{"id":47288,"date":"2020-07-07T00:02:55","date_gmt":"2020-07-06T22:02:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/?p=47288"},"modified":"2020-07-06T15:50:57","modified_gmt":"2020-07-06T13:50:57","slug":"rotterdam-puente-peatonal-070720202","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/rotterdam-puente-peatonal-070720202\/","title":{"rendered":"Rotterdam tendr\u00e1 un puente peatonal impreso en 3D"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">En Rotterdam, Pa\u00edses Bajos, se est\u00e1 construyendo el primer puente peatonal impreso en 3D, que deber\u00e1 instalarse antes de finales de 2020. Actualmente, es una pasarela de madera que existe en el Kralingse Bos, aunque pronto ser\u00e1 reemplazada por un puente ligero impreso en 3D hecho de Pl\u00e1stico reforzado con fibra. En comparaci\u00f3n con el puente de fabricaci\u00f3n convencional, este durar\u00e1 el doble y tambi\u00e9n ser\u00e1 reciclable al final de su vida \u00fatil. Esta no es la primera vez que se utilizan tecnolog\u00edas de fabricaci\u00f3n aditiva para hacer un puente. Otros proyectos han girado en torno a la <a href=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/impresion-3d-en-la-construccion-290120182\/\">impresi\u00f3n 3D de hormig\u00f3n<\/a>, mientras que este utilizar\u00e1 materiales compuestos.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">En septiembre, os contamos sobre la colaboraci\u00f3n entre <\/span><a href=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/puente-de-plastico-impreso-en-3d-110920192\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">Royal HaskoningDHV, CEAD y DSM<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">, para dise\u00f1ar un prototipo de puente que fuera ligero y sostenible y que tambi\u00e9n estuviera hecho de pl\u00e1stico reforzado con fibra de vidrio. Este nuevo puente, que ya no es solo un prototipo, est\u00e1 siendo desarrollado por Royal HaskoningDHV, DSM y el Municipio de Rotterdam para acelerar el desarrollo de una nueva generaci\u00f3n de puentes en la ciudad. Como as\u00ed lo demuestra, Rotterdam es una ciudad din\u00e1mica e innovadora que conduce a la circularidad.<\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-47289 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/bridge1-1-1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"316\" srcset=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/bridge1-1-1.jpg 700w, https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/bridge1-1-1-600x271.jpg 600w, https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/bridge1-1-1-160x72.jpg 160w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Por lo tanto, el objetivo principal de este proyecto es crear un puente que sea m\u00e1s sostenible. En otras palabras, tendr\u00e1 una expectativa de vida \u00fatil m\u00e1s larga combinada con costos de ciclo de vida m\u00e1s bajos en comparaci\u00f3n con los puentes de acero. El puente de cubierta actual, que se ha ubicado en el jard\u00edn nativo en el Kralingse Bos desde 1975, est\u00e1 hecho de madera y se acerca al final de su vida. Por lo tanto, es el momento perfecto para un reemplazo. Con la sustituci\u00f3n de este puente por una copia ligera impresa en 3D hecha de un compuesto de pl\u00e1stico, los tres socios est\u00e1n colaborando para promover una econom\u00eda circular.<\/span><\/p><div class=\"dnati-inside_content\" id=\"dnati-2439975939\"><a data-no-instant=\"1\" href=\"https:\/\/app.swapcard.com\/event\/additiv-defense-2026\" rel=\"noopener\" class=\"a2t-link\" aria-label=\"LB (4)\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/LB-4-1.gif\" alt=\"\"  width=\"850\" height=\"150\"   \/><\/a><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Mozafar Said, Gerente de Activos de la Ciudad de Rotterdam, dijo: <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">\u201cVemos el uso de puentes compuestos como una soluci\u00f3n inteligente para reemplazar nuestras construcciones m\u00e1s antiguas. Con m\u00e1s de 1000 puentes en Rotterdam, buscamos constantemente ampliar los l\u00edmites para desarrollar la pr\u00f3xima generaci\u00f3n de puentes que ser\u00e1n m\u00e1s sostenibles y circulares con menores costes de mantenimiento y ciclo de vida\u201d<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-47291 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/image2-1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/image2-1.jpg 700w, https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/image2-1-600x343.jpg 600w, https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/image2-1-160x91.jpg 160w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Las compa\u00f1\u00edas tambi\u00e9n anunciaron que se pueden integrar nuevas caracter\u00edsticas en el puente impreso en 3D, como el uso de sensores para monitorear el estado de mantenimiento, la seguridad estructural y la vida \u00fatil del puente de una manera inteligente y eficiente. Maurice Kardas, Gerente de Desarrollo de Negocios en Royal HaskoningDHV concluy\u00f3: <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">\u201cEste es un cambio radical que significa un esfuerzo colectivo para llevar la innovaci\u00f3n de la idea a la realizaci\u00f3n y marca el comienzo de una nueva era de dise\u00f1o sostenible y funcionalidad de puente\u201d<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">. Puedes encontrar m\u00e1s informaci\u00f3n del proyecto <a href=\"https:\/\/www.rotterdam.nl\/nieuws\/3d-brug\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">aqu\u00ed<\/a>.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00bfQu\u00e9 piensas del puente impreso en 3D en Rotterdam? 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