{"id":57730,"date":"2022-04-04T15:00:53","date_gmt":"2022-04-04T13:00:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/?p=57730"},"modified":"2022-04-04T15:06:48","modified_gmt":"2022-04-04T13:06:48","slug":"peugeot-308-accesorios-impresos-3d-040420222","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/peugeot-308-accesorios-impresos-3d-040420222\/","title":{"rendered":"El Peugeot 308 utiliza por primera vez accesorios impresos en 3D"},"content":{"rendered":"

Desde hace varios a\u00f1os, cada vez hay m\u00e1s piezas impresas en 3D en los coches<\/a> actuales: ya sea para aplicaciones individuales, elementos m\u00e1s importantes como volantes o incluso en carrocer\u00edas. La fabricaci\u00f3n aditiva lleva bastante tiempo ofreciendo muchas ventajas a algunos fabricantes de autom\u00f3viles de todo el mundo, como BMW, Ford<\/a> entre otros muchos. Ahora, el gigante automovil\u00edstico franc\u00e9s Peugeot se ha unido a la utilizaci\u00f3n de accesorios de fabricaci\u00f3n aditiva. Detr\u00e1s de la producci\u00f3n en 3D hay una colaboraci\u00f3n con las empresas de impresi\u00f3n 3D de renombre mundial HP Inc, M\u00e4der y ERPRO, que han hecho posible las innovaciones en los coches de Peugeot.<\/p>\n

El fabricante franc\u00e9s de autom\u00f3viles Peugeot ha podido utilizar impresoras 3D para producir numerosos accesorios para el coche,<\/a> como soportes para gafas de sol, para refrescos, tel\u00e9fonos o tarjetas. Todas estas aplicaciones han sido especialmente dise\u00f1adas y fabricadas para el nuevo Peugeot 308. Con la fabricaci\u00f3n aditiva de accesorios independientes para su 308, Peugeot sigue el ejemplo de Ford, que ya public\u00f3 en febrero los archivos de impresi\u00f3n 3D de los accesorios autoimprimibles para su coche Maverick<\/a>.<\/p>\n

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Peugeot habilita varios accesorios para el coche a trav\u00e9s de la impresi\u00f3n 3D (Imagen: Peugeot)<\/p><\/div>\n

Los detalles del Peugeot impreso en 3D<\/h3>\n

Los accesorios impresos en 3D que Peugeot tiene a la venta para el Peugeot 308 en la tienda LIFESTYLE se consideran productos innovadores que, adem\u00e1s, son agradables al tacto, ligeros, s\u00f3lidos y f\u00e1ciles de usar. Los nuevos accesorios est\u00e1n dise\u00f1ados para mejorar el bienestar del interior del 308. La empresa francesa atribuye todos estos nuevos atributos y valores a\u00f1adidos a la colaboraci\u00f3n de su equipo interno de dise\u00f1o, producto e investigaci\u00f3n y desarrollo, as\u00ed como de sus socios comerciales HP,<\/a> M\u00e4der y ERPRO.<\/p>

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El primer paso fue analizar el uso que cada cliente hace del espacio de almacenamiento en el Peugeot 308, pero como surgieron muchas ideas de mejora que no pudieron aplicarse debido al uso de m\u00e9todos convencionales, decidieron utilizar la fabricaci\u00f3n aditiva. Esto les dio toda la libertad que necesitaban, ya que ahora pod\u00edan producirse piezas muy complejas que nunca habr\u00edan sido posibles con el moldeo por inyecci\u00f3n. Esto tambi\u00e9n les permiti\u00f3 reducir el peso, mejorar la resistencia y minimizar el ensamblaje; la producci\u00f3n bajo demanda tambi\u00e9n supuso una mayor optimizaci\u00f3n del mantenimiento de las existencias.<\/p>\n

Otra raz\u00f3n por la que Peugeot eligi\u00f3 la impresi\u00f3n 3D puede atribuirse al hecho de que la fabricaci\u00f3n aditiva es mejor para el medio ambiente. Especialmente en el mundo del autom\u00f3vil, este aspecto desempe\u00f1a un papel cada vez m\u00e1s importante y la b\u00fasqueda de procesos de fabricaci\u00f3n sostenibles, que ahorren recursos y residuos, tambi\u00e9n es cada vez m\u00e1s significativa.<\/p>\n

Impresi\u00f3n 3D con un material nuevo<\/h3>\n

Para cumplir con todos los requisitos mencionados previamente, para el Peugeot 308, se desarroll\u00f3 un nuevo pol\u00edmero especialmente para este fin, que deber\u00eda aportar tres ventajas para la fabricaci\u00f3n aditiva: Flexibilidad, moldeabilidad y robustez. El poliuretano termopl\u00e1stico (TPU)<\/a> flexible Ultrasint es el resultado de una investigaci\u00f3n conjunta y una asociaci\u00f3n entre BASF y HP Inc, que, mediante el uso de mol\u00e9culas muy finas, ha hecho posible que el material tenga detalles muy precisos. Como esto permite fabricar piezas duraderas y resistentes pero flexibles, es adecuado para la producci\u00f3n de piezas amortiguadoras que requieren una gran elasticidad. El TPU, patentado por el Grupo Stellanits, tambi\u00e9n tiene un gran acabado superficial.<\/p>\n

Al comienzo del proceso de impresi\u00f3n 3D, se inici\u00f3 la transferencia del archivo digital CAD a la impresora 3D utilizada, en este caso una impresora 3D HP Multi Jet Fusion. Una vez completada la impresi\u00f3n, con cada capa impresa de 80 \u00b5m de ancho, el fabricante de autom\u00f3viles franc\u00e9s utiliz\u00f3 varias opciones de acabado: primero, se elimin\u00f3 la mayor parte del polvo adherido al objeto mediante succi\u00f3n y, para eliminar los \u00faltimos restos, se utiliz\u00f3 el chorro de playa antes de pintarlo finalmente para mejorar la est\u00e9tica.<\/p>\n

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Durante el proceso de acabado, primero hubo que eliminar el exceso de polvo (Imagen: Peugeot)<\/p><\/div>\n

\u00bfQu\u00e9 te parecen los accesorios impresos en 3D de Peugeot? \u00a1Deja tus comentarios en nuestras redes sociales!: <\/span>Facebook<\/a>,\u00a0<\/span>Twitter<\/a>,\u00a0<\/span>Youtube<\/a>\u00a0y\u00a0<\/span>RSS<\/a>. Sigue toda la informaci\u00f3n sobre impresi\u00f3n 3D en nuestra\u00a0<\/span>Newsletter semanal<\/a>.<\/span><\/p>\n

*Cr\u00e9ditos foto de portada: Peugeot<\/em><\/p>\n

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