-sostenible-261220242\/","title":{"rendered":"Velettrica utiliza la impresi\u00f3n 3D para un transporte mar\u00edtimo m\u00e1s sostenible"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">La <a href=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/fundamentos-fabricacion-aditiva\/\">fabricaci\u00f3n aditiva<\/a> ha alcanzado tales niveles de sofisticaci\u00f3n que permite crear materiales avanzados que garantizan soluciones eficientes y rentables incluso en los entornos m\u00e1s extremos. Desde aplicaciones que vemos en el cielo y el espacio, hasta aplicaciones en las profundidades oce\u00e1nicas. Un ejemplo emblem\u00e1tico de esta revoluci\u00f3n tecnol\u00f3gica es Velettrica, una startup italiana que ha utilizado la impresi\u00f3n 3D para desarrollar componentes clave para el prototipo funcional del motor del velero SAIL-POD 25. Para conocer e indagar en c\u00f3mo el uso de tecnolog\u00edas punteras como la impresi\u00f3n 3D y el dise\u00f1o <a href=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/biomimetica-impresion-3d-071220222\/\">biomim\u00e9tico<\/a> est\u00e1 abriendo nuevas fronteras en <a href=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/superfici-industria-naval-fabricacion-aditiva-240820232\/\">la navegaci\u00f3n sostenible<\/a>, entrevistamos al fundador de Velettrica, Roberto Baffigo.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">3DN: \u00a1Hola! \u00bfPuede presentarse y hablarnos de su relaci\u00f3n con la impresi\u00f3n 3D?<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Soy Roberto Baffigo, nac\u00ed en 1972 en Roma y siempre he hecho deporte, remo, vela, ciclismo de monta\u00f1a, esqu\u00ed y ahora nataci\u00f3n con aletas. Estudi\u00e9 f\u00edsica y esto estimul\u00f3 mi curiosidad y mi deseo de experimentar. Mi relaci\u00f3n con la impresi\u00f3n 3D proviene del mundo de la joyer\u00eda: el paso de la creaci\u00f3n manual de prototipos a la digital fue una aut\u00e9ntica revoluci\u00f3n que estall\u00f3 con la disponibilidad de t\u00e9cnicas de impresi\u00f3n cada vez m\u00e1s fiables y baratas. Posteriormente, la impresi\u00f3n 3D me permiti\u00f3 probar r\u00e1pidamente todas las ideas para la h\u00e9lice especial de Velettrica.<\/p>\n<div id=\"attachment_13668\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-13668\" class=\"wp-image-13668 size-full\" src=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2024\/06\/Velettrica3.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"400\" \/><p id=\"caption-attachment-13668\" class=\"wp-caption-text\">Roberto Baffigo y el equipo Velettrica con el motor SAIL-POD 25<\/p><\/div>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">3DN: \u00bfC\u00f3mo surgi\u00f3 Velettrica y cu\u00e1l es su misi\u00f3n?<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Velettrica naci\u00f3 en 2021 del sue\u00f1o de explorar la navegaci\u00f3n de impacto cero, una idea que surgi\u00f3 durante las vacaciones en velero con mi mujer Chiara y nuestros hijos Stella y Pietro No\u00e8. Siempre he so\u00f1ado con poder viajar con ellos en equilibrio con la naturaleza. Quer\u00eda que el velero fuera a\u00fan m\u00e1s ecol\u00f3gico utilizando un motor el\u00e9ctrico, no solo para la propulsi\u00f3n, sino tambi\u00e9n para producir energ\u00eda cuando es empujado por el viento. El motor desarrollado en el proyecto Velettrica se llama SAIL-POD 25.<\/p><div class=\"dnati-inside_content\" id=\"dnati-2355018729\"><a data-no-instant=\"1\" href=\"https:\/\/app.swapcard.com\/event\/additiv-defense-2026\" rel=\"noopener\" class=\"a2t-link\" aria-label=\"LB\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/LB-17.gif\" alt=\"\"  width=\"850\" height=\"150\"   \/><\/a><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">La misi\u00f3n de Velettrica es clara: desarrollar sistemas de propulsi\u00f3n energ\u00e9ticamente eficientes, alimentados principalmente por fuentes renovables, para reducir la contaminaci\u00f3n en los mares. El coraz\u00f3n de la innovaci\u00f3n de Velettrica reside en una h\u00e9lice multifunci\u00f3n con un sistema de control electr\u00f3nico, dise\u00f1ada con un enfoque biomim\u00e9tico inspirado en las aletas del tibur\u00f3n ballena. Cuando no est\u00e1 en funcionamiento, esta h\u00e9lice se cierra en forma de flor, minimizando la resistencia al agua y optimizando la eficiencia energ\u00e9tica del sistema de propulsi\u00f3n.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">3DN: \u00bfPuede contarnos m\u00e1s sobre el motor SAIL-POD 25? C\u00f3mo se utiliz\u00f3 la fabricaci\u00f3n aditiva en su realizaci\u00f3n?<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Utilizamos la impresi\u00f3n 3D para varios componentes del SAIL-POD 25, en algunos casos se fabricaron directamente las piezas finales, en otros se utiliz\u00f3 el prototipado r\u00e1pido para hacer moldes o n\u00facleos para el composite. Se trata de un sistema de propulsi\u00f3n y recarga el\u00e9ctrica altamente eficiente para veleros, con una h\u00e9lice plegable y de paso variable. F\u00e1cil de instalar, no ocupa espacio en el interior del barco y no contamina ni requiere mantenimiento. Adem\u00e1s, no produce ruido, vibraciones ni calor.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-13669 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2024\/06\/Velettrica_motore.