{"id":60821,"date":"2022-08-24T15:00:32","date_gmt":"2022-08-24T13:00:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/?p=60821"},"modified":"2022-09-01T09:44:43","modified_gmt":"2022-09-01T07:44:43","slug":"fenix-monoplaza-impreso-en-3d-formula-student-de-barcelona-240820222","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/fenix-monoplaza-impreso-en-3d-formula-student-de-barcelona-240820222\/","title":{"rendered":"F\u00e9nix, el monoplaza impreso en 3D para la Formula Student de Barcelona"},"content":{"rendered":"<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\">El Uniovi eTech Racing, el equipo de Formula Student de la Universidad de Oviedo, ha presentado su nuevo prototipo, F\u00e9nix, un monoplaza que cuenta con numerosas piezas producidas mediante la fabricaci\u00f3n aditiva automatizada. La tecnolog\u00eda de la empresa espa\u00f1ola Triditive ha permitido realizar un dise\u00f1o complejo gracias a la <a href=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/por-que-la-impresion-3d-230720182\/\"><span class=\"s1\">fabricaci\u00f3n aditiva, <\/span><\/a>\u00a0esto ser\u00eda extremadamente complicado de hacer realidad mediante otros procesos de fabricaci\u00f3n<\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\">Con este prototipo competir\u00e1n en la edici\u00f3n espa\u00f1ola de la competici\u00f3n, que se celebrar\u00e1 entre el 29 de agosto y el 4 de septiembre en Barcelona, en el circuito Parcmotor Castellol\u00ed. La conocida empresa asturiana TRIDITIVE es uno de los patrocinadores del equipo y ha proporcionado piezas a partir de este modelo de fabricaci\u00f3n<b> <\/b>con un dise\u00f1o totalmente customizado para varias piezas esenciales en el veh\u00edculo, garantizado una gran precisi\u00f3n y calidad.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-60839 size-full\" src=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/Untitled-design-51.jpg\" alt=\"Fenix e\u00f1 monoplaza impreso en 3D\" width=\"700\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/Untitled-design-51.jpg 700w, https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/Untitled-design-51-600x343.jpg 600w, https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/Untitled-design-51-160x91.jpg 160w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/p>\n<p class=\"p3\" style=\"text-align: justify;\">El equipo ha realizado un dise\u00f1o complejo<b>,<\/b> especialmente reflejado en el acumulador de bater\u00edas del veh\u00edculo, una de las partes m\u00e1s cr\u00edticas del mismo. Todas las piezas instaladas en su interior han sido fabricadas en <a href=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/el-plastico-de-policarbonato-en-la-impresion-3d-110220202\/\"><span class=\"s1\">Policarbonato<\/span><\/a> con ABS. Este requerimiento ha sido impuesto por la competici\u00f3n, ya que la seguridad del veh\u00edculo es esencial. Suponemos que le han atribuido el nombre F\u00e9nix al monoplaza debido al incidente que tuvo lugar el a\u00f1o pasado en el que el equipo sufri\u00f3 un incendio.<\/p><div class=\"dnati-inside_content\" id=\"dnati-124407549\"><a data-no-instant=\"1\" href=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/newsletter-impresion-3d\/\" rel=\"noopener\" class=\"a2t-link\" aria-label=\"LR-Newsletter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/LR-Newsletter-1.gif\" alt=\"\"  width=\"850\" height=\"150\"   \/><\/a><\/div>\n<h3 class=\"p3\" style=\"text-align: justify;\"><b>\u00bfQu\u00e9 piezas han sido fabricadas a partir de impresi\u00f3n 3D?<\/b><\/h3>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\">Las piezas realizadas a partir de fabricaci\u00f3n aditiva son principalmente soportes para diversos componentes. Estas piezas han sido realizadas por Triditive con sus impresoras <b>3D AMCELL<\/b>\u00ae, las primeras m\u00e1quinas industriales de fabricaci\u00f3n aditiva automatizada capaces de producir en serie piezas impresas en 3D con metales y pol\u00edmeros, lo que las convierte en la soluci\u00f3n m\u00e1s r\u00e1pida para la producci\u00f3n en serie. Los <a href=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/por-que-la-impresion-3d-230720182\/\"><span class=\"s1\">beneficios de la fabricaci\u00f3n aditiva<\/span><\/a> van desde la producci\u00f3n de piezas bajo demanda, a soluciones adaptadas al sector industrial que permitan una respuesta m\u00e1s r\u00e1pida comparativamente con m\u00e9todos de fabricaci\u00f3n tradicionales. Se abaratan los costes, se minimizan los tiempos y se apuesta por la sostenibilidad.<\/p>\n<h3 class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\"><b>Uniovi eTech Racing<\/b><\/h3>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify;\">El equipo de Formula Student de la Universidad de Oviedo, est\u00e1 formado por 50 alumnos y 5 profesores, y cuenta con m\u00e1s de 50 empresas que les respaldan como patrocinadores. <em>\u201cLa fabricaci\u00f3n aditiva ha permitido el dise\u00f1o e implementaci\u00f3n de los componentes \u00f3ptimos para el funcionamiento del veh\u00edculo, manteniendo un dise\u00f1o compacto y econ\u00f3mico. La existencia adem\u00e1s de filamentos con certificado UL94 V0 asegurando los m\u00e1s altos est\u00e1ndares de seguridad antiincendios\u201d<\/em>, ha comentado Elvira Su\u00e1rez, Team Leader del Uniovi eTech Racing de la Universidad de Oviedo.<\/p>\n<p>*Cr\u00e9ditos de todas las im\u00e1genes: Universidad de Oviedo<\/p>\n<p class=\"p4\" style=\"text-align: justify;\">\u00bfQu\u00e9 piensas de F\u00e9lix, el monoplaza impreso en 3d para la Formula Student de Barcelona? Deja tus comentarios en nuestras redes sociales:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/3Dnativeses\/?ref=hl\"><span class=\"s2\">Facebook<\/span><\/a>,\u00a0<a href=\"https:\/\/twitter.com\/3Dnatives_ES\"><span class=\"s2\">Twitter<\/span><\/a>,\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCo9ZtHB24te-z7AMWTL92MA\/featured\"><span class=\"s2\">Youtube<\/span><\/a>\u00a0y\u00a0<a href=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/feed\/\"><span class=\"s2\">RSS<\/span><\/a>. 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