{"id":79125,"date":"2024-12-16T00:02:40","date_gmt":"2024-12-15T23:02:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/?p=79125"},"modified":"2024-12-16T14:15:03","modified_gmt":"2024-12-16T13:15:03","slug":"aplicacion-mes-bicicleta-electrica-move-mobility-161220242","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/aplicacion-mes-bicicleta-electrica-move-mobility-161220242\/","title":{"rendered":"Aplicaci\u00f3n del mes: la bicicleta el\u00e9ctrica de metal impresa en 3D de M\u00f6ve Mobility"},"content":{"rendered":"

En el mundo de la movilidad el\u00e9ctrica<\/a>, las bicicletas se han convertido en un medio de transporte muy popular en los \u00faltimos a\u00f1os. Ahora, con el uso de la fabricaci\u00f3n aditiva<\/a>, se est\u00e1n lanzando al mercado modelos muy potentes. Un ejemplo interesante de ello es la bicicleta el\u00e9ctrica M\u00f6ve Avian, fabricada por M\u00f6ve Mobility. La empresa caus\u00f3 un gran revuelo al combinar la impresi\u00f3n 3D con su propia tecnolog\u00eda patentada VER-TEC y utilizarla en la producci\u00f3n de su modelo de bicicleta el\u00e9ctrica.<\/p>\n

Avian es la primera bicicleta el\u00e9ctrica de paseo ultraligera de titanio con bater\u00eda integrada, desarrollada con tecnolog\u00eda de impresi\u00f3n 3D y procesos de fabricaci\u00f3n propios. Partes del cuadro, el eje del pedal y los manguitos de titanio se imprimieron en 3D y luego se unieron con tubos de titanio hidroformados. Este proyecto es fruto de la colaboraci\u00f3n entre M\u00f6ve Mobility GmbH y Eplus3D, especialista en impresi\u00f3n 3D de metal.<\/p>\n

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Con m\u00e1s de 100 a\u00f1os de historia, la empresa ha desarrollado la M\u00f6ve Avian, una bicicleta el\u00e9ctrica que impresiona por su dise\u00f1o ultraligero y sus procesos de fabricaci\u00f3n. (Cr\u00e9ditos: M\u00f6ve Mobility GmbH)<\/p><\/div>\n

Combinando la tecnolog\u00eda VER-TEC y la impresi\u00f3n 3D<\/h3>\n

Pero, \u00bfc\u00f3mo funciona exactamente esta tecnolog\u00eda patentada? La tecnolog\u00eda VER-TEC combina manguitos de titanio impresos en 3D<\/a> y tubos de titanio hidroformados para crear un cuadro duradero. La zona del eje del pedal se divide en segmentos de manguito de 133 gramos, que se imprimen en 3D y luego se unen a los tubos de alta calidad. Este m\u00e9todo garantiza una producci\u00f3n precisa, lo que hace que el cuadro de titanio no s\u00f3lo sea funcional, sino tambi\u00e9n adecuado para la producci\u00f3n en serie. La nueva t\u00e9cnica de uni\u00f3n tambi\u00e9n sustituye a los procesos de soldadura convencionales y reduce los costes de producci\u00f3n, al tiempo que optimiza la estabilidad del bastidor.<\/p>

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El armaz\u00f3n, cuyo acabado se realiza con la tecnolog\u00eda VER-TEC, es adem\u00e1s inoxidable, lo que lo hace ideal para su uso a largo plazo en exteriores. Gracias a la utilizaci\u00f3n de titanio de tama\u00f1o 5 en su fabricaci\u00f3n, tambi\u00e9n sigue siendo ligero y robusto. En total, el cuadro completo pesa s\u00f3lo 1,186 gramos, un peso excepcionalmente bajo para una bicicleta el\u00e9ctrica y que distingue a la de M\u00f6ve Mobility de otras bicicletas<\/a>.<\/p>\n

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La tecnolog\u00eda patentada VER-TEC con tacos de titanio impresos en 3D. (Cr\u00e9ditos: M\u00f6ve Mobility GmbH)<\/p><\/div>\n

El uso de la fusi\u00f3n por lecho de polvo met\u00e1lico<\/h3>\n

La tecnolog\u00eda de fusi\u00f3n por lecho de polvo met\u00e1lico (MPBF\u2122) de Eplus3D se utiliz\u00f3 para imprimir los manguitos y tubos de titanio. Gracias a la libertad de dise\u00f1o de la impresi\u00f3n 3D, tambi\u00e9n fue posible integrar completamente la bater\u00eda en el bastidor. Tobias Spr\u00f6te, director general de M\u00f6ve Mobility, explica: \u201cElegimos MPBF\u2122 porque, en el estado actual de la tecnolog\u00eda, solo pod\u00edamos alcanzar nuestros objetivos de costes de producci\u00f3n con la ayuda de este proceso\u201d<\/em>. Adem\u00e1s, la producci\u00f3n se hizo eficiente utilizando la impresi\u00f3n 3D de gran formato, lo que permiti\u00f3 reducir la duraci\u00f3n del proyecto a solo seis meses.<\/p>\n

Sin embargo, el uso de titanio en la impresi\u00f3n 3D tambi\u00e9n plantea retos, ya que el material requiere estructuras de soporte durante el proceso de fabricaci\u00f3n, lo que a su vez conlleva un intenso postratamiento. Sin embargo, Eplus3D pudo superar estos retos ajustando los par\u00e1metros de impresi\u00f3n, lo que minimiz\u00f3 el desperdicio de material y la necesidad de soportes<\/a>. Otro reto t\u00e9cnico fue el tratamiento de la superficie del armaz\u00f3n de titanio. En este caso, M\u00f6ve Mobility utiliz\u00f3 el chorreado abrasivo para mantener un acabado mate uniforme que cumpliera los objetivos de dise\u00f1o tanto funcionales como est\u00e9ticos. Este tratamiento mejor\u00f3 la durabilidad del bastidor y proporcion\u00f3 un aspecto atractivo sin comprometer la resistencia del material.<\/p>\n

En general, la tecnolog\u00eda VER-TEC en combinaci\u00f3n con MPBF ofreci\u00f3 numerosas ventajas para la bicicleta el\u00e9ctrica M\u00f6ve Avian. Entre ellas se encuentra, sobre todo, la ligereza, que se consigue gracias a la innovadora t\u00e9cnica de producci\u00f3n y al titanio. Otro punto importante es la sostenibilidad, ya que el titanio es 100% reciclable, lo cual tiene un impacto positivo en el medio ambiente.<\/p>\n

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*Cr\u00e9ditos foto de portada: M\u00f6ve Mobility<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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