{"id":77847,"date":"2024-10-15T00:02:30","date_gmt":"2024-10-14T22:02:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/?p=77847"},"modified":"2024-10-14T09:08:39","modified_gmt":"2024-10-14T07:08:39","slug":"aplicacion-vehiculos-policiales-impresion-3d-sls-151020242","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/aplicacion-vehiculos-policiales-impresion-3d-sls-151020242\/","title":{"rendered":"Aplicaci\u00f3n del mes: transformando veh\u00edculos policiales mediante impresi\u00f3n 3D SLS"},"content":{"rendered":"

Los veh\u00edculos policiales no son como cualquier otro coche. Aunque por fuera se ven muy similares a los veh\u00edculos normales, dejando de lado su rotulaci\u00f3n y torretas, lo cierto es que su interior es muy diferente. Por dentro, las patrullas est\u00e1n especialmente equipadas para llevar a cabo misiones de seguridad y responder a todo tipo de situaciones. Generalmente se adaptan los interiores para incluir sistemas de comunicaci\u00f3n, como radios y ordenadores, se a\u00f1aden soportes para c\u00e1maras en el tablero y radares de velocidad e incluso se transforma el maletero de cada coche. Sin embargo, esas modificaciones deben adaptarse a las exigencias espec\u00edficas de cada cuerpo policial, por lo que es necesaria una alta personalizaci\u00f3n. Aqu\u00ed es donde entra en juego el trabajo de empresas como MOSOLF Special Vehicules GMbH, que ha integrado la impresi\u00f3n 3D<\/a> a sus desarrollos para responder a los requerimientos de las fuerzas policiales en Alemania.<\/p>\n

MOSOLF Special Vehicules GmbH es una empresa con sede en Kippenheim especializada en la transformaci\u00f3n de veh\u00edculos especiales. Estos veh\u00edculos son los que utilizan algunas fuerzas policiales alemanas, entidades de defensa y servicios de emergencia. Cada a\u00f1o modifican alrededor de 1000 unidades y acompa\u00f1an a sus clientes en todo el proceso. Desde el dise\u00f1o de los veh\u00edculos, pasando por la fase de producci\u00f3n hasta la reventa de los coches cuando llegan al fin de su vida \u00fatil. En esta ocasi\u00f3n hemos querido destacar el uso que le dan al sinterizado selectivo por l\u00e1ser<\/a> (SLS) para la transformaci\u00f3n del interior de coches en serie, en veh\u00edculos policiales.<\/p>\n

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Soporte de radio personalizado. (Cr\u00e9ditos: Formlabs)<\/p><\/div>\n

Personalizaci\u00f3n adaptada a cada veh\u00edculo policial<\/h3>\n

MOSOLF trabaja con veh\u00edculos en serie, incluyendo coches, camionetas y furgonetas, adapt\u00e1ndolos para cumplir con las necesidades particulares de cada cliente. La fabricaci\u00f3n aditiva les ha permitido superar los retos asociados con la personalizaci\u00f3n, especialmente en los modelos m\u00e1s recientes que incluyen m\u00e1s detalles y componentes, pues dejan menos espacio para incluir los sistemas de comunicaci\u00f3n o de se\u00f1alizaci\u00f3n requeridos. Frente a este reto, ha sido justamente la flexibilidad de dise\u00f1o<\/a> de la impresi\u00f3n 3D la que ha dado soluci\u00f3n, al permitir crear componentes que se adapten a cada rinc\u00f3n del veh\u00edculo.<\/p>

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Cada cuerpo policial tiene diferentes exigencias en t\u00e9rminos de ergonom\u00eda y equipamiento, lo que aumenta la complejidad del trabajo de personalizaci\u00f3n. MOSOLF fabrica veh\u00edculos para 17 fuerzas policiales en Alemania, cada una con sus propias especificaciones. Sin embargo, gracias a la impresi\u00f3n 3D tienen la capacidad de ajustar de manera r\u00e1pida los dise\u00f1os para adaptarlos a esas variaciones. Un punto clave para la empresa ya que les permite cumplir con los altos niveles de personalizaci\u00f3n que exige cada uno de sus clientes.<\/p>\n

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Soporte integrado en el maletero para una l\u00e1mpara de emergencia. (Cr\u00e9ditos: Formlabs)<\/p><\/div>\n

