{"id":74217,"date":"2024-04-10T15:00:47","date_gmt":"2024-04-10T13:00:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/?p=74217"},"modified":"2024-04-10T15:15:07","modified_gmt":"2024-04-10T13:15:07","slug":"usace-esclusas-soo-100420242","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/usace-esclusas-soo-100420242\/","title":{"rendered":"USACE innova en las esclusas del Soo con fabricaci\u00f3n aditiva"},"content":{"rendered":"

En \u00e9pocas de invierno, las bajas temperaturas obligan a interrumpir la navegaci\u00f3n por las esclusas del Soo, un paso fundamental para el comercio mar\u00edtimo a trav\u00e9s de los Grandes Lagos, situados en la frontera entre Estados Unidos y Canad\u00e1. El Cuerpo de Ingenieros del Ej\u00e9rcito de Estados Unidos (USACE) lidera las operaciones de las esclusas con soluciones innovadoras de mantenimiento. Este a\u00f1o, el USACE ha dado un paso de gigante en ingenier\u00eda civil al imprimir en 3D el mayor componente de obra civil estadounidense jam\u00e1s creado. Han aprovechado con \u00e9xito de la fabricaci\u00f3n aditiva<\/a> para desarrollar una pieza crucial para el sistema de contenci\u00f3n de los buques en el puerto de embarque.<\/p>\n

El gran reto de este proyecto fue la sustituci\u00f3n de componentes antiguos, en particular, la palanca del sistema de contenci\u00f3n de buques en la esclusa del puerto de embarque. Esta misma protege las compuertas de la esclusa de los buques fuera de control y de colisiones. Responsables del funcionamiento general del sistema, estas palancas, que llevaban m\u00e1s de 60 a\u00f1os funcionado, se hab\u00edan agrietado, lo que exig\u00eda una soluci\u00f3n r\u00e1pida y eficaz para garantizar el flujo ininterrumpido del tr\u00e1fico mar\u00edtimo.<\/p>\n

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La pieza met\u00e1lica impresa en 3D de 12 pies de largo instalada en el sistema de contenci\u00f3n de la esclusa del puerto de embarque. (Cr\u00e9ditos de la foto: USACE).<\/p><\/div>\n

Con un plazo de tiempo ajustado y consciente de la complejidad del proyecto, el distrito de Detroit del USACE se asoci\u00f3 con expertos en el \u00e1mbito para explorar otras soluciones. Se consultaron a\u00f1os de investigaci\u00f3n del Centro de Investigaci\u00f3n y Desarrollo de Ingenieros del Ej\u00e9rcito de Estados Unidos y se tom\u00f3 la decisi\u00f3n de aprovechar la tecnolog\u00eda de impresi\u00f3n 3D para acelerar la producci\u00f3n y, al mismo tiempo, cumplir los estrictos requisitos de calidad del proyecto. En estrecha colaboraci\u00f3n con l\u00edderes del sector como Eaton Corporation e instituciones acad\u00e9micas como la Universidad de Toledo, USACE recurri\u00f3 a Lincoln Electric, proveedor l\u00edder de tecnolog\u00eda de soluciones de soldadura, para fabricar r\u00e1pidamente un nuevo brazo de palanca utilizando la fabricaci\u00f3n aditiva por arco de alambre<\/a> (tambi\u00e9n llamada WAAM).<\/p>

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La impresi\u00f3n 3D y las reparaciones de las esclusas<\/h3>\n

Para hacer frente a los plazos de producci\u00f3n y garantizar la m\u00e1xima calidad de los recambios para las esclusas de Soo, se tom\u00f3 la decisi\u00f3n de recurrir a la impresi\u00f3n en 3D. Mientras que los m\u00e9todos de fabricaci\u00f3n tradicionales habr\u00edan necesitado unos 18 meses para la producci\u00f3n, lo que habr\u00eda supuesto un reto importante para mantener la eficiencia en las esclusas, la impresi\u00f3n 3D ofrec\u00eda ventajas obvias e inmensas. Gracias a la manufactura aditiva, el plazo de producci\u00f3n se redujo a tan solo 12 semanas, lo que aceler\u00f3 enormemente el tiempo de reparaci\u00f3n y redujo las interrupciones del tr\u00e1fico mar\u00edtimo. Adem\u00e1s, el nuevo brazo de palanca demostr\u00f3 unas caracter\u00edsticas de \u00f3ptimas, superando a los componentes anteriores en aproximadamente un 20 o 30%, garantizando as\u00ed un mayor rendimiento y durabilidad.<\/p>\n

En cuanto al empleo de la impresi\u00f3n 3D en el proyecto, el teniente coronel Brett Boyle, comandante del distrito de Detroit del USACE, declar\u00f3: \u00abAseguramos nuestra naci\u00f3n y activamos nuestra econom\u00eda operando, manteniendo y preservando recursos h\u00eddricos e infraestructuras estrat\u00e9gicas. Esto supone un reto, ya que nuestras infraestructuras siguen envejeciendo. Estos retos son oportunidades para ejecutar nuestro programa de formas nuevas e innovadoras que nos hagan m\u00e1s eficientes. El proyecto de la esclusa ha sido una de esas oportunidades para que nuestro equipo trabaje con los investigadores del ERDC para aprovechar la tecnolog\u00eda de impresi\u00f3n 3D existente de forma que ofrezca una calidad superior con seguridad y al mismo tiempo acortar los plazos de producci\u00f3n actuales\u00bb. <\/em><\/p>\n

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A medida que el USACE contin\u00faa su b\u00fasqueda para ampliar sus operaciones y reducir costes mediante m\u00e9todos de fabricaci\u00f3n innovadores, el potencial de la impresi\u00f3n 3D se hace cada vez m\u00e1s evidente en el sector. Con los continuos avances en t\u00e9cnicas y materiales de fabricaci\u00f3n aditiva, la impresi\u00f3n 3D presenta ventajas significativas para mejorar la resistencia, reducir los gastos y acelerar los plazos de finalizaci\u00f3n de los proyectos en este campo. Para obtener m\u00e1s informaci\u00f3n sobre este proyecto, haz clic aqu\u00ed<\/a>.<\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 opinas del uso de la fabricaci\u00f3n aditiva por parte del USACE en este proyecto? Deja tus comentarios en nuestras redes sociales: <\/span>Facebook<\/a>,\u00a0<\/span>Twitter<\/a>,\u00a0<\/span>Youtube<\/a>\u00a0y\u00a0<\/span>RSS<\/a>. Sigue toda la informaci\u00f3n sobre impresi\u00f3n 3D en nuestra\u00a0<\/span>Newsletter semanal<\/a>.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

*Cr\u00e9ditos de la foto de portada: United States Army Corps of Engineers.\u00a0<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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