{"id":6619,"date":"2023-01-12T15:00:33","date_gmt":"2023-01-12T14:00:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/?p=6619"},"modified":"2023-01-12T15:03:20","modified_gmt":"2023-01-12T14:03:20","slug":"top-12-vehiculos-impresos-en-3d-02022017","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/top-12-vehiculos-impresos-en-3d-02022017\/","title":{"rendered":"Los veh\u00edculos impresos en 3D que est\u00e1n revolucionado el mundo del motor"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">\u00bfSab\u00edas que existen veh\u00edculos impresos en 3D? Aunque cueste creerlo, esta idea es m\u00e1s real de lo que pensamos. La fabricaci\u00f3n aditiva est\u00e1 cada vez m\u00e1s democratizada en la industria del transporte, y cada vez surgen m\u00e1s proyectos de veh\u00edculos impresos en 3D. Desde <a href=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/aplicaciones-impresion-3d-automocion-081020202\/\">autom\u00f3viles<\/a> hasta motocicletas, pasando por autobuses de transporte p\u00fablico, \u00a1hay muchos m\u00e1s de los que imaginas! Sin lugar a dudas, este m\u00e9todo productivo est\u00e1 cambiando la fabricaci\u00f3n tradicional empleada hasta ahora, y por supuesto, el rumbo de nuestras vidas. Para poner de manifiesto esta creciente adopci\u00f3n de la tecnolog\u00eda en la movilidad, hemos recopilado algunos de estos veh\u00edculos que han sido completa o parcialmente creados mediante impresi\u00f3n 3D. \u00a1No te lo pierdas!<\/span><\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">El DBR22, de Aston Martin<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">El fabricante brit\u00e1nico <a href=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/aston-martin-fibra-carbono-dbr22-300820222\/\">Aston Martin<\/a> es una de las firmas automovil\u00edsticas de lujo m\u00e1s conocidas del mundo. Recientemente ha empleado la fabricaci\u00f3n aditiva en el desarrollo de uno de sus veh\u00edculos. El modelo DBR22 es un dise\u00f1o biplaza que celebra el d\u00e9cimo aniversario de la divisi\u00f3n de la firma, denominada Q. El coche incorpora un subchasis trasero impreso en 3D con piezas de aluminio unidas entre s\u00ed para formar la estructura final. Gracias a esta tecnolog\u00eda, la empresa ha ahorrado peso sin afectar a la rigidez. El coche acabado se present\u00f3 en el Concurso de Elegancia de Peeble Beach (California), uno de los cert\u00e1menes automovil\u00edsticos m\u00e1s prestigiosos del mundo. Con el modelo DBR22 y la tecnolog\u00eda de fabricaci\u00f3n aditiva, la empresa cre\u00f3 un deportivo ic\u00f3nico e innovador.<\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-64040 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/aston_martin.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/aston_martin.jpg 700w, https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/aston_martin-600x343.jpg 600w, https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/aston_martin-160x91.jpg 160w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Nera, la moto impresa en 3D de BigRep<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">BigRep, una empresa con sede en Alemania, ha creado con impresi\u00f3n 3D Nera, una moto el\u00e9ctrica. Bautizado como NERA (New-Era), el prototipo fue dise\u00f1ado por el laboratorio de innovaci\u00f3n NOWlab de la empresa. Seg\u00fan Daniel B\u00fcning, director general de NOWlab, la moto supera los l\u00edmites de la creatividad en ingenier\u00eda. De hecho, tiene algunas caracter\u00edsticas sorprendentes, como neum\u00e1ticos sin aire, un parachoques flexible y un dise\u00f1o futurista. A excepci\u00f3n de los componentes electr\u00f3nicos, todas las piezas de Nera se imprimen en 3D con la tecnolog\u00eda FDM de BigRep. Para crear la bicicleta se utilizaron PLA, Pro FLEX, un material flexible a base de TPU, y filamento ProHT, que soporta altas temperaturas.