{"id":75318,"date":"2024-05-22T15:00:35","date_gmt":"2024-05-22T13:00:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/?p=75318"},"modified":"2024-05-22T10:53:22","modified_gmt":"2024-05-22T08:53:22","slug":"finnair-instala-paneles-obturacion-impresos-3d-220520242","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/finnair-instala-paneles-obturacion-impresos-3d-220520242\/","title":{"rendered":"Finnair instala en su flota paneles de obturaci\u00f3n impresos en 3D"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><span data-contrast=\"none\">La aerol\u00ednea finlandesa Finnair acaba de presentar una nueva colaboraci\u00f3n con la empresa AM Craft, que ha dado como resultado la creaci\u00f3n de varios paneles de obturaci\u00f3n impresos en 3D. Los paneles se instalaron en los Airbus A320 de la aerol\u00ednea, han sido certificados y dise\u00f1ados con \u00e9xito utilizando ULTEM como material y tecnolog\u00eda de <a href=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/modelado-por-deposicion-fundida29072015\/\">modelado por deposici\u00f3n fundida<\/a>, espec\u00edficamente con una m\u00e1quina Stratasys. Hasta la fecha, se han fabricado m\u00e1s de 300 componentes para modernizar 17 aviones. \u00a0<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span data-contrast=\"none\">Desde hace varios a\u00f1os, los actores de <a href=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/infografia-impresion-3d-aeronautica-210920232\/\">la industria aeron\u00e1utica<\/a> conf\u00edan en la flexibilidad de la fabricaci\u00f3n aditiva, ya sea para la producci\u00f3n de prototipos, piezas finales o utillaje. Al confiar en las tecnolog\u00edas pueden reducir sus costes de fabricaci\u00f3n y plazos de entrega, a la vez que ofrecen soluciones innovadoras. Los fabricantes que ya han integrado la fabricaci\u00f3n aditiva en sus procesos son numerosos y esto es solo el comienzo. \u00a0<\/span><\/p>\n<div id=\"attachment_84550\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-84550\" class=\"size-full wp-image-84550\" src=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Finnair1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"400\" \/><p id=\"caption-attachment-84550\" class=\"wp-caption-text\"><span class=\"TextRun SCXW263339957 BCX0\" lang=\"ES-ES\" xml:lang=\"ES-ES\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW263339957 BCX0\">La parte delantera y trasera de un panel impreso en 3D.<\/span><\/span><\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span data-contrast=\"none\">Finnair se enfrentaba a un problema de modernizaci\u00f3n: varios monitores de v\u00eddeo plegables de su flota estaban obsoletos y la empresa buscaba una forma r\u00e1pida de sustituirlos. Recurri\u00f3 a AM Craft, empresa especializada en la producci\u00f3n de equipos aeron\u00e1uticos mediante fabricaci\u00f3n aditiva. El proveedor tiene su sede en Letonia y es experto en impresi\u00f3n 3D, sobre todo, en procesos de extrusi\u00f3n de pol\u00edmeros. La empresa tambi\u00e9n est\u00e1 capacitada para certificar las piezas producidas, un punto importante en un sector tan exigente como el aeron\u00e1utico. \u00a0<\/span><\/p><div class=\"dnati-inside_content\" id=\"dnati-1666883954\"><a data-no-instant=\"1\" href=\"https:\/\/app.swapcard.com\/event\/additiv-defense-2026\" rel=\"noopener\" class=\"a2t-link\" aria-label=\"LB (4)\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/LB-4-1.gif\" alt=\"\"  width=\"850\" height=\"150\"   \/><\/a><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span data-contrast=\"none\">Janis Jatnieks, director comercial de AM Craft, declara: <em>\u00abEste proyecto es un excelente ejemplo del lugar que ocupa la fabricaci\u00f3n aditiva en el sector de la aviaci\u00f3n. Como la edad media de la flota comercial sigue aumentando, hay muchas oportunidades de volver a dise\u00f1ar una pieza y producir solo la cantidad necesaria en lugar de recurrir a largos plazos de entrega para obtener la pieza de origen. Con la fabricaci\u00f3n aditiva, podemos ahorrar mucho en vol\u00famenes bajos y, a menudo, reducir el n\u00famero y el peso de las piezas en todo el proceso\u00bb.<\/em> \u00a0<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span data-contrast=\"none\">Por ello, AM Craft se replante\u00f3 el dise\u00f1o de los paneles de Finnair y propuso una soluci\u00f3n m\u00e1s ligera y r\u00e1pida de producir, optimizando los costes de almacenamiento y mantenimiento. La pieza desarrollada ahora forma parte del cat\u00e1logo digital de AM Craft, lo que permite reproducirla bajo demanda, ya sea para Finnair o para otra aerol\u00ednea con una flota de Airbus A320. De este modo, la pieza podr\u00e1 fabricarse e instalarse donde sea necesario. \u00a0<\/span><\/p>\n<div id=\"attachment_84549\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-84549\" class=\"size-full wp-image-84549\" src=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Finnair.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"400\" \/><p id=\"caption-attachment-84549\" class=\"wp-caption-text\">Los paneles se pueden fabricar en varios tama\u00f1os.<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">Totti Pekonen, director de ingenier\u00eda de cabina y carga \u00fatil de Finnair, concluye: <em>\u00abDesde el inicio de la campa\u00f1a para instalar los paneles impresos como soluci\u00f3n para toda la flota en el cuarto trimestre de 2023, el trabajo ha progresado sin inconvenientes y en los plazos previstos gracias al apoyo de AM Craft\u00bb<\/em>. Parece que este proyecto es el comienzo de una muy buena colaboraci\u00f3n entre las dos empresas. Para saber m\u00e1s, consulta el comunicado de prensa <a href=\"https:\/\/www.einpresswire.com\/article\/709949215\/am-craft-enables-lightweight-cabin-upgrades-in-finnair-s-a320-fleet-with-additive-manufacturing\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">aqu\u00ed<\/a>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span class=\"TextRun SCXW60057737 BCX0\" lang=\"ES-ES\" xml:lang=\"ES-ES\" data-contrast=\"auto\"><span class=\"NormalTextRun SCXW60057737 BCX0\">\u00bfQu\u00e9 piensas del uso de la fabricaci\u00f3n aditiva en el sector de la aeron\u00e1utica? <span data-contrast=\"auto\"><span style=\"vertical-align: inherit;\">Deja tus comentarios en nuestras redes sociales: <a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/3Dnativeses\/?ref=hl\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Facebook<\/a>, <a href=\"https:\/\/twitter.com\/3Dnatives_ES\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Twitter<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCo9ZtHB24te-z7AMWTL92MA\/featured\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Youtube<\/a> y <a href=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/feed\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">RSS<\/a>. 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