{"id":40078,"date":"2019-07-22T00:05:22","date_gmt":"2019-07-21T22:05:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/?p=40078"},"modified":"2020-05-14T16:14:38","modified_gmt":"2020-05-14T14:14:38","slug":"falectra-motocicleta-impresa-3d-220720192","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/falectra-motocicleta-impresa-3d-220720192\/","title":{"rendered":"Falectra, el prototipo de una motocicleta impresa en 3D"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Falectra es una marca de motocicletas electricas creadas por el joven dise\u00f1ador polaco Piotr Krzyczkowski. \u00c9l quer\u00eda ofrecer a los habitantes de su ciudad una soluci\u00f3n de transporte c\u00f3moda, econ\u00f3mica y m\u00e1s respetuosa con el medio ambiente. Para convencer a diferentes inversores, dise\u00f1\u00f3 un primer prototipo con ayuda de la impresi\u00f3n en 3D, especialmente con las <a href=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/modelado-por-deposicion-fundida29072015\/\">m\u00e1quinas de deposici\u00f3n fundida<\/a>, de la tambi\u00e9n marca polaca Zortrax. Un proyecto que aparentemente atrajo a m\u00e1s de uno desde que Piotr obtuvo todos los fondos necesarios para embarcarse en la aventura. Los primeros modelos de su motocicletas estar\u00e1n en las carreteras en 2020.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Hace unos meses, Sculpteo public\u00f3 su <a href=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/the-state-of-3d-printing-2019-290520192\/\">estudio anual sobre el uso de la fabricaci\u00f3n aditiva<\/a> por parte de diferentes profesionales. El estudio revel\u00f3 que <strong>el 63% de los participantes imprimen piezas en 3D como prototipo de una pieza<\/strong>, as\u00ed, verifican los dise\u00f1os e ideas que esperan convertir en piezas finales. Una soluci\u00f3n que permite fabricar m\u00faltiples iteraciones simplemente corrigiendo el modelo 3D en lugar de rehacer todo el molde, por ejemplo. El joven dise\u00f1ador polaco finalmente no es tan diferente: ha utilizado varios m\u00e9todos de producci\u00f3n, incluida <a href=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/por-que-la-impresion-3d-230720182\/\">la impresi\u00f3n 3D<\/a>, para desarrollar el prototipo funcional de su motocicleta el\u00e9ctrica Falectra que pudo presentar a sus futuros inversores.<\/p>\n<div id=\"attachment_40082\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-40082\" class=\"size-full wp-image-40082\" src=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/falectra1.jpg\" alt=\"Falectra\" width=\"700\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/falectra1.jpg 700w, https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/falectra1-300x171.jpg 300w, https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/falectra1-160x91.jpg 160w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><p id=\"caption-attachment-40082\" class=\"wp-caption-text\">Piotr Krzyczkowski con la motocicleta impresa en 3D (Cr\u00e9ditos: Zortrax)<\/p><\/div>\n<h3>Desarrollo de la motocicleta Falectra<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">La motocicleta el\u00e9ctrica Falectra se desarroll\u00f3 en dos etapas. La primera fue finalizar la idea, patentarla y obtener ciertos fondos; un proceso que dur\u00f3 2 a\u00f1os. El segundo paso implic\u00f3 la creaci\u00f3n de un prototipo funcional en una escala para poder mostrar un modelo f\u00edsico, un punto crucial en el mundo de la movilidad electr\u00f3nica. Piotr Krzyczkowski agrega: \u00abSolo un proyecto virtual ya no es suficiente para socios e inversores. Ten\u00edamos que mostrar un prototipo totalmente funcional. Sin embargo, el mero hecho de crear paneles laminados que forman el cuerpo del veh\u00edculo habr\u00eda costado entre 150,000 y 200,000 PLN (\u20ac 38,000 a \u20ac 50,000), lo cual estaba muy por encima de nuestro presupuesto. Aqu\u00ed es donde empezamos a pensar en la impresi\u00f3n 3D. Gracias a nuestra cooperaci\u00f3n con Zortrax, las piezas necesarias para ensamblar el prototipo se han creado en sus impresoras. <strong>Todo el proceso cost\u00f3 casi siete veces menos<\/strong> y pudimos mostrarle al mundo una motocicleta funcional \u00ab.<\/p><div class=\"dnati-inside_content\" id=\"dnati-2958214730\"><a data-no-instant=\"1\" href=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/newsletter-impresion-3d\/\" rel=\"noopener\" class=\"a2t-link\" aria-label=\"LR-Newsletter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/LR-Newsletter-1.gif\" alt=\"\"  width=\"850\" height=\"150\"   \/><\/a><\/div>\n<div id=\"attachment_40084\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-40084\" class=\"wp-image-40084 size-full\" src=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/falectra3.jpg\" alt=\"Moto 3D\" width=\"700\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/falectra3.jpg 700w, https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/falectra3-300x171.jpg 300w, https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/falectra3-160x91.jpg 160w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><p id=\"caption-attachment-40084\" class=\"wp-caption-text\">Piezas desarrolladas con la tecnolog\u00eda FDM. (Cr\u00e9ditos: Zortrax)<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">La creaci\u00f3n del prototipo duro tan solo 6 meses. No sabemos exactamente cu\u00e1ntas piezas se imprimieron en 3D en las m\u00e1quinas <a href=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/3D-compare\/imprimante\/zortrax-m200\">M200<\/a> Plus y <a href=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/3D-compare\/imprimante\/zortrax-m300\">M300 Plus de Zortrax<\/a>, pero de acuerdo a Piotr, parece que la mayor\u00eda de las piezas de pl\u00e1stico se imprimieron en 3D. Mi\u0142osz Bertman, dise\u00f1ador jefe 3D de Zortrax dijo: \u00abSab\u00edamos que la prioridad era la durabilidad de la impresi\u00f3n para que la motocicleta creada por Piotr estuviera completamente operativa y lista para usar. Elegimos el material Z-ULTRAT, capaz de soportar cargas pesadas, y utilizamos las impresoras M200 Plus y M300 Plus. Esto nos permiti\u00f3 crear piezas que reflejen completamente el aspecto y la funcionalidad de estas bicicletas, que pronto se producir\u00e1n en masa \u00ab.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A\u00fan no se ha mencionado si las motocicletas Falectra incorporar\u00e1n partes impresas en 3D, pero si observamos los beneficios de la tecnolog\u00eda para el mercado automotriz, todo sugiere que Piotr ser\u00eda un ganador. Solo el prototipo dise\u00f1ado es ligero, estable y f\u00e1cil de conducir. A priori, <strong>las primeras 10 motocicletas saldr\u00e1n a la carretera con fines de investigaci\u00f3n el pr\u00f3ximo a\u00f1o<\/strong>. La producci\u00f3n en masa comenzar\u00e1 en 2021. El precio de la motocicleta rondar\u00e1 un poco m\u00e1s de \u20ac 3.500. Encuentra m\u00e1s informaci\u00f3n <a href=\"https:\/\/zortrax.com\/\">AQU\u00cd<\/a>.<\/p>\n<div id=\"attachment_40083\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-40083\" class=\"wp-image-40083 size-full\" src=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/falectra2.jpg\" alt=\"motocicleta impresa en 3D\" width=\"700\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/falectra2.jpg 700w, https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/falectra2-300x171.jpg 300w, https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/falectra2-160x91.jpg 160w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><p id=\"caption-attachment-40083\" class=\"wp-caption-text\">(Cr\u00e9ditos: Zortrax)<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00bfQu\u00e9 piensas de la motocicleta Falectra y su desarrollo con impresi\u00f3n 3D? 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