{"id":47892,"date":"2020-08-19T00:02:57","date_gmt":"2020-08-18T22:02:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/?p=47892"},"modified":"2020-08-12T17:24:51","modified_gmt":"2020-08-12T15:24:51","slug":"porsche-fabricacion-aditiva-190820202","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/porsche-fabricacion-aditiva-190820202\/","title":{"rendered":"Porsche y la utilizaci\u00f3n de la fabricaci\u00f3n aditiva"},"content":{"rendered":"

Hace unas semanas, el fabricante de autom\u00f3viles Porsche present\u00f3 pistones creados con fabricaci\u00f3n aditiva<\/a> para el motor de su Porsche 911 GT2 RS. Un m\u00e9todo de impresi\u00f3n que le permiti\u00f3 reducir notablemente el peso total de la pieza as\u00ed como los tiempos de producci\u00f3n y aumentar el rendimiento final del coche. Estas son ventajas muy buscadas en el sector automotriz actual, cada vez m\u00e1s orientadas a la fabricaci\u00f3n aditiva, que ofrece niveles mucho m\u00e1s altos de complejidad e innovaci\u00f3n que algunos m\u00e9todos convencionales. Quer\u00edamos conocer al equipo Porsche para saber m\u00e1s sobre su uso de la fabricaci\u00f3n aditiva en la actualidad y lo que le aporta a diario. Para ello, le hicimos algunas preguntas a Frank Ickinger, miembro del Departamento de Desarrollo Avanzado de Motor de Porsche.<\/span><\/p>\n

3DN: \u00bfPuedes presentarte y contar tu v\u00ednculo con la fabricaci\u00f3n aditiva?<\/h3>\n

Mi nombre es Frank Ickinger y trabajo en la parte de Desarrollo avanzado del tren motriz. Soy responsable del trabajo conceptual sobre los trenes de potencia y estoy a cargo de todos los nuevos m\u00e9todos y tecnolog\u00edas de desarrollo para los trenes de potencia. Actualmente, estamos explorando todo el potencial de la fabricaci\u00f3n aditiva en Porsche, m\u00e1s particularmente para esta parte de nuestros veh\u00edculos.<\/span><\/p>\n

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Frank Ickinger con el pist\u00f3n impreso en 3D | Cr\u00e9ditos: Porsche<\/p><\/div>\n

3DN: \u00bfPuedes recordarnos c\u00f3mo Porsche est\u00e1 utilizando la fabricaci\u00f3n aditiva hoy en d\u00eda?<\/h3>\n

Hemos estado utilizando tecnolog\u00eda de fabricaci\u00f3n aditiva desde principios de los 90. En ese momento se llamaba Rapid Protoyping. Desde entonces lo hemos estado utilizando para nuestros prototipos en el proceso de desarrollo de pl\u00e1sticos y metales. Hoy en d\u00eda, es una tecnolog\u00eda que va camino de la industrializaci\u00f3n y, por tanto, buscamos todo su potencial para Porsche. Tenemos tres grupos industriales: innovaci\u00f3n de productos, innovaci\u00f3n de procesos y nuevos modelos de negocio. La innovaci\u00f3n de producto<\/strong> significa que el foco est\u00e1 en el producto, como la ligereza, la integraci\u00f3n funcional, etc., especialmente para nuestras series peque\u00f1as y producciones especiales como los autos GT. La innovaci\u00f3n de procesos<\/strong> significa desarrollo \u00e1gil, producci\u00f3n descentralizada, etc. Los nuevos modelos de negocio incluyen, por ejemplo, el hecho de que imprimimos para nuestros clientes productos especiales para los coches que han pedido, etc. Utilizamos todo tipo de tecnolog\u00eda y materiales, ya que no disponemos de un parque de m\u00e1quinas propio. Solo tenemos una peque\u00f1a cantidad de impresoras 3D<\/a> de pl\u00e1stico para el departamento de prototipos. Seguimos de cerca las novedades y el desarrollo de los distintos procesos del mercado.<\/span><\/p>

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3DN: Recientemente imprimiste pistones en 3D: \u00bfpor qu\u00e9 recurrir a la fabricaci\u00f3n aditiva?<\/h3>\n

