{"id":69583,"date":"2023-09-26T18:00:38","date_gmt":"2023-09-26T16:00:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/?p=69583"},"modified":"2024-02-20T18:00:57","modified_gmt":"2024-02-20T17:00:57","slug":"impresion-3d-submarino-estadounidense-260920232","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/impresion-3d-submarino-estadounidense-260920232\/","title":{"rendered":"La marina estadounidense implementa la impresi\u00f3n 3D en su nuevo submarino"},"content":{"rendered":"

La armada estadounidense, es conocida en el mundo entero por ser una de las principales potencias armament\u00edsticas del globo. Ahora, HII Newport News Shipbuilding y General Dynamics Electric Boat han anunciado que van a implementar la fabricaci\u00f3n aditiva en los nuevos submarinos clase Virginia de la flota naval. Estos submarinos nucleares son un icono de la armada estadounidense. Gracias a la impresi\u00f3n 3D esperan poder acelerar la construcci\u00f3n de las naves y realizar entregas m\u00e1s r\u00e1pidas.<\/span><\/p>\n

HII y General Dynamics han pasado a formar parte del equipo de producci\u00f3n de submarinos Virginia. Estos nuevos submarinos cuentan con equipos de inteligencia avanzada, apoyo a grupos de combate y capacidades de guerra contra minas. El objetivo de este proyecto es dise\u00f1ar un submarino cuyos tiempos de producci\u00f3n sean cortos y sea m\u00e1s avanzado que el submarino al que se planea sustituir, la clase Los Angeles. Para su fabricaci\u00f3n se han implementado aleaciones marinas como el cobre-n\u00edquel, como alternativa a los metales tradicionales que se han usado durante a\u00f1os en la construcci\u00f3n naval. Esta aleaci\u00f3n en particular, el cobre-n\u00edquel, es el candidato perfecto para fabricar los drenajes de cubierta mediante la impresi\u00f3n 3D.<\/span><\/p>\n

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Compartimentos de drenaje creados con impresi\u00f3n 3D para el nuevo submarino (Cr\u00e9ditos: El Snorkel)<\/p><\/div>\n

La parte clave de la impresi\u00f3n 3D en el submarino clase Virginia, son los drenajes de cubierta, conductos cuya funci\u00f3n es mover agua de un lugar espec\u00edfico a otro del submarino. AMMCON, especialista en fabricaci\u00f3n aditiva naval, en colaboraci\u00f3n con HII Newport News Shipbuilding y General Dynamics Electric Boat, pusieron a prueba los drenajes. El resultado fue inmejorable, por lo que estos drenajes han sido instalados en el USS Oklahoma (SSN-802) de clase Virginia, que se halla actualmente en construcci\u00f3n. Se cree que va a ser un modelo que va a implementarse en el resto de la producci\u00f3n de submarinos clase Virginia. Su r\u00e1pida y f\u00e1cil fabricaci\u00f3n junto con su abaratado coste, hacen del sistema de drenaje la opci\u00f3n ideal para estas naves.<\/span><\/p>

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El Vicepresidente de Ingenier\u00eda y Dise\u00f1o de Newport News Shipbuilding, Dave Bolcar, declar\u00f3: \u00abComo l\u00edderes en fabricaci\u00f3n aditiva para la construcci\u00f3n naval, buscamos agresivamente oportunidades para encontrar formas de incorporar esta tecnolog\u00eda a la construcci\u00f3n naval convencional\u00bb. Para llevar a cabo el proyecto, la marina ha aprobado una serie de autorizaciones que permiten agilizar los requisitos necesarios para aprobar cada una de las piezas dise\u00f1adas en 3D. Los esfuerzos dedicados a instalar piezas creadas con fabricaci\u00f3n aditiva en los submarinos, demuestra el potencial que tiene la tecnolog\u00eda para reducir notablemente los tiempos de entrega de componentes cr\u00edticos.<\/span><\/p>\n

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Pieza impresa en 3D para el submarino (Cr\u00e9ditos: GlobalNewswire)<\/p><\/div>\n

\u00bfQu\u00e9 piensas sobre la implementaci\u00f3n de la fabricaci\u00f3n aditiva en la marina? Deja tus comentarios en nuestras redes sociales: Facebook<\/a>,\u00a0Twitter<\/a>,\u00a0Youtube<\/a>\u00a0y\u00a0RSS<\/a>. Sigue toda la informaci\u00f3n sobre impresi\u00f3n 3D en nuestra\u00a0Newsletter semanal<\/a>.<\/p>\n

*Cr\u00e9ditos foto portada: The Defense Post<\/em><\/p>\n

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