{"id":58199,"date":"2022-04-28T00:02:24","date_gmt":"2022-04-27T22:02:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/?p=58199"},"modified":"2022-04-27T14:59:49","modified_gmt":"2022-04-27T12:59:49","slug":"nasa-aleacion-metalica-resistente-280420222","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/nasa-aleacion-metalica-resistente-280420222\/","title":{"rendered":"La NASA desarrolla una aleaci\u00f3n met\u00e1lica 1.000 veces m\u00e1s resistente con impresi\u00f3n 3D"},"content":{"rendered":"

Un equipo de investigadores de la NASA ha desarrollado una nueva aleaci\u00f3n met\u00e1lica, la GRX-810, que es 1.000 veces m\u00e1s resistente que las actuales del mercado. Y la raz\u00f3n por la que te lo contamos hoy, es porque han utilizado la impresi\u00f3n 3D para llevar a cabo este proyecto de investigaci\u00f3n. Utilizaron la fabricaci\u00f3n aditiva<\/a> para dispersar uniformemente los \u00f3xidos a nanoescala en la aleaci\u00f3n, proporcionando mejores propiedades t\u00e9rmicas y mec\u00e1nicas. Se dice que el material es capaz de soportar temperaturas de hasta 1093\u00b0C y podr\u00eda tener un impacto significativo en la fabricaci\u00f3n de motores de cohetes, entre otros. <\/span><\/p>\n

La aleaci\u00f3n met\u00e1lica se alcanz\u00f3 mediante el refuerzo por dispersi\u00f3n de \u00f3xido, un m\u00e9todo que consiste en esparcir peque\u00f1as part\u00edculas de \u00f3xido en una matriz met\u00e1lica para aumentar su fuerza, resistencia al calor y ductilidad. En el caso de la NASA, no se sabe qu\u00e9 metal<\/a> se utiliz\u00f3 originalmente, pero lo m\u00e1s frecuente es que esta t\u00e9cnica utilice aleaciones de n\u00edquel o hierro-aluminio. Hay que tener en cuenta que la dispersi\u00f3n del \u00f3xido suele ser un proceso largo y costoso. Sin embargo, al basarse en la fabricaci\u00f3n aditiva y la modelizaci\u00f3n termodin\u00e1mica, pudieron reducir significativamente estos tiempos y costes, y afirma haber descubierto la composici\u00f3n \u00f3ptima de la aleaci\u00f3n en s\u00f3lo 30 simulaciones.<\/span><\/p>\n

\"nasa

La nueva aleaci\u00f3n podr\u00eda repercutir en la fabricaci\u00f3n de ciertas piezas de cohetes. | Cr\u00e9ditos: NASA<\/p><\/div>\n

Caracter\u00edsticas del GRX-810 de la NASA<\/h3>\n

Los investigadores utilizaron modelos inform\u00e1ticos de gran precisi\u00f3n para determinar la composici\u00f3n del GRX-810, especialmente en lo que respecta a la cantidad de \u00f3xidos requeridos. Despu\u00e9s, utilizaron la impresi\u00f3n 3D para inyectar uniformemente los \u00f3xidos a nanoescala en el GRX-810. Este m\u00e9todo de dispersi\u00f3n permiti\u00f3 producir de forma r\u00e1pida y barata una aleaci\u00f3n duradera, m\u00e1s maleable y resistente a las temperaturas extremas. Su resistencia tambi\u00e9n se ha incrementado significativamente. De hecho, seg\u00fan el equipo, el GRX-810 es 1.000 veces m\u00e1s fuerte que los materiales desarrollados hasta ahora. Dale Hopkins, subdirector del proyecto Transformational Tools and Technologies de la NASA, a\u00f1adi\u00f3: \u201cEste avance es revolucionario para el desarrollo de materiales. Los nuevos tipos de materiales m\u00e1s resistentes y ligeros son la clave del objetivo de la NASA de cambiar el futuro del vuelo. Antes, un aumento de la resistencia a la tracci\u00f3n sol\u00eda disminuir la capacidad de un material para estirarse y doblarse antes de romperse. Esto demuestra que nuestra nueva aleaci\u00f3n es extraordinaria\u201d.<\/span><\/p>

\"\"<\/a><\/div>\n

A\u00fan queda por ver el impacto que el GRX-810 desarrollado por la NASA podr\u00eda tener en la industria aeroespacial<\/a>. Podr\u00eda utilizarse en la fabricaci\u00f3n de motores de avi\u00f3n para reducir el consumo de combustible gracias a su mayor durabilidad y resistencia t\u00e9rmica. Tambi\u00e9n se reducir\u00edan los costes de explotaci\u00f3n y mantenimiento. Cuando hablan sobre el rendimiento del GRX-810, los equipos explican que la aleaci\u00f3n tiene el doble de resistencia para soportar fracturas, tres veces y media m\u00e1s de flexibilidad y 1.000 veces m\u00e1s de durabilidad bajo tensiones de alta temperatura. \u00a1Estas caracter\u00edsticas sin duda abren el campo de posibilidades de la industria aeroespacial!<\/span><\/p>\n

Este es s\u00f3lo el primer paso de la NASA, que pretende utilizar la modelizaci\u00f3n termodin\u00e1mica y la fabricaci\u00f3n aditiva para avanzar en la creaci\u00f3n de materiales innovadores. Tim Smith, cient\u00edfico de materiales del Centro de Investigaci\u00f3n Glenn de la NASA, y uno de los inventores de la nueva aleaci\u00f3n met\u00e1lica, concluye:<\/span><\/p>\n

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\u00abLa aplicaci\u00f3n de estos dos procesos ha acelerado dr\u00e1sticamente el ritmo de desarrollo de nuestros materiales. Ahora podemos producir nuevos materiales m\u00e1s r\u00e1pidamente y con mejores prestaciones que antes.\u00bb<\/p>\n<\/blockquote>\n

\u00bfQu\u00e9 piensas de la aleaci\u00f3n met\u00e1lica desarrollada por la NASA? Deja tus comentarios en nuestras redes sociales: Facebook<\/a>, Twitter<\/a>, Youtube<\/a> y RSS<\/a>. Sigue toda la informaci\u00f3n sobre impresi\u00f3n 3D en nuestra Newsletter semanal<\/a>.<\/p>\n

*Cr\u00e9ditos foto de portada: NASA<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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