{"id":58901,"date":"2022-06-03T00:02:40","date_gmt":"2022-06-02T22:02:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/?p=58901"},"modified":"2022-06-02T21:23:37","modified_gmt":"2022-06-02T19:23:37","slug":"nascar-impresion-3d-piezas-coches-030620222","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/nascar-impresion-3d-piezas-coches-030620222\/","title":{"rendered":"NASCAR implementar\u00e1 la impresi\u00f3n 3D de piezas en los pr\u00f3ximos coches de carreras"},"content":{"rendered":"

La impresi\u00f3n 3D en la industria automotriz<\/a> contin\u00faa ganando popularidad. El sector ha adoptado r\u00e1pidamente las tecnolog\u00edas 3D, no s\u00f3lo para la creaci\u00f3n de prototipos e I+D, sino tambi\u00e9n para la producci\u00f3n de piezas de uso fina. Esto se aplica a todo tipo de veh\u00edculos, desde los el\u00e9ctricos hasta los de lujo. Los coches de carreras, en particular, parecen haber adoptado la fabricaci\u00f3n aditiva para obtener piezas m\u00e1s ligeras y optimizadas, y la F\u00f3rmula 1<\/a> ha confiado en estas tecnolog\u00edas. Ahora, la NASCAR tambi\u00e9n ha mostrado su propia confianza en la impresi\u00f3n 3D. La multinacional Stratasys y la NASCAR han anunciado que colaborar\u00e1n para integrar piezas impresas en 3D en todos los coches de carreras de la NASCAR Next Gen.<\/span><\/p>\n

El denominado Next Gen, anteriormente conocido como Gen-7, es el coche de carreras que se utiliza actualmente en la NASCAR Cup Series. Se estren\u00f3 en febrero de este a\u00f1o e incluye una serie de interesantes caracter\u00edsticas. Stratasys ha anunciado oficialmente, a trav\u00e9s de esta asociaci\u00f3n con la NASCAR, que se colocar\u00e1 una unidad de ventilaci\u00f3n de la cabina de aire impresa en 3D en todos los coches Next Gen. Pat Carey, Vicepresidente Senior de Crecimiento Estrat\u00e9gico de Stratasys, coment\u00f3 el mayor compromiso de la NASCAR con la fabricaci\u00f3n aditiva. Afirma que <\/span>\u201ces emocionante ver la evoluci\u00f3n de NASCAR utilizando la fabricaci\u00f3n aditiva en sus veh\u00edculos. Les hemos ayudado a pasar del prototipado a las piezas de producci\u00f3n de uso final en sus coches de carreras de alto rendimiento. Esta asociaci\u00f3n es una extensi\u00f3n natural de la relaci\u00f3n que hemos construido durante casi 18 a\u00f1os con equipos de la NASCAR como Joe Gibbs Racing y Penske Racing. Estos equipos se han apresurado a adoptar tecnolog\u00edas de vanguardia para mejorar el dise\u00f1o de sus coches y ofrecer ventajas de rendimiento, y ahora nos complace apoyar la expansi\u00f3n a todos los coches de la NASCAR Next Gen\u201d<\/span><\/i>.<\/span><\/p>\n

\"NASCAR

El coche Joe Gibbs Racing, con la unidad de ventilaci\u00f3n impresa en 3D. (Cr\u00e9ditos: Stratasys)<\/p><\/div>\n

NASCAR y la impresi\u00f3n 3D<\/h3>\n

La NASCAR decidi\u00f3 recurrir a la fabricaci\u00f3n aditiva para proporcionar mejor rendimiento, flexibilidad, ahorro de costes y una mejor aerodin\u00e1mica de los componentes de los coches. Es por ello que se est\u00e1n implementando en los coches de todos los equipos que actualmente compiten en la NASCAR Cup Series. Y Stratasys era la elecci\u00f3n ideal para una asociaci\u00f3n, ya que la empresa lleva casi 20 a\u00f1os colaborando con los equipos de carreras. Los conductos de aire fueron fabricados en la impresora 3D Stratasys H350\u2122, basada en la tecnolog\u00eda SAF\u2122, y utilizando PA11<\/a> (desarrollado a partir del aceite de ricino m\u00e1s sostenible). A continuaci\u00f3n, se\u00a0 realiz\u00f3 el postratamiento necesario en un equipo de DyeMansion, gracias a la asociaci\u00f3n entre ambos que comenz\u00f3 en mayo del a\u00f1o pasado.<\/span><\/p>

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John Probst, vicepresidente senior de innovaci\u00f3n en competici\u00f3n de la NASCAR, concluy\u00f3: <\/span>\u201cEl coche Next Gen no podr\u00eda haberse completado sin la colaboraci\u00f3n de los socios de competici\u00f3n de la NASCAR. Durante las pruebas, nos dimos cuenta de que necesit\u00e1bamos una soluci\u00f3n de fabricaci\u00f3n aditiva que pudiera soportar las altas temperaturas y necesit\u00e1bamos que las piezas se entregaran r\u00e1pidamente. Nos pusimos en contacto con Stratasys Direct, y no s\u00f3lo nos ofrecieron sus servicios como proveedores, sino tambi\u00e9n como asesores en este proyecto. Nos proporcionaron una direcci\u00f3n estrat\u00e9gica sobre el dise\u00f1o, los materiales y las tecnolog\u00edas de fabricaci\u00f3n aditiva adecuadas para crear las piezas de mayor rendimiento para los coches Next Gen\u201d<\/span><\/i>. Puedes obtener m\u00e1s informaci\u00f3n sobre esta noticia historia en el comunicado de prensa oficial<\/span> aqu\u00ed<\/a>.<\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 piensas de NASCAR y la integraci\u00f3n de la impresi\u00f3n 3D? Deja tus comentarios en nuestras redes sociales: Facebook<\/a>, Twitter<\/a>, Youtube<\/a> y RSS<\/a>. Sigue toda la informaci\u00f3n sobre impresi\u00f3n 3D en nuestra Newsletter semanal<\/a>.<\/p>\n

*Cr\u00e9ditos foto de portada: U.S. Air Force photo by Larry McTighe, Public domain, via Wikimedia Commons<\/em><\/p>\n

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