{"id":33971,"date":"2018-04-18T00:04:31","date_gmt":"2018-04-17T22:04:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/?p=33971"},"modified":"2018-04-17T14:59:23","modified_gmt":"2018-04-17T12:59:23","slug":"bmw-campus-de-fabricacion-aditiva-180420182","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/bmw-campus-de-fabricacion-aditiva-180420182\/","title":{"rendered":"BMW abrir\u00e1 un campus de fabricaci\u00f3n aditiva en 2019"},"content":{"rendered":"

El gigante de la industria automovil\u00edstica BMW anunci\u00f3 esta semana la llegada de un centro especializado en tecnolog\u00edas 3D para impulsar la implementaci\u00f3n de la tecnolog\u00eda en sus procesos de desarrollo. El nuevo campus de fabricaci\u00f3n aditiva tendr\u00e1 un valor de 10 millones de euros<\/strong> y espera abrir sus puertas en 2019 en Oberschleissheim, al norte de Munich.<\/span><\/p>\n

Seguido de iniciativas como la de Thales en 2015 para crear su planta de impresi\u00f3n 3D en Marruecos<\/a> o los desarrollos que ha impulsado GE Additive en 2016. BMW ha decidido llevar su campus a lo grande. Ubicado en un edificio existente de m\u00e1s de 6,000 metros cuadrados que ubicar\u00e1 m\u00e1s de 80 asociados y m\u00e1s de 30 sistemas industriales para metal y pl\u00e1stico<\/strong>. Aqu\u00ed se probaran los \u00faltimos avances de la impresi\u00f3n 3D y permitir\u00e1n un nuevo nivel de colaboraci\u00f3n para ingenieros y dise\u00f1adores de diferentes niveles.<\/span><\/p>\n

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El campus de fabricaci\u00f3n aditiva de BMW<\/p><\/div>\n

El Campus de fabricaci\u00f3n aditiva un paso m\u00e1s para BMW<\/span><\/h2>\n

BMW ha esta desde hace tiempo a la \u00a0vanguardia con las tecnolog\u00edas de la tecnolog\u00eda 3D, al establecer un centro de fabricaci\u00f3n Aditiva en Munich. Esta instalaci\u00f3n produce m\u00e1s de 100,000 componentes cada a\u00f1o, haciendo uso de tecnolog\u00edas como FDM<\/a> o procesos m\u00e1s avanzados de impresi\u00f3n 3D de metal. Su producci\u00f3n abarca desde prototipos hasta piezas discontinuadas para autom\u00f3viles cl\u00e1sicos<\/strong>, as\u00ed como peque\u00f1os montajes de pl\u00e1stico y piezas de chasis altamente complejas hechas de metal, ampliando tambi\u00e9n con esto su producci\u00f3n en serie.<\/span><\/p>

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\u00abNuestras nuevas instalaciones ser\u00e1n un hito importante en la fabricaci\u00f3n aditiva en el Grupo BMW. El equipo evaluar\u00e1 las tecnolog\u00edas nuevas y existentes en la impresi\u00f3n de pl\u00e1sticos y metales y las desarrollar\u00e1 hasta la madurez en serie. Nuestro objetivo es proporcionar la tecnolog\u00eda y la cadena de proceso \u00f3ptimas, ya sea para componentes individuales, peque\u00f1as tiradas de producci\u00f3n o incluso para la fabricaci\u00f3n a gran escala \u00ab, declar\u00f3 Jens Ertel, Director del Centro de Fabricaci\u00f3n Aditiva de BMW Group.<\/span><\/p>\n

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Adem\u00e1s de utilizar la fabricaci\u00f3n aditiva para prototipos y piezas de producci\u00f3n final, BMW ha invertido estrat\u00e9gicamente en el desarrollo de nuevas tecnolog\u00edas, a trav\u00e9s de varias nuevas empresas prometedoras de impresi\u00f3n en 3D. En septiembre de 2016, por ejemplo, BMW Ventures, invirti\u00f3 en Carbon<\/a>, la empresa con sede en Silicon Valley, que hab\u00eda estado trabajando con BMW desde 2015. La tecnolog\u00eda de impresi\u00f3n 3D DLS la tecnolog\u00eda de impresi\u00f3n 3D m\u00e1s veloz hasta ahora.<\/span><\/p>\n

En 2017 \u00a0invirti\u00f3 en Xometry<\/a>, una empresa que ofrece una plataforma en l\u00ednea avanzada que facilita la coordinaci\u00f3n de la cadena de suministro entre los diferentes sectores. En el mismo a\u00f1o, la empresa pionera de impresi\u00f3n de metal 3D Desktop Metal recibi\u00f3 el respaldo financiero de BMW, y ahora trabaja en estrecha colaboraci\u00f3n con el Centro de fabricaci\u00f3n de aditivos de BMW.<\/span><\/p>\n