<\/span><\/p><div class=\"dnati-inside_content\" id=\"dnati-3498053226\"><a data-no-instant=\"1\" href=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/newsletter-impresion-3d\/\" rel=\"noopener\" class=\"a2t-link\" aria-label=\"LR-Newsletter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/LR-Newsletter-1.gif\" alt=\"\"  width=\"850\" height=\"150\"   \/><\/a><\/div>\n<p style=\"text-align: center;\"><iframe loading=\"lazy\" title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/s4p59wk_0R4\" width=\"700\" height=\"400\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">El Peugeot 308<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">El fabricante de autom\u00f3viles franc\u00e9s Peugeot lleva varios a\u00f1os trabajando con la fabricaci\u00f3n aditiva para sus veh\u00edculos. Esta tecnolog\u00eda tambi\u00e9n se utiliza ahora en el nuevo <a href=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/peugeot-308-accesorios-impresos-3d-040420222\/\">Peugeot 308<\/a>, aunque en este caso la impresi\u00f3n 3D no se ha empleado para los componentes, sino para los accesorios necesarios del coche. En colaboraci\u00f3n con HP Inc, M\u00e4der y ERPRO, se ha perseguido el objetivo de equipar el Peugeot 308 con productos innovadores. Se han fabricado, por ejemplo, porta latas, porta gafas de sol o incluso soportes de tel\u00e9fonos y tarjetas. Tambi\u00e9n buscaron que las piezas finales fueran suaves y agradables al tacto. Para ello se utiliz\u00f3 la tecnolog\u00eda HP Multi Jet Fusion, con un pol\u00edmero flexible como material.<\/span><\/p>\n<div id=\"attachment_64043\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-64043\" class=\"wp-image-64043 size-full\" src=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/PEUGEOT.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/PEUGEOT.jpg 700w, https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/PEUGEOT-600x343.jpg 600w, https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/PEUGEOT-160x91.jpg 160w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><p id=\"caption-attachment-64043\" class=\"wp-caption-text\">El soporte de tel\u00e9fono impreso en 3D (Cr\u00e9ditos: Peugeot)<\/p><\/div>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Toyota integra la tecnolog\u00eda de Stratasys<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">En junio de 2022, la empresa Stratasys ha firmado un acuerdo de cooperaci\u00f3n con Toyota Racing Development (TRD). Las m\u00e1quinas de Stratasys se utilizar\u00e1n para producir piezas del nuevo Toyota GR86 para la competici\u00f3n de la Copa GR americana. En concreto, TRD ha integrado las impresoras 3D Fortus\u00ae 450mc, F370 y F370\u00aeCR del fabricante en sus instalaciones de Salisbury (Carolina del Norte) y Costa Mesa (California). Con ello se busca imprimir piezas de uso final, e igualmente crear una toma de aire del cap\u00f3 del coche en FDM\u00ae Nylon 12CF. En su lugar, Stratasys Direct imprimir\u00e1 una abrazadera GR86 con la impresora 3D H350\u2122 basada en la tecnolog\u00eda SAF\u2122 y utilizando material sostenible Stratasys High Yield PA11. Tambi\u00e9n ser\u00e1 posible personalizar el interior de la m\u00e1quina con piezas impresas en 3D.<\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-64045 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/Toyota-1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/Toyota-1.jpg 700w, https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/Toyota-1-600x343.jpg 600w, https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/Toyota-1-160x91.jpg 160w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\"><strong>Jane, la original motocicleta de VIBA<\/strong><\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">La empresa francesa VIBA apuesta fuertemente por la fabricaci\u00f3n aditiva. De hecho, la utiliza para producir ciertos componentes de sus originales motocicletas. El modelo Jane incorpora un dep\u00f3sito de combustible impreso en 3D con aluminio. La pieza se fabric\u00f3 en una impresora 3D de fusi\u00f3n l\u00e1ser, m\u00e1s precisamente en una de las m\u00e1quinas de SLM Solutions. Su estructura alveolar permite reducir el peso total del componente manteniendo una rigidez suficiente. La motocicleta de Viba tambi\u00e9n est\u00e1 equipada con un guardabarros y un portaequipajes delantero, ambos impresos en 3D.<\/span><\/p>\n<div id=\"attachment_53781\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-53781\" class=\"wp-image-53781 size-full\" src=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/jane.