{"id":67206,"date":"2023-05-25T00:02:26","date_gmt":"2023-05-24T22:02:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/?p=67206"},"modified":"2023-05-24T10:05:42","modified_gmt":"2023-05-24T08:05:42","slug":"working3d-ingeniero-de-fabricacion-aditiva-250520232","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/working3d-ingeniero-de-fabricacion-aditiva-250520232\/","title":{"rendered":"#Working3D: seis preguntas para un ingeniero de fabricaci\u00f3n aditiva"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">La fabricaci\u00f3n aditiva se ha convertido en una parte importante de la industria manufacturera. Con sus numerosas posibilidades, la impresi\u00f3n 3D abarca un amplio abanico de disciplinas y, por tanto, ofrece una gran variedad de profesiones diferentes. En esta serie del llamado #Working3D ya hemos conocido el perfil de un <a href=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/working3d-ingeniero-de-preventa-230620222\/\">ingeniero de preventa<\/a>, una <a href=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/working3d-ingeniera-de-id-140220232\/\">ingeniera de I+D<\/a> y un especialista en <a href=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/working3d-especialista-gestion-de-talentos-111020222\/\">gesti\u00f3n de talentos y RRHH<\/a>. Hoy venimos a conocer otra profesi\u00f3n del sector de la impresi\u00f3n 3D y para ello hemos entrevistado a Eik Br\u00fcser, ingeniero de fabricaci\u00f3n aditiva en Deutsche Bahn AG.<\/span><\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">3DN: \u00bfPodr\u00edas presentarte?<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Hola, me llamo Eik Br\u00fcser y tengo 32 a\u00f1os. Trabajo como ingeniero de fabricaci\u00f3n aditiva en Deutsche Bahn GmbH, en N\u00faremberg.<\/span><\/p>\n<h3>3DN: \u00bfC\u00f3mo descubriste la fabricaci\u00f3n aditiva?<\/h3>\n<div id=\"attachment_47624\" style=\"width: 227px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-47624\" class=\"wp-image-47624\" src=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2023\/05\/eik_brueser.jpg\" alt=\"\" width=\"217\" height=\"217\" \/><p id=\"caption-attachment-47624\" class=\"wp-caption-text\">Eik Br\u00fcser<\/p><\/div>\n<p style=\"font-weight: 400; text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Paralelamente a mi m\u00e1ster en ingenier\u00eda mec\u00e1nica en la Universidad T\u00e9cnica de Berl\u00edn, trabaj\u00e9 como estudiante en pr\u00e1cticas en una gran empresa tecnol\u00f3gica alemana. El entonces jefe del departamento de I+D me aconsej\u00f3 diversificar mi futuro en lugar de especializarme a\u00fan m\u00e1s como ingeniero de c\u00e1lculo. As\u00ed que hice el curso de \u201cFabricaci\u00f3n Aditiva\u201d en mi universidad, adem\u00e1s del curso de tecnolog\u00eda de veh\u00edculos ferroviarios, y enseguida me enganch\u00e9 a la impresi\u00f3n 3D. M\u00e1s tarde, cuando estall\u00f3 la pandemia, se cerr\u00f3 la universidad y con ella los talleres y laboratorios para estudiantes. Por ello, r\u00e1pidamente compr\u00e9 una <a href=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/top-10-impresoras-low-cost-27072016\/\">impresora 3D barata<\/a>, profundic\u00e9 en el tema y me constru\u00ed una impresora 3D yo mismo, y as\u00ed poder crear prototipos para mis estudios en casa.<\/span><\/p><div class=\"dnati-inside_content\" id=\"dnati-2244673634\"><a data-no-instant=\"1\" href=\"https:\/\/app.swapcard.com\/event\/additiv-defense-2026\" rel=\"noopener\" class=\"a2t-link\" aria-label=\"LB (4)\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/LB-4-1.gif\" alt=\"\"  width=\"850\" height=\"150\"   \/><\/a><\/div>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">3DN: \u00bfCu\u00e1l es tu funci\u00f3n actual en Deutsche Bahn? \u00bfC\u00f3mo es tu d\u00eda a d\u00eda?