{"id":47497,"date":"2020-07-20T15:00:17","date_gmt":"2020-07-20T13:00:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/?p=47497"},"modified":"2020-07-17T15:46:28","modified_gmt":"2020-07-17T13:46:28","slug":"bicicleta-unibody-fibra-de-carbono-200720202","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/bicicleta-unibody-fibra-de-carbono-200720202\/","title":{"rendered":"Arevo y Superstrata presentan su bicicleta unibody de fibra de carbono impresa en 3D"},"content":{"rendered":"

Arevo y Superstrata acaban de presentar nuevas bicicletas unibody impresas en 3D, \u00fanicas tanto en dise\u00f1o como en propiedades. El a\u00f1o pasado, Arevo<\/a>, una startup de fabricaci\u00f3n aditiva con sede en California, construy\u00f3 el primer cuadro de bicicleta unibody de fibra de carbono<\/a> impreso en 3D. Las bicicletas el\u00e9ctricas se llamaban Emery One, pero solo se vendieron algunas. Sin embargo, ahora, Emery One se ve m\u00e1s como un prototipo: una versi\u00f3n temprana de los modelos sobresalientes de Superstrata. Veamos qu\u00e9 tienen de especial las bicicletas impresas en 3D Superstrata.<\/span><\/p>\n

Por lo general, los marcos impresos en 3D consisten en varios elementos que est\u00e1n pegados y soldados entre s\u00ed. La mayor desventaja de esa t\u00e9cnica de fabricaci\u00f3n convencional es que dichos marcos pueden desmoronarse f\u00e1cilmente bajo presi\u00f3n. Superstrata, que es una marca bajo Arevo, podr\u00eda no ser el pionero de la impresi\u00f3n 3D del cuadro de una bicicleta el\u00e9ctrica, pero son los primeros en fabricar los cuerpos, utilizando tecnolog\u00eda de fibra de carbono continua.<\/span><\/p>\n

\"\"

Bicicleta Superstrata impresa en 3D en color blanco | Cr\u00e9ditos: Superstrata<\/p><\/div>\n

La tecnolog\u00eda t\u00edpica para lograr un refuerzo de fibra continua se basa en el proceso de extrusi\u00f3n, generalmente con dos cabezales de impresi\u00f3n. Uno imprime el termopl\u00e1stico y el otro la fibra de carbono. El proceso patentado de AREVO basado en la tecnolog\u00eda de Deposici\u00f3n de Energ\u00eda Directa<\/a> es bastante diferente. Se utiliza un l\u00e1ser para calentar el filamento y la fibra de carbono al mismo tiempo que un rodillo comprime los dos juntos.<\/span><\/p>

\"\"<\/a><\/div>\n

Al usar termopl\u00e1sticos reforzados con fibra de carbono, Superstrata puede presumir de ser extremadamente resistente a los impactos y ligero: seg\u00fan la compa\u00f1\u00eda, una bicicleta pesa menos de 2 botellas de agua o 1,3 kg. Adem\u00e1s, la tecnolog\u00eda de impresi\u00f3n 3D<\/a> de Deposici\u00f3n de Energ\u00eda Dirigida (DED) tambi\u00e9n permite una personalizaci\u00f3n perfecta. Cada cuadro se puede producir a medida para adaptarse al tipo de cuerpo del individuo.<\/span><\/p>\n

De hecho, no hay solo una, sino dos versiones de las bicicletas: Terra, una bicicleta est\u00e1ndar, e Ion, una bicicleta el\u00e9ctrica. En particular, Ion cuenta con una bater\u00eda que se puede cargar en dos horas y dura aproximadamente 88,5 km. Ambos modelos tienen cableado de datos y alimentaci\u00f3n integrado en todos los marcos, lo que brinda la oportunidad de actualizaciones electr\u00f3nicas. Los clientes podr\u00e1n elegir diferentes estilos de conducci\u00f3n, como carreras, calle, grava o giras. Adem\u00e1s, otra parte personalizable es la rueda de la bicicleta, que puede estar hecha de metal o fibra de carbono, y en diferentes colores.<\/span><\/p>\n