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/jane.jpg 700w, https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/jane-600x343.jpg 600w, https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/jane-160x91.jpg 160w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><p id=\"caption-attachment-53781\" class=\"wp-caption-text\">Cr\u00e9ditos: VIBA<\/p><\/div>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">General Motors y su Cadillac Celestiq<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">General Motors (GM) es una de las grandes empresas que utilizan la <a href=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/general-motors-centro-fabricacion-aditiva-281220202\/\">fabricaci\u00f3n aditiva<\/a> en su actividad. De hecho, hace alg\u00fan tiempo llegaron a crear 60.000 piezas impresas en 3D en s\u00f3lo cinco semanas. Esta habilidad tambi\u00e9n se refleja en su Cadillac Celestiq, en cuya construcci\u00f3n GM invirti\u00f3 $81 millones. Se dice que este veh\u00edculo, que puede clasificarse como de ultralujo por su dise\u00f1o, la tecnolog\u00eda utilizada y sus prestaciones, contiene m\u00e1s componentes impresos en 3D que cualquier otro veh\u00edculo producido por GM. Estas m\u00e1s de 100 piezas instaladas e impresas en 3D est\u00e1n hechas tanto de pol\u00edmero como de metal.<\/span><\/p>\n<p><center><iframe loading=\"lazy\" title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/eVd5Zt0i-sk\" width=\"700\" height=\"400\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><span data-mce-type=\"bookmark\" style=\"display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;\" class=\"mce_SELRES_start\"><\/span><\/iframe><\/center><\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Porsche y el uso de la impresi\u00f3n 3D de metal<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">El fabricante de autom\u00f3viles Porsche lleva varios a\u00f1os utilizando la fabricaci\u00f3n aditiva para diversas aplicaciones, desde la creaci\u00f3n de prototipos hasta la producci\u00f3n de piezas finales. Hemos querido destacar uno de sus \u00faltimos proyectos relacionados con el mundo del motor. Ha impreso en 3D los pistones para su modelo insignia 911, el GT2 RS. En colaboraci\u00f3n con Trumpf y Mahle, la empresa alemana pudo fabricar pistones un 10% m\u00e1s ligeros e incorporar canales de refrigeraci\u00f3n en la corona, un dise\u00f1o que no habr\u00eda sido posible con m\u00e9todos tradicionales. Esta reducci\u00f3n de peso permite a Porche reducir la carga t\u00e9rmica sobre los pistones y optimizar la combusti\u00f3n, lo que supone una mayor eficiencia. Se montaron seis pistones impresos en 3D en un motor y se probaron con \u00e9xito durante m\u00e1s de 200 horas.<\/span><\/p>\n<div id=\"attachment_64044\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-64044\" class=\"wp-image-64044 size-full\" src=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/Porsche-5.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/Porsche-5.jpg 700w, https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/Porsche-5-600x343.jpg 600w, https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/Porsche-5-160x91.jpg 160w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><p id=\"caption-attachment-64044\" class=\"wp-caption-text\">Cr\u00e9ditos: Porsche<\/p><\/div>\n<h3>El BMW iX5 Hydrogen<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">El BMW iX5 Hydrogen cuenta con numerosas piezas impresas en 3D en el Campus de Fabricaci\u00f3n Aditiva de Baviera. Aunque no se especifican de qu\u00e9 partes se trata, podemos afirmar que el proyecto tiene una visi\u00f3n de <a href=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/importancia-sostenibilidad-fabricacion-aditiva-261120212\/\">sostenibilidad<\/a> en s\u00ed. Esto es especialmente visible en las emisiones, ya que s\u00f3lo se produce vapor de agua. El moderno Sports Activity Vehicle (SAV) de la clase de lujo combina la innovadora tecnolog\u00eda de propulsi\u00f3n con las poderosas proporciones y la versatilidad de un modelo BMW X. El coche alcanza una potencia de hasta 125 kW\/170 CV convirtiendo el hidr\u00f3geno en electricidad. Esto permite mantener velocidades elevadas y constantes en distancias m\u00e1s largas. Adem\u00e1s, la energ\u00eda se almacena en una bater\u00eda el\u00e9ctrica durante los procesos de empuje y frenado. Gracias a la energ\u00eda almacenada, se puede alcanzar una potencia del sistema de 275 kW\/374 CV. Esto resulta atractivo para maniobras de conducci\u00f3n deportivas, caracter\u00edsticas de la marca.