<\/h3>\n<p style=\"font-weight: 400; text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Soy ingeniero y director t\u00e9cnico del departamento de fabricaci\u00f3n aditiva de la planta de Nuremberg (mantenimiento de veh\u00edculos pesados) y miembro del equipo central del proyecto de impresi\u00f3n 3D del grupo Deutsche Bahn (DB). Dentro de DB hay varias sedes que tratan el tema de la impresi\u00f3n 3D y se controlan a trav\u00e9s del proyecto del grupo. En total, ya se han realizado en DB m\u00e1s de 500 casos de uso con m\u00e1s de 100.000 piezas impresas en 3D.<\/span><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400; text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Nuestro taller de N\u00faremberg es el centro de competencia en herramientas de impresi\u00f3n 3D del Grupo. Desarrollamos sistemas de producci\u00f3n de pl\u00e1stico mediante extrusi\u00f3n de material (FFF), y tambi\u00e9n en gran formato para piezas con un volumen m\u00e1ximo de 1 m\u00b3. Estos sistemas de producci\u00f3n aumentan la calidad del trabajo de mis compa\u00f1eros, garantizan resultados reproducibles, facilitan el proceso y, sobre todo, ahorran un valioso tiempo de producci\u00f3n. De este modo, contribuimos a que los trenes vuelvan a las v\u00edas m\u00e1s r\u00e1pido. Los compa\u00f1eros de otras sedes del grupo, as\u00ed como proveedores de servicios con certificaci\u00f3n ferroviaria, se encargan del tema de los componentes finales impresos en 3D.<\/span><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400; text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Mis tareas son variadas. Como nuestro departamento a\u00fan est\u00e1 en proceso de creaci\u00f3n, hay todav\u00eda mucho por hacer. En el d\u00eda a d\u00eda, me encargo del c\u00e1lculo preliminar de las ofertas y de la evaluaci\u00f3n de la viabilidad de las solicitudes de utillaje. Adem\u00e1s soy responsable de la comunicaci\u00f3n con los clientes, identifico nuevos casos de uso junto con mis compa\u00f1eros, creo dise\u00f1os CAD con ayuda del escaneado 3D y la posterior ingenier\u00eda inversa, entre otras cosas. Tambi\u00e9n me ocupo del funcionamiento de las m\u00e1quinas, as\u00ed como del postratamiento. Somos un equipo peque\u00f1o en N\u00faremberg, as\u00ed que cuando se generan cuellos de botella, apoyo a mis compa\u00f1eros en todas las \u00e1reas para garantizar que nuestros clientes, ya sea en nuestra planta o en otras unidades del Grupo DB, est\u00e9n siempre satisfechos. Asimismo, me ocupo de la estrategia y la orientaci\u00f3n del departamento, me mantengo informado sobre las nuevas impresoras 3D y las <a href=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/tecnologias-3d\/\">tecnolog\u00edas<\/a> del mercado, y represento a nuestro departamento en conferencias y ferias.<\/span><\/p>\n<div id=\"attachment_47628\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-47628\" class=\"wp-image-47628 size-full\" src=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2023\/05\/DB.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"400\" \/><p id=\"caption-attachment-47628\" class=\"wp-caption-text\"><span style=\"font-weight: 400;\">Cr\u00e9ditos: Deutsche Bahn AG\/ Kathrin Werner<\/span><\/p><\/div>\n<h3>3DN: \u00bfQu\u00e9 conocimiento y experiencia se requiere en tu trabajo?<\/h3>\n<p style=\"font-weight: 400; text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">La impresi\u00f3n 3D requiere una amplia gama de conocimientos, empezando por la selecci\u00f3n del proceso de impresi\u00f3n 3D adecuado. Tambi\u00e9n hay que conocer la ciencia de materiales para su correcta elecci\u00f3n, el dise\u00f1o compatible con la impresi\u00f3n 3D y con la capacidad de tensi\u00f3n y de fabricaci\u00f3n, as\u00ed como tener un pensamiento econ\u00f3mico o empresarial. Adem\u00e1s, no est\u00e1n de m\u00e1s ciertos conocimientos y experiencia en inform\u00e1tica y <a href=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/guia-programas-softwares-de-impresion-3d\/\">software<\/a>, resistencia y durabilidad de los componentes, as\u00ed como una buena comprensi\u00f3n t\u00e9cnica b\u00e1sica de la mec\u00e1nica y la conectividad de las impresoras 3D. En mi caso, tambi\u00e9n conozco las directrices, reglamentos y normas del \u00abcosmos ferroviario\u00bb, as\u00ed como los conocimientos t\u00e9cnicos de los veh\u00edculos ferroviarios. Por \u00faltimo, se recomienda tener cierta resiliencia cuando algo no funciona y habilidades interpersonales para trabajar en equipo y con los clientes.