Queremos utilizar la fabricaci\u00f3n aditiva como primer paso para nuestras series peque\u00f1as y de baja cantidad como los autos GT. Estos coches generalmente ofrecen m\u00e1s rendimiento y eficiencia. Por tanto, es necesario permitir que determinadas piezas sean m\u00e1s eficientes. Con el proyecto GT2 RS Pistons, quer\u00edamos descubrir si es posible utilizar la impresi\u00f3n 3D para dise\u00f1ar piezas del tren motriz altamente estresadas como un pist\u00f3n y aprovechar todos los beneficios que la tecnolog\u00eda puede proporcionar. Por eso hemos hecho el pist\u00f3n m\u00e1s ligero (un 10% menos de peso) e integrado un conducto de refrigeraci\u00f3n para reducir la temperatura, lo que nos aporta m\u00e1s eficiencia.<\/span><\/p>\n

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Cr\u00e9ditos: Porsche<\/p><\/div>\n

3DN: \u00bfCu\u00e1les fueron las dificultades encontradas?<\/h3>\n

Las dificultades estaban en los par\u00e1metros del material y del proceso. Utilizamos una aleaci\u00f3n de aluminio especial para los pistones moldeados de la compa\u00f1\u00eda Mahle, a fin de obtener las mejores propiedades para esta aplicaci\u00f3n espec\u00edfica. As\u00ed que tuvimos que desarrollar nuevos par\u00e1metros para el trabajo de impresi\u00f3n, trabajo realizado por nuestro socio de fabricaci\u00f3n Trumpf. No ha sido f\u00e1cil.<\/span><\/p>\n

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Las impresoras 3D de Trumpf se utilizaron para dise\u00f1ar los pistones.<\/p><\/div>\n

3DN: \u00bfQu\u00e9 t\u00e9cnicas de DfAM usaste para dise\u00f1ar los pistones?<\/h3>\n

Hemos desarrollado un m\u00e9todo de construcci\u00f3n de punta a punta, desde CATIA hasta la optimizaci\u00f3n de topolog\u00eda, incluyendo archivos STL. Y de regreso a CATIA donde hacemos el redise\u00f1o de la optimizaci\u00f3n topol\u00f3gica<\/a>, luego ingresamos al software de la Impresora 3D para verificar la estructura de soporte. Este es un proceso que se repite hasta que obtenemos la geometr\u00eda final, y funciona muy bien.<\/span><\/p>\n

3DN: En tu opini\u00f3n, \u00bfcu\u00e1l es el futuro de la fabricaci\u00f3n aditiva en la industria automotriz?<\/h3>\n

Estoy seguro de que la fabricaci\u00f3n aditiva ser\u00e1 una parte integral del desarrollo y la producci\u00f3n automotriz en diez a\u00f1os a m\u00e1s tardar. Mant\u00e9n la curiosidad, \u00a1seguramente suceder\u00e1 m\u00e1s r\u00e1pido de lo esperado! Puedes encontrar m\u00e1s informaci\u00f3n sobre nuestros pistones impresos en 3D AQU\u00cd<\/a>.<\/span><\/p>\n

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Cr\u00e9ditos: Porsche<\/p><\/div>\n

\u00bfQu\u00e9 piensas de Porsche y su utilizaci\u00f3n de la fabricaci\u00f3n aditiva? Deja tus comentarios en nuestras redes sociales: Facebook<\/a>, Twitter<\/a>, Youtube<\/a> y RSS.<\/a> Sigue toda la informaci\u00f3n sobre impresi\u00f3n 3D en nuestra Newsletter semanal<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Hace unas semanas, el fabricante de autom\u00f3viles Porsche present\u00f3 pistones creados con fabricaci\u00f3n aditiva para el motor de su Porsche 911 GT2 RS. Un m\u00e9todo de impresi\u00f3n que le permiti\u00f3 reducir notablemente el peso total de la pieza as\u00ed como…<\/p>\n","protected":false},"author":6070,"featured_media":47928,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"content-type":"","footnotes":""},"categories":[16,10],"tags":[],"class_list":["post-47892","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad","category-entrevistas"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47892","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6070"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=47892"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47892\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":47931,"href":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47892\/revisions\/47931"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/47928"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=47892"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=47892"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=47892"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}