<\/span><\/p>\n<div id=\"attachment_64041\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-64041\" class=\"wp-image-64041 size-full\" src=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/BMW-iX5-Hydrogen-.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/BMW-iX5-Hydrogen-.jpg 700w, https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/BMW-iX5-Hydrogen--600x343.jpg 600w, https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/BMW-iX5-Hydrogen--160x91.jpg 160w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><p id=\"caption-attachment-64041\" class=\"wp-caption-text\">Cr\u00e9ditos: BMW<\/p><\/div>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Ducati y la impresi\u00f3n 3D en sus motocicletas deportivas<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Para la temporada 2022 de MotoGP, el equipo de Ducati Corse confi\u00f3 en la fabricaci\u00f3n aditiva para crear sus motocicletas deportivas. La empresa italiana, perteneciente al grupo Volkswagen, recurri\u00f3 a la ayuda de Roboze, fabricante tambi\u00e9n italiano dedicado al desarrollo de impresoras 3D y materiales de alto rendimiento. En concreto, se utiliz\u00f3 la tecnolog\u00eda para crear piezas de su serie Desmosedici GP de motocicletas. Gracias a la colaboraci\u00f3n de ambos, ha sido posible imprimir en 3D piezas con pol\u00edmero en lugar de las hom\u00f3logas met\u00e1licas. Estos componentes inclu\u00edan el revestimiento externo y los escudos t\u00e9rmicos. La integraci\u00f3n de la fabricaci\u00f3n aditiva por parte de una marca de tanto renombre supone un antes y un despu\u00e9s en el mundo de MotoGP.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><iframe loading=\"lazy\" title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/QK135H89S0w\" width=\"700\" height=\"400\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Jeep y Camping Carbon<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Si hablamos de empresas conocidas en el sector de la automoci\u00f3n, no podemos olvidarnos de Jeep. Por suerte, para los fieles clientes de esta marca, tambi\u00e9n est\u00e1n integrando la fabricaci\u00f3n aditiva en sus coches, concretamente en el ic\u00f3nico Jeep Wrangler. La empresa Campsite Carbon est\u00e1 utilizando la impresi\u00f3n 3D de fibra de carbono para crear piezas innovadoras para el exterior, el interior y bajo el cap\u00f3 de los Wrangler JL y JK y del JT Gladiator. Aunque estos productos deben comprarse directamente a Campsite Carbon, parece que ya son populares entre los usuarios, sobre todo los retrovisores convexos de f\u00e1cil instalaci\u00f3n que pueden incluirse en el coche.<\/span><\/p>\n<div id=\"attachment_64053\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-64053\" class=\"wp-image-64053 size-full\" src=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/jeep_campsite_composites.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/jeep_campsite_composites.jpg 700w, https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/jeep_campsite_composites-600x343.jpg 600w, https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/jeep_campsite_composites-160x91.jpg 160w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><p id=\"caption-attachment-64053\" class=\"wp-caption-text\">Campsite Carbon tiene una serie de piezas impresas en 3D para Jeeps, incluidos estos retrovisores. (Cr\u00e9ditos: Campsite Carbon)<\/p><\/div>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">El Ford Maverick permite la personalizaci\u00f3n con impresi\u00f3n 3D<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Cuando pensamos en los fabricantes de autom\u00f3viles estadounidenses, uno de los primeros que nos viene a la mente es Ford. La empresa sigue siendo pionera en la automoci\u00f3n, sobre todo con su camioneta <a href=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/ford-archivos-3d-modelo-maverick-170220222\/\">Ford Maverick<\/a>\u00ae. El veh\u00edculo ha sido dise\u00f1ado para permitir a sus compradores ser creativos gracias a sus Sistemas de Anclaje Integrados Ford (FITS). Se trata de una serie de ranuras en la parte trasera de la consola central y en los compartimentos de almacenamiento bajo los asientos. Estos son personalizables gracias a las impresoras 3D de la empresa. B\u00e1sicamente, las ranuras act\u00faan como receptores para los soportes correspondientes a los accesorios que desee el cliente y, gracias a los archivos 3D de c\u00f3digo abierto, incluso pueden hacerlo ellos mismos.