<\/span><\/p>\n<h3>3DN: \u00bfCu\u00e1les son los mayores retos que puedes encontrar?<\/h3>\n<p style=\"font-weight: 400; text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Uno de los mayores retos fue integrar la impresi\u00f3n 3D en la gran empresa. Afortunadamente cuento con el apoyo activo de mis compa\u00f1eros del proyecto de grupo y todo est\u00e1 yendo muy bien. Adem\u00e1s, hay que convencer a muchos trabajadores de otras disciplinas para que recapaciten, ya que la impresi\u00f3n 3D permite dise\u00f1ar geometr\u00edas de forma diferente a como se hac\u00eda antes. Los distintos procesos de impresi\u00f3n 3D simplemente proporcionan m\u00e1s grados de libertad en t\u00e9rminos de dise\u00f1o. En el \u00e1mbito de las herramientas, afortunadamente podemos utilizar sin problemas esta libertad constructiva adicional y producir as\u00ed herramientas que habr\u00edan sido dif\u00edciles o imposibles de producir con sistemas convencionales.<\/span><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400; text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Otro reto es conseguir que nuestros compa\u00f1eros comprendan que la impresi\u00f3n 3D es genial, pero no siempre es la mejor o la \u00fanica soluci\u00f3n. La impresi\u00f3n 3D tambi\u00e9n requiere tiempo y cuesta dinero.<\/span><\/p>\n<div id=\"attachment_47629\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-47629\" class=\"wp-image-47629 size-full\" src=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2023\/05\/DB-1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"400\" \/><p id=\"caption-attachment-47629\" class=\"wp-caption-text\"><span style=\"font-weight: 400;\">Cr\u00e9ditos: Deutsche Bahn AG\/Oliver Lang<\/span><\/p><\/div>\n<h3>3DN: \u00bfQu\u00e9 consejo dar\u00edas a alguien que quiera trabajar en este sector 3D?<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Que puedas imprimir algo en 3D no significa que puedas hacerlo en un entorno industrial. Inf\u00f3rmate sobre los obst\u00e1culos, las directrices que hay que seguir, las normas y las certificaciones necesarias. Cuando se trate de ayudas a la producci\u00f3n, cuenta al menos con un especialista en seguridad laboral. La seguridad de tus compa\u00f1eros siempre es lo primero.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Desde la idea hasta el objeto impreso en 3D, es necesaria mucha comunicaci\u00f3n con los distintos departamentos. A menudo te encontrar\u00e1s con limitaciones y formas de pensar anticuadas. No dejes que esto te desanime y conf\u00eda en tu experiencia profesional.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00bfQu\u00e9 piensas de la entrevista realizada a un ingeniero de fabricaci\u00f3n aditiva? Deja tus comentarios en nuestras redes sociales: <a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/3Dnativeses\/?ref=hl\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Facebook<\/a>, <a href=\"https:\/\/twitter.com\/3Dnatives_ES\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Twitter<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCo9ZtHB24te-z7AMWTL92MA\/featured\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Youtube<\/a> y <a href=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/feed\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">RSS<\/a>. Sigue toda la informaci\u00f3n sobre impresi\u00f3n 3D en nuestra <a href=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/newsletter-impresion-3d\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Newsletter semanal<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La fabricaci\u00f3n aditiva se ha convertido en una parte importante de la industria manufacturera. 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