La impresi\u00f3n 3D SLS como m\u00e9todo de producci\u00f3n<\/h3>\n

El sinterizado selectivo por l\u00e1ser ha demostrado ser el proceso ideal para MOSOLF. \u00bfPor qu\u00e9 esta tecnolog\u00eda en espec\u00edfico? La impresi\u00f3n 3D SLS proporciona una combinaci\u00f3n \u00f3ptima de calidad, precisi\u00f3n y durabilidad, siendo capaz de producir simult\u00e1neamente m\u00faltiples componentes a un coste eficiente. En comparaci\u00f3n con la tecnolog\u00eda FDM, previamente utilizada por MOSOLF, la SLS les ha permitido una mayor capacidad de producci\u00f3n para las piezas que ellos necesitan y, sobre todo, les ha permitido alcanzar los est\u00e1ndares industriales que se exigen. Adem\u00e1s,\u00a0 los m\u00e9todos tradicionales de producci\u00f3n que se utilizan se adaptan mejor para grandes vol\u00famenes y productos estandarizados. Sin embargo, los clientes de la empresa alemana solo necesitan peque\u00f1as series de piezas, por lo que la impresi\u00f3n 3D se ha convertido en el m\u00e9todo id\u00f3neo para la r\u00e1pida fabricaci\u00f3n de componentes \u00fanicos.<\/p>\n

Un aspecto destacado de esta tecnolog\u00eda es su capacidad para fabricar piezas en un tiempo reducido. Con SLS, MOSOLF puede producir piezas finales en tan solo 24 horas.<\/strong> Este ha sido un cambio radical para su trabajo ya que con los m\u00e9todos tradicionales anteriores tardaban de cuatro a seis semanas. La agilidad que ha adquirido su producci\u00f3n los ha animado a adoptar la tecnolog\u00eda. Actualmente el 80% de las piezas que producen lo hacen con la tecnolog\u00eda SLS, en particular, con la impresora SLS Fuse 1+30W de Formlabs.<\/p>\n

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Carcasa para una l\u00e1mpara colocada en el techo del veh\u00edculo policial. (Cr\u00e9ditos: Formlabs).<\/p><\/div>\n

Material y ventajas<\/h4>\n

El material por excelencia que utiliza la empresa para crear los componentes de los veh\u00edculos policiales es el nylon<\/a>. Han elegido este material ya que ofrece una alta resistencia al calor. El PA12<\/a> en polvo les garantiza que las piezas mantengan su integridad incluso en condiciones adversas, como cuando los veh\u00edculos se dejan expuestos al sol durante el verano.<\/p>\n

Una de las ventajas que sobresalen en esta aplicaci\u00f3n es que en muchos casos los veh\u00edculos policiales se alquilan y luego se revenden tras finalizar su ciclo de vida. Este proceso ofrece la posibilidad de que los coches puedan ser devueltos a su estado original sin da\u00f1os permanentes. La fabricaci\u00f3n aditiva facilita este cambio, ya que las piezas impresas se pueden retirar f\u00e1cilmente sin modificar de forma irreversible el veh\u00edculo. Sin duda, el uso de esta tecnolog\u00eda no solo ha optimizado los procesos internos de la empresa. Tambi\u00e9n ha garantizado que los veh\u00edculos cumplan con las estrictas exigencias que necesita cada coche. Y todo esto manteniendo la flexibilidad para futuras modificaciones y adaptaciones.<\/p>\n

Carsten Busam, responsable de planificaci\u00f3n de proyectos en MOSOLF Special Vehicles GmbH, ha declarado en una entrevista para Formlabs: \u00abCalculo que actualmente uno de cada tres veh\u00edculos policiales en Alemania contiene piezas fabricadas mediante fabricaci\u00f3n aditiva. En MOSOLF utilizamos tanto la impresi\u00f3n 3D que ning\u00fan veh\u00edculo sale de nuestra f\u00e1brica sin una pieza producida con esta tecnolog\u00eda. Actualmente imprimimos en 3D unas 5.000 piezas al a\u00f1o, pero la tendencia es al alza, lo que significa que hay al menos tres piezas fabricadas con esta tecnolog\u00eda en cada veh\u00edculo\u00bb<\/em>.<\/p>\n

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\u00bfQu\u00e9 opinas de los veh\u00edculos policiales con componentes impresos mediante el SLS? Deja tus comentarios en nuestras redes sociales: Facebook<\/a>, LinkedIn<\/a> y Youtube<\/a>. Sigue toda la informaci\u00f3n sobre impresi\u00f3n 3D en nuestra Newsletter semanal<\/a>.<\/p>\n

*Cr\u00e9ditos foto de portada: MOSOLF Special Vehicles GmbH<\/em><\/p>\n

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Los veh\u00edculos policiales no son como cualquier otro coche. Aunque por fuera se ven muy similares a los veh\u00edculos normales, dejando de lado su rotulaci\u00f3n y torretas, lo cierto es que su interior es muy diferente. Por dentro, las patrullas…<\/p>\n","protected":false},"author":6110,"featured_media":77851,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"content-type":"","footnotes":""},"categories":[16,354],"tags":[],"class_list":["post-77847","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad","category-automocion"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77847","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6110"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=77847"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77847\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":77940,"href":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/77847\/revisions\/77940"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/77851"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=77847"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=77847"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=77847"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}