<\/span><\/p>\n<div id=\"attachment_64052\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-64052\" class=\"wp-image-64052 size-full\" src=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/FITS_Ford.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/FITS_Ford.jpg 700w, https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/FITS_Ford-600x343.jpg 600w, https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/FITS_Ford-160x91.jpg 160w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><p id=\"caption-attachment-64052\" class=\"wp-caption-text\">Ford permite a los usuarios personalizar los accesorios de su camioneta Maverick\u00ae gracias a FITS. (Cr\u00e9ditos: Ford)<\/p><\/div>\n<h3 style=\"text-align: justify;\"><b>The Blade, de Divergent<\/b><\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Divergent, una startup con sede en California, present\u00f3 en 2015 The Blade, un concept car que incorpora piezas impresas en 3D en el chasis. M\u00e1s tarde firm\u00f3 una alianza con Peugeot para mejorar su capacidad de producci\u00f3n con ayuda de la fabricaci\u00f3n aditiva. A lo largo de los a\u00f1os, la empresa ha incrementado su volumen de piezas impresas en 3D en The Blade. Todos los componentes del coche se crean ahora con tecnolog\u00eda de impresi\u00f3n 3D. Adem\u00e1s, Divergent ha desarrollado programas inform\u00e1ticos y un sistema de montaje automatizado para dise\u00f1ar las piezas. En 2022, la empresa recaud\u00f3 $160 millones para seguir produciendo el modelo de coche y ampliar su capacidad de fabricaci\u00f3n internacional.<\/span><\/p>\n<div id=\"attachment_64042\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-64042\" class=\"wp-image-64042 size-full\" src=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/Divergent-Blade.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/Divergent-Blade.jpg 700w, https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/Divergent-Blade-600x343.jpg 600w, https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/Divergent-Blade-160x91.jpg 160w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><p id=\"caption-attachment-64042\" class=\"wp-caption-text\">Cr\u00e9ditos: Divergent<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00bfQu\u00e9 piensas de la recopilaci\u00f3n de veh\u00edculos impresos en 3D? 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Aunque cueste creerlo, esta idea es m\u00e1s real de lo que pensamos. La fabricaci\u00f3n aditiva est\u00e1 cada vez m\u00e1s democratizada en la industria del transporte, y cada vez surgen m\u00e1s proyectos de veh\u00edculos&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":6026,"featured_media":64035,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"content-type":"","footnotes":""},"categories":[16,354,279],"tags":[],"class_list":["post-6619","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad","category-automocion","category-rankings-3d"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6619","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6026"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6619"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6619\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":64056,"href":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6619\/revisions\/64056"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/64035"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6619"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6619"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6619"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}