{"id":31697,"date":"2017-11-21T00:14:01","date_gmt":"2017-11-20T23:14:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/?p=31697"},"modified":"2017-11-20T16:14:54","modified_gmt":"2017-11-20T15:14:54","slug":"piezas-de-repuesto-digitales-3d-211120172","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.3dnatives.com\/es\/piezas-de-repuesto-digitales-3d-211120172\/","title":{"rendered":"El 5% de todas las piezas de repuesto digitales e imprimibles en 3D"},"content":{"rendered":"

Esta semana se public\u00f3 una investigaci\u00f3n sobre los beneficios para las empresas al utilizar piezas de repuesto digitales imprimibles en 3D para el ahorro de tiempo y costos. Esto es lo que ha mencionado el Centro de Investigaci\u00f3n T\u00e9cnica VTT de Finlandia y la Universidad Aalto que ha valorado este proyecto en 1,4 millones de euros.<\/span><\/p>\n

Tras dos a\u00f1os de estudio sobre el tema han asegurado que alrededor del 5% de las piezas de repuestos son factibles de ser almacenadas digitalmente<\/strong>, en lugar de tenerlas en instalaciones de almacenamiento que \u00fanicamente aumentan su coste. Esta transformaci\u00f3n beneficiar\u00eda en primer lugar a las empresas. las piezas de repuesto digitales, seg\u00fan los investigadores, permite un acceso f\u00e1cil, un ahorro de coste y la posibilidad de personalizar la piezas.<\/span><\/p>\n

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Uno de los grandes beneficiados de las piezas de repuesto digitales ser\u00e1 el sector automotriz<\/p><\/div>\n

\u00abLa industria ahora tiene todas las oportunidades para impulsar el negocio al hacer que las piezas de repuesto se conviertan en un \u00e1rea de enfoque del desarrollo\u00bb, dice Sini Mets\u00e4-Kortelainen, gerente de proyecto de VTT para la investigaci\u00f3n. \u00abLa tecnolog\u00eda de impresi\u00f3n 3D ha alcanzado un nivel en el que es posible una fabricaci\u00f3n de alta calidad\u00bb.<\/span><\/p>

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Mets\u00e4-Kortelainen y los otros investigadores que trabajan en el proyecto est\u00e1n cada vez m\u00e1s convencidos de que las bibliotecas de piezas de repuesto digitales e \u00a0imprimibles 3D podr\u00edan ser una soluci\u00f3n ideal para las empresas<\/strong> que se ven obligadas a mantener grandes almacenes de repuestos, en los que muchas piezas de repuesto nunca se utilizan.<\/span><\/p>\n

Con las piezas de repuesto digitales no habr\u00e1 desperdicios<\/strong><\/h3>\n

\u00abEl capital se libera para un uso m\u00e1s productivo cuando las existencias disminuyen\u00bb, explica Mika Salmi, gerente de proyecto de la Universidad Aalto para la investigaci\u00f3n. \u00abLa fabricaci\u00f3n basada en la demanda tambi\u00e9n reduce la carga ambiental, porque las piezas de repuesto no se utilizan. Otra gran oportunidad es reducir tiempos de inactividad a trav\u00e9s de una fabricaci\u00f3n m\u00e1s r\u00e1pida de repuestos \u00ab.<\/span><\/p>\n

A decir verdad, 5% suena como una cifra m\u00ednima en comparaci\u00f3n por ejemplo con el cambio del 25% del comercio mundial por las tecnolog\u00edas 3D<\/a>, a\u00fan as\u00ed es un ahorre de miles de euros en almacenamiento y reducci\u00f3n de desperdicios, a\u00fan as\u00ed \u00bfc\u00f3mo saber cuales son las mejores partes para digitalizar? Para resolver esta cuesti\u00f3n el proyecto de investigaci\u00f3n <\/span>descubri\u00f3 que las piezas que m\u00e1s beneficio relacionado aportan son las extremadamente antiguas o las que se necesitan con poca frecuencia<\/strong>. Ya que las partes nuevas se necesitan m\u00e1s constantemente y es interesante tenerlas en stock.<\/span><\/p>\n

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Las optimizaci\u00f3n topol\u00f3gica ser\u00eda mucho m\u00e1s f\u00e1cil de implementar en las piezas repuesto<\/p><\/div>\n

El gran reto es transformar estas piezas en piezas de repuesto digitales que puedan ser impresas en 3D. Esto supone que las empresas deben realizar un proceso complicado de ingenier\u00eda inversa para la digitalizaci\u00f3n.\u00a0<\/span><\/p>\n

La investigaci\u00f3n no solo aboga por convertir productos viejos en imprimibles en 3D. Tambi\u00e9n sugiere modernizar ciertas piezas de repuesto mediante la incorporaci\u00f3n de identificadores o sensores<\/strong> o\u00a0gracias implementaciones como la optimizaci\u00f3n topol\u00f3gica<\/a>, adiciones que pueden facilitar la f\u00e1cil supervisi\u00f3n de m\u00e1quinas y equipos, as\u00ed como la autenticaci\u00f3n de ciertas partes. Adem\u00e1s, proponen a\u00f1adir un \u201csensor de desgaste\u201d que notifique a las empresas si la pieza de repuesto necesitar\u00e1 ser pronto reemplazada. <\/span><\/p>\n

El proyecto de investigaci\u00f3n de 1,4 millones de euros<\/strong> forma parte del programa de Internet industrial de Tekes y se lleva a cabo en asociaci\u00f3n con la Federaci\u00f3n de Industrias Tecnol\u00f3gicas de Finlandia.<\/span><\/p>\n