{"id":57269,"date":"2022-03-15T18:00:20","date_gmt":"2022-03-15T17:00:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/?p=57269"},"modified":"2024-02-20T18:05:39","modified_gmt":"2024-02-20T17:05:39","slug":"prototipo-3d-bicicleta-traccion-total-diseno-150320222","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/prototipo-3d-bicicleta-traccion-total-diseno-150320222\/","title":{"rendered":"Un prototipo 3D de bicicleta de tracci\u00f3n total que podr\u00eda romper las normas del dise\u00f1o"},"content":{"rendered":"

\u00bfImaginas montar en una bicicleta dise\u00f1ada de forma completamente diferente a lo que hoy en d\u00eda conocemos? Pues el dise\u00f1ador alem\u00e1n Stephan Henrich ha utilizado la fabricaci\u00f3n aditiva para dar a conocer esta idea y que en un futuro se haga realidad. El llamado \u201cThe Infinity<\/strong>\u201d es un concepto que podr\u00eda romper las normas del dise\u00f1o<\/a> automovil\u00edstico tal como las conocemos actualmente. Se trata de una bicicleta de tracci\u00f3n total que a primera vista parece ser una idea de futuro, pero que podr\u00eda estar m\u00e1s cerca de lo que creemos. Por ahora, esta maravilla moderna de la ingenier\u00eda est\u00e1 en fase de concepci\u00f3n, pero la impresi\u00f3n 3D ha permitido materializar la idea para demostrar su viabilidad a largo plazo.<\/span><\/p>\n

No es la primera vez que vemos c\u00f3mo la impresi\u00f3n 3D y las bicicletas<\/a> se encuentran en un mismo proyecto, principalmente para el desarrollo de piezas. Por lo general, esta tecnolog\u00eda permite fabricar cuadros de bicicletas optimizados para reducir el peso final de las mismas. Sin embargo, en esta ocasi\u00f3n, la impresi\u00f3n 3D ha tenido un protagonismo completamente distinto al que estamos acostumbrados a ver. Se ha utilizado para crear el prototipo a peque\u00f1a escala de este concepto revolucionario de bicicleta de tracci\u00f3n total. A\u00fan queda por ver si la idea se lleva a cabo y si finalmente se implementar\u00e1 la impresi\u00f3n 3D para crear algunas de las piezas.<\/span><\/p>\n

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El dise\u00f1o tridimensional de \u00abThe Infinity\u00bb. | Cr\u00e9ditos: Stephan Henrich<\/span><\/p><\/div>\n

El prototipo impreso en 3D<\/h3>\n

La bicicleta de tracci\u00f3n total contar\u00eda con un sistema de cadena de monotipo que forma una llanta temporal en las secciones de las ruedas, as\u00ed como una transmisi\u00f3n por correa dentada en la ranura interior. El m\u00e9todo que permite a la bicicleta impulsarse se encuentra en la rueda central, ya que la manivela genera la fuerza necesaria para mover las ruedas. As\u00ed, la bicicleta se pone en movimiento con la ayuda de la cadena corta y una caja de cambios de 8 velocidades que no se parece en nada a las que suelen integrar las bicicletas convencionales. Para desarrollar este prototipo a peque\u00f1a escala, Henrich ha recurrido a la tecnolog\u00eda de sinterizado selectivo por l\u00e1ser<\/a>, del fabricante Sintratec.\u00a0<\/span><\/p>

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El nombre de la bicicleta, \u201cThe Infinity\u201d, viene de la propia estructura del sistema de tracci\u00f3n total, que tiene la forma del s\u00edmbolo infinito. En t\u00e9rminos de amortiguaci\u00f3n, Henrich afirma que la bicicleta contar\u00eda con sistemas de suspensi\u00f3n independientes en la parte delantera y en la trasera. Esto permitir\u00eda a la bicicleta adaptarse y enfrentarse a todo tipo de superficies irregulares. El dise\u00f1ador sigue trabajando en el desarrollo de este concepto, pero enseguida que podr\u00eda revolucionar el mercado y romper con las normas del dise\u00f1o actual. <\/span>\u201cSi se consiguen los fondos necesarios y se cuenta con el apoyo de socios estrat\u00e9gicos para la fabricaci\u00f3n, la bicicleta podr\u00eda pasar pronto de ser un concepto a un prototipo, y luego a un producto comercialmente viable para las masas\u201d<\/span><\/i>, concluye. Sea cual sea el futuro que le depara a esta idea, os mantendremos informados de cualquier novedad que surja al respecto.<\/span><\/p>\n