{"id":32215,"date":"2017-12-26T00:04:16","date_gmt":"2017-12-25T23:04:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/?p=32215"},"modified":"2017-12-18T18:43:04","modified_gmt":"2017-12-18T17:43:04","slug":"gryp-3d-coches-clasicos-261202172","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/gryp-3d-coches-clasicos-261202172\/","title":{"rendered":"GRYP, la impresi\u00f3n 3D para la restauraci\u00f3n de coches cl\u00e1sicos"},"content":{"rendered":"

GRYP es una peque\u00f1a empresa francesa dedicada a la restauraci\u00f3n de autom\u00f3viles cl\u00e1sicos con ayuda de las tecnolog\u00edas de fabricaci\u00f3n aditiva. Empresa como Volkswagen ya han comenzado a poner las mismas ideas<\/a> en \u00a0pr\u00e1ctica pero, \u00bfcu\u00e1les son lo beneficios de utilizar la impresi\u00f3n 3D en la renovaci\u00f3n de un coche de \u00e9poca? <\/span><\/p>\n

Para responder algunas de nuestras dudas hemos hablado con Bastien Vanlathem y Gauthier Laviron, los principales fundadores de GRYP, que hoy nos cuentan todo lo que hay detr\u00e1s de su proyecto. <\/span><\/p>\n

3DN: \u00bfPod\u00e9is presentaros y hablar de vuestra relaci\u00f3n con la impresi\u00f3n 3D? <\/span><\/h2>\n

Bastien Vanlathem: Soy un apasionado de los autom\u00f3viles cl\u00e1sicos desde mi m\u00e1s tierna edad y m\u00e1s particularmente los deportes de motor gracias a una pasi\u00f3n familiar. Despu\u00e9s de hacer estudios de negocios internacionales con una especializaci\u00f3n en administraci\u00f3n de empresas durante mi maestr\u00eda, fue el esp\u00edritu empresarial lo que me gui\u00f3, pero quer\u00eda ser capaz de asociar mi lado profesional y la pasi\u00f3n. Durante una reuni\u00f3n con Gauthier, tuvimos la misma observaci\u00f3n, la especulaci\u00f3n sobre el mercado de colectores de autom\u00f3viles no permite a los coleccionistas restaurar su autom\u00f3vil a un costo razonable. Por lo tanto, hemos descubierto las posibilidades de la impresi\u00f3n en 3D al convertirnos en miembros de un FabLab y decidimos asociar esta nueva tecnolog\u00eda con nuestra pasi\u00f3n y un sector de actividad que nos es muy querido: los autom\u00f3viles cl\u00e1sicos.<\/span><\/p>

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Bastien Vanlathem y\u00a0Gauthier Laviron<\/span><\/p><\/div>\n

Gauthier Laviron: Como comenta Bastien, tambi\u00e9n soy un entusiasta de los coches de colecci\u00f3n. Compr\u00e9 mi primer coche de colecci\u00f3n a la edad de 17 a\u00f1os, pasando mis vacaciones y mis fines de semana en mi primer proyecto de restauraci\u00f3n. Fue durante mis estudios en ingenier\u00eda mec\u00e1nica y de producci\u00f3n, y m\u00e1s particularmente en Valeo y Renault, que adquir\u00ed experiencia en modelado 3D y gesti\u00f3n de producci\u00f3n. Experiencias enriquecedoras y muy formativas. Mi perfil t\u00e9cnico vinculado al perfil comercial de Bastien ofrece una excelente sinergia para el desarrollo de GRYP.<\/span><\/p>\n

3DN: \u00bfCu\u00e1l es el principal desaf\u00edo al que se enfrenta en la restauraci\u00f3n de autos cl\u00e1sicos? \u00bfC\u00f3mo ayud\u00f3 la impresi\u00f3n 3D a superarlo?<\/span><\/h2>\n

Hubo dos desaf\u00edos principales para la restauraci\u00f3n de veh\u00edculos antiguos, primero la escasez y el final de la producci\u00f3n de ciertas piezas de repuesto. En segundo lugar, la especulaci\u00f3n en el mercado de piezas de repuesto. Y estas son las dos dificultades que nos llevaron a lanzar GRYP. La impresi\u00f3n 3D fue la soluci\u00f3n a estos desaf\u00edos, oportunidades para reproducir partes que se han vuelto muy raras o no se han encontrado, pero tambi\u00e9n para contrarrestar a los especuladores del mercado de accesorios. Nuestro deseo es permitir a los coleccionistas restaurar sus autos colectores a un costo razonable y constante y continuar este magn\u00edfico patrimonio que son los autos de colecci\u00f3n.<\/span><\/p>\n

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3DN: \u00bfQui\u00e9nes son los clientes de GRYP actualmente?<\/span><\/h2>\n

Actualmente, trabajamos con coleccionistas de todo el mundo en Francia, pero tambi\u00e9n con clubes y asociaciones de autom\u00f3viles y \u00a0con algunos distribuidores de repuestos.\u00a0<\/span>Hemos forjado alianzas con empresas locales de impresi\u00f3n 3D como Ideokub con quienes tenemos proyectos de desarrollo, pero tambi\u00e9n con actores en el mercado de coleccionistas o autom\u00f3viles de prestigio.<\/span><\/p>\n

3DN:\u00bfCu\u00e1l es el futuro de la impresi\u00f3n 3D en el sector de la automoci\u00f3n en vuestra opini\u00f3n?<\/span><\/h2>\n

Amplio, porque algunos fabricantes han comenzado a interesarse mucho por esta tecnolog\u00eda y, como sabemos, el sector industrial, en general, evolucionar\u00e1 fuertemente con la internalizaci\u00f3n de la impresi\u00f3n 3D. Producci\u00f3n que en \u00faltima instancia ahorrar\u00e1 en acciones y sus nuevos modelos para ganar peso. Es con esto en mente que queremos integrar la impresi\u00f3n 3D en el sector del autom\u00f3vil cl\u00e1sico y el autom\u00f3vil en general !<\/span><\/p>\n

3DN:\u00bfUnas \u00faltimas palabras para nuestros lectores?<\/span><\/h2>\n

\u00abA menudo es necesario emprender la esperanza y perseverar para tener \u00e9xito\u00bb. Con el equipo de GRYP, tu sue\u00f1o se extiende sobre un hilo.<\/span><\/p>\n

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Para m\u00e1s informaci\u00f3n visita el sitio web oficial de GRYP aqu\u00ed.<\/a><\/p>\n

\u00a0\u00bfTe gusta la impresi\u00f3n 3D y quieres saber m\u00e1s? S\u00edguenos en\u00a0Facebook<\/a>,\u00a0Twitter<\/a>\u00a0y\u00a0RSS<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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