{"id":32304,"date":"2018-01-02T00:03:06","date_gmt":"2018-01-01T23:03:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/?p=32304"},"modified":"2017-12-21T13:32:59","modified_gmt":"2017-12-21T12:32:59","slug":"x-plorer-reactor-3d-020120182","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/x-plorer-reactor-3d-020120182\/","title":{"rendered":"X-Plorer, un reactor con 965 piezas impresas en 3D"},"content":{"rendered":"

El X-Plorer es un reactor bastante especial: est\u00e1 compuesto por m\u00e1s de 950 piezas impresas en 3D. Creado por un grupo de estudiantes de ingenier\u00eda llamado JetX de la Unoversidad de Glasgow, este reactor funcional es uno de los proyectos finalistas en la competencia Student Grant de 3D Hubs, que tiene como objetivo mostrar c\u00f3mo la impresi\u00f3n 3D puede encajar en proyectos de ingenier\u00eda, dise\u00f1o y arquitectura.<\/p>\n

La fabricaci\u00f3n aditiva tiene un papel que desempe\u00f1ar en el sector aeroespacial y ya se ha utilizado varias veces en el dise\u00f1o de reactores, motores y turbinas. Por ejemplo, General Electric<\/a> que recientemente rompi\u00f3 su r\u00e9cord en una turbina de gas gracias a este m\u00e9todo de fabricaci\u00f3n. Esta vez, casi el reactor completo est\u00e1 impreso en 3D con m\u00e1s de 900 piezas<\/strong> que, una vez ensambladas, permitir\u00edan operar el motor a reacci\u00f3n.<\/p>\n

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El proyecto JetX permiti\u00f3 la fabricaci\u00f3n X-Plorer<\/h2>\n

X-Plorer fue dise\u00f1ado por estudiantes de ingenier\u00eda aeroespacial, en colaboraci\u00f3n con Rolls Royce<\/a>. Juntos, desarrollaron un reactor funcional impreso en 3D. Incluye 965 piezas impresas en 3D, 308 sujetadores y 10 sensores integrados en un motor turboventilador.<\/p>

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Los estudiantes optaron por la tecnolog\u00eda de deposici\u00f3n de material fundido y utilizaron una impresora OverLord Pro de DreamMaker, una m\u00e1quina del tipo delta<\/a> que puede crear piezas con diferentes materiales como PLA, ABS, Nylon, PETG. Una de las piezas se habr\u00eda impreso en tan solo 7 minutos, mientras que la impresi\u00f3n m\u00e1s larga dur\u00f3 un aproximado de 58 horas<\/strong>. \u00bfEl resultado final? Un reactor de 75 cm de largo, con un di\u00e1metro de 27 cm y 8,1 kg.<\/p>\n

Antes de comenzar con la impresi\u00f3n de las piezas, los estudiantes tuvieron que llevar a cabo un trabajo importante de an\u00e1lisis y modelado en ordenadores. Chris Triantafyllou, presidente y fundador de JetX, explic\u00f3: \u00abEl primer paso para optimizar el dise\u00f1o es realizar an\u00e1lisis de ordenador para ver c\u00f3mo cambia el flujo en el motor y para ver c\u00f3mo es el efecto. Fuerzas espec\u00edficas y condiciones de carga en las partes. Cuando son posibles varios dise\u00f1os para la misma pieza, el an\u00e1lisis de CFD (din\u00e1mica de fluidos computacional) se realiza con herramientas como Solidworks Flow Simulation para ver cu\u00e1l obtiene los mejores resultados \u00ab.<\/p>\n

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Dentro del reactor, el equipo habr\u00eda colocado un sistema de vigilancia a medida que incluye tarjetas de circuitos impresos y software desarrollado para la ocasi\u00f3n. Este sistema incluir\u00e1 transceptores inal\u00e1mbricos, microcontroladores, sensores de temperatura, presi\u00f3n y velocidad de rotaci\u00f3n.<\/p>\n

Impresi\u00f3n 3D, un m\u00e9todo de fabricaci\u00f3n m\u00e1s eficiente para JetX<\/h2>\n

Chris explic\u00f3 que eligieron la tecnolog\u00eda de impresi\u00f3n 3D como una alternativa a los m\u00e9todos CNC que hubiera sido demasiado costosa para la cantidad de piezas deseada \u00abpasar de un CAD a una pieza terminada es m\u00e1s f\u00e1cil y el tiempo empleado es mucho m\u00e1s corto cuando se utiliza la impresi\u00f3n 3D, especialmente cuando se trata de una impresora 3D FDM\u00bb. La impresi\u00f3n 3D por lo tanto, fue una soluci\u00f3n ideal para este grupo de estudiantes que afirman haber creado 21 prototipos en tan solo 7 d\u00edas antes de obtener el resultado deseado, un proyecto que seguramente habr\u00eda llevado varios meses si hubieran usado m\u00e9todos de fabricaci\u00f3n tradicional.<\/p>\n

JetX planea mejorar su X-Plorer en los pr\u00f3ximos d\u00edas. Con la ayuda de Rolls Royce, el equipo podr\u00e1 avanzar en la tecnolog\u00eda y obtener asesoramiento de expertos de la industria sobre pr\u00e1cticas actuales. Para obtener m\u00e1s informaci\u00f3n no te pierdas el siguiente v\u00eddeo:<\/p>\n