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"400\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Dise\u00f1ado en Italia por Velettrica, 3DiTALY imprimi\u00f3 en 3D algunos de los componentes de un prototipo funcional del motor y para ello combin\u00f3 varios materiales y tecnolog\u00edas de impresi\u00f3n. La impresora Formlabs SLS Fuse 1 y el material Nylon 12 Powder se utilizaron para fabricar el n\u00facleo de las palas de la h\u00e9lice: un termopl\u00e1stico cuya alta resistencia a la tracci\u00f3n y estabilidad medioambiental lo hacen adecuado para producir ensamblajes complejos y componentes duraderos con una absorci\u00f3n de agua m\u00ednima. Por otra parte, el primer prototipo del cubo de la h\u00e9lice para pruebas en seco, dada su compleja forma, se fabric\u00f3 con la impresora SLA <a href=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/lab-3dnatives-form-3l-formlabs-170120222\/\">Form 3L de Formlabs<\/a> y resina gris, para conseguir un alto nivel de detalle, un acabado superficial mate y liso y unas propiedades mec\u00e1nicas \u00f3ptimas. Por \u00faltimo, las piezas mec\u00e1nicas \u00abespeciales\u00bb se fabricaron con Inconel o aluminio mediante tecnolog\u00eda DMLS y el molde de la aleta se fabric\u00f3 con un fotopol\u00edmero HDT mediante tecnolog\u00eda SLS.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">3DN: \u00bfPor qu\u00e9 decidi\u00f3 utilizar la impresi\u00f3n 3D?<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Dado que el motor tiene muchos componentes, fue una elecci\u00f3n obligada. Debido a la naturaleza \u00abnovedosa\u00bb y compleja de la mec\u00e1nica patentada, habr\u00eda sido imposible o excesivamente caro fabricar cada una de las piezas con tecnolog\u00edas tradicionales.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Entrando m\u00e1s en detalle, la impresi\u00f3n 3D ofrece m\u00faltiples ventajas, como la posibilidad de producir prototipos r\u00e1pidos en menos de 24 horas; reducciones de costes de hasta el 90% en comparaci\u00f3n con el mecanizado; la producci\u00f3n de piezas complejas como h\u00e9lices, impulsores y \u00e1labes de turbina para equipos submarinos; la posibilidad de utilizar materiales avanzados con propiedades atractivas como la resistencia al fuego, la reducci\u00f3n de emisiones t\u00f3xicas y la resistencia a la corrosi\u00f3n; y, por \u00faltimo, la producci\u00f3n bajo demanda, que permite a los dise\u00f1adores obtener piezas exactamente cuando y donde se necesitan, reduciendo los costes de almacenamiento, el riesgo de sobreproducci\u00f3n y el impacto medioambiental, y fomentando la eficiencia y la sostenibilidad.<\/p>\n<div id=\"attachment_13671\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-13671\" class=\"wp-image-13671 size-full\" src=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/it\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2024\/06\/Velettrica2.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"400\" \/><p id=\"caption-attachment-13671\" class=\"wp-caption-text\">Parte de la h\u00e9lice se fabric\u00f3 mediante impresi\u00f3n 3D en resina<\/p><\/div>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">3DN: \u00bfC\u00f3mo ve el papel de la fabricaci\u00f3n aditiva en el sector naval?<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">El <a href=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/infografia-impresion-3d-industria-maritima-071120242\/\">sector naval<\/a>, en particular el de la propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica, se caracteriza a menudo por la producci\u00f3n a medida o semipedida, o se beneficia de ella. La fabricaci\u00f3n aditiva, como ya se ha mencionado, permite una gran libertad al reducir los costes de los componentes hechos a medida. Adem\u00e1s, los beneficios en t\u00e9rminos de sostenibilidad son tanto el ahorro de materias primas y energ\u00eda en la producci\u00f3n en comparaci\u00f3n con otras t\u00e9cnicas, como la facilidad de reciclaje de los materiales utilizados al final de la vida \u00fatil del componente, esto principalmente para los termopl\u00e1sticos. Por \u00faltimo, los materiales polim\u00e9ricos son mucho m\u00e1s afines a la protecci\u00f3n antiincrustante que los metales, lo que permite, por ejemplo en las h\u00e9lices, una menor dispersi\u00f3n de productos qu\u00edmicos en el medio ambiente y un mantenimiento de la eficacia con el consiguiente ahorro de energ\u00eda.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\"><span data-contrast=\"none\">3DN: \u00bfUnas \u00faltimas palabras para nuestros lectores<\/span><span data-contrast=\"none\">?<\/span><span data-ccp-props=\"{&quot;134233117&quot;:false,&quot;134233118&quot;:false,&quot;201341983&quot;:0,&quot;335551550&quot;:0,&quot;335551620&quot;:0,&quot;335559685&quot;:465,&quot;335559737&quot;:0,&quot;335559738&quot;:0,&quot;335559739&quot;:0,&quot;335559740&quot;:279}\">\u00a0<\/span><\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tenemos muchos planes y sue\u00f1os de futuro. M\u00e1s adelante, queremos volar, con el mismo esp\u00edritu de la vela-el\u00e9ctrica para surcar los cielos de la forma m\u00e1s sostenible posible. Un mensaje para los que nos leen: usad la impresi\u00f3n 3D para materializar vuestras ideas, es la herramienta que hace realidad los sue\u00f1os.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00bfQu\u00e9 piensas de la startup Velettrica y del motor SAIL-POD 25? Deja tus comentarios en nuestras redes sociales: <a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/3Dnativeses\/?ref=hl\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Facebook<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/groups\/8516968\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">LinkedIn<\/a> y <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCMWrNpdLOXa7BffRKXZoaZw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Youtube<\/a>. 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