{"id":77158,"date":"2024-08-18T00:00:36","date_gmt":"2024-08-17T22:00:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/?p=77158"},"modified":"2024-09-03T10:07:11","modified_gmt":"2024-09-03T08:07:11","slug":"spacex-optimiza-motor-raptor-3-mediante-el-impresion-3d-180820242","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/spacex-optimiza-motor-raptor-3-mediante-el-impresion-3d-180820242\/","title":{"rendered":"SpaceX optimiza el motor del Raptor 3 mediante el dise\u00f1o y la fabricaci\u00f3n aditiva"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Elon Musk no solo caus\u00f3 sensaci\u00f3n en semanas pasadas con declaraciones precarias sobre cuestiones sociales, sino tambi\u00e9n con el anuncio del inicio de la producci\u00f3n de Raptor 3 por parte de SpaceX, la empresa aeroespacial con sede en Hawthorne, California. Esta es una buena noticia en el sector de la fabricaci\u00f3n aditiva, ya que este nuevo motor SpaceXse ha mejorado a\u00fan m\u00e1s con <a href=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/guia-impresion-3d-metal\/\">la impresi\u00f3n 3D de metal<\/a> y el dise\u00f1o en la fabricaci\u00f3n aditiva (<a href=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/10-razones-diseno-fabricacion-aditiva-120320242\/\">DfAM<\/a>). El por qu\u00e9 y el c\u00f3mo los explicaremos con m\u00e1s detalle a continuaci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">SpaceX desarrolla el motor de cohete Raptor para su misi\u00f3n Starship. El motor debe utilizar un ciclo de combusti\u00f3n escalonada de flujo completo y as\u00ed propulsar un cohete. SpaceX ya ha presentado dos versiones de Raptor, pero la \u00faltima y tercera edici\u00f3n impresiona por su dise\u00f1o reducido y sus funciones mejoradas. Seg\u00fan SpaceX, el motor Raptor 3 tiene refrigeraci\u00f3n integrada y circuitos de flujo secundario. Los ingenieros lograron dise\u00f1ar Raptor 3 de tal manera que muchos de los componentes externos pudieran instalarse en el interior. Esto elimina la necesidad de atornillar uniones y escudos t\u00e9rmicos.<\/p>\n<div id=\"attachment_58003\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-58003\" class=\"wp-image-58003 size-full\" src=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2024\/08\/spacex-raptor-3.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"400\" \/><p id=\"caption-attachment-58003\" class=\"wp-caption-text\">Raptor 3 tiene un dise\u00f1o simple y optimizado. Esto se logr\u00f3, entre otras cosas, a trav\u00e9s de la fabricaci\u00f3n aditiva y DfAM.<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">Las tecnolog\u00edas con las que se logr\u00f3 optimizar el dise\u00f1o fueron\u00a0DfAM\u00a0y la\u00a0<a href=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/fundamentos-fabricacion-aditiva\/\">fabricaci\u00f3n aditiva<\/a> en metal. Elon Musk tuite\u00f3 que SpaceX ten\u00eda \u00abla tecnolog\u00eda de impresi\u00f3n 3D de metal m\u00e1s avanzada del mundo\u00bb, pero se mantuvo en secreto sobre qu\u00e9 proceso es exactamente. En general, la <a href=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/pbf-vs-ded-tecnologias-metal-140320232\/#!\">fusi\u00f3n l\u00e1ser por lecho de polvo y la deposici\u00f3n de energ\u00eda directa<\/a> (DED) se consideran procesos comunes que se utilizan en SpaceX. Sin embargo, la declaraci\u00f3n de Musk deja espacio para la especulaci\u00f3n sobre si las tecnolog\u00edas utilizadas son procesos internos, un proveedor conocido de soluciones de impresi\u00f3n 3D o una combinaci\u00f3n de ambos.<\/p><div class=\"dnati-inside_content\" id=\"dnati-448596714\"><a data-no-instant=\"1\" href=\"https:\/\/app.swapcard.com\/event\/additiv-defense-2026\" rel=\"noopener\" class=\"a2t-link\" aria-label=\"LB\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/LB-17.gif\" alt=\"\"  width=\"850\" height=\"150\"   \/><\/a><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">Est\u00e1 claro que la impresi\u00f3n 3D ha contribuido a simplificar y mejorar el dise\u00f1o, lo que tambi\u00e9n se refleja positivamente en el rendimiento del motor Raptor 3. Musk comenta: \u00abEs importante tener en cuenta que la masa inducida (&#8230;) de Raptor 3 es mucho mejor que la de Raptor 2, pero todav\u00eda hay mucho margen de mejora. El empuje en Raptor 3.x ser\u00e1 de m\u00e1s de 300 toneladas (empuje\/masa&gt;200), lo que permite un empuje de 10.000 toneladas al despegue. (\u2026) Nos estamos acercando a los l\u00edmites conocidos de la f\u00edsica\u00bb. A pesar de la mejora, Raptor 3 no ser\u00e1 la versi\u00f3n final de Raptor y Raptor 4 se mostrar\u00e1 con mejoras adicionales.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00bfQu\u00e9 opinas del motor Raptor 3 